隨著行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的創(chuàng)新,市場(chǎng)上的臂式高空作業(yè)平臺(tái)種類(lèi)越來(lái)越多,那如何來(lái)評(píng)判臂車(chē)的優(yōu)劣呢?對(duì)照下列5點(diǎn),看了你就懂!
PART 01 設(shè)計(jì)理念
工程機(jī)械制造絕不是組裝零散的零配件,主機(jī)廠(chǎng)需要考量的應(yīng)該是設(shè)備的功能和全生命周期表現(xiàn)。因此,臂式產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念尤為重要,租賃公司運(yùn)營(yíng)成本要少、終端客戶(hù)體驗(yàn)感要好、維修保養(yǎng)更要便捷,這樣才是一臺(tái)合格設(shè)備。
區(qū)別于其他主機(jī)廠(chǎng)的“單兵作戰(zhàn)”,鼎力臂式全系采用模塊化設(shè)計(jì)理念,全部件85%通用,大幅降低客戶(hù)二次成本投入,為租賃公司大批量設(shè)備運(yùn)營(yíng)量身定制!
同平臺(tái)研發(fā),鼎力模塊臂式16~44米全系
PART 02 安全可靠
安全可靠是臂車(chē)的基礎(chǔ),更是核心。其主要關(guān)乎安全性相關(guān)配置以及主機(jī)廠(chǎng)出廠(chǎng)前的安全測(cè)試,兩者的共同作用才是一個(gè)品牌設(shè)備的“安全基因”。
鼎力臂式甄選Q960、Q700等高強(qiáng)度特種鋼材,還包含智能防擠壓、冗余負(fù)載感應(yīng)、浮動(dòng)橋安全監(jiān)測(cè)、雙路監(jiān)測(cè)傳感、應(yīng)急下降、冗余傾斜報(bào)警等安全系統(tǒng)。另外,除通過(guò)歐洲CE、美國(guó)ANSI、澳洲AS等權(quán)威認(rèn)證外,鼎力還以超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)倍的嚴(yán)苛測(cè)試,嚴(yán)把每一款設(shè)備的品質(zhì)質(zhì)量,包括部件成品耐用性測(cè)試,路緣石、靜態(tài)穩(wěn)定性、路面/運(yùn)輸極限抗震、坡道下坡剎車(chē)、車(chē)橋差速鎖、復(fù)雜工況驅(qū)動(dòng)能力、小臂結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度、防水測(cè)試等十余種近乎破壞性的測(cè)試,全方位確保設(shè)備安全性、穩(wěn)定性、耐用性!
路面極限抗震測(cè)試示例
PART 03 智造工藝
什么樣的工藝品質(zhì)最穩(wěn)定,非無(wú)人化、自動(dòng)化莫屬,換言之,智造工廠(chǎng)的自動(dòng)化、機(jī)械化率越高,則設(shè)備工藝品質(zhì)更穩(wěn)定。
早在2020年,鼎力四期未來(lái)工廠(chǎng)便投產(chǎn),為當(dāng)時(shí)全球行業(yè)自動(dòng)化程度最高的智慧工廠(chǎng),包含智能下料、自動(dòng)焊接、智能機(jī)加工、智能?chē)娡俊⒆詣?dòng)總裝等多條產(chǎn)線(xiàn)。時(shí)隔4年,鼎力五期也已投產(chǎn),智能化水平更勝一籌,得益于模塊化設(shè)計(jì)理念,全臂式柔性化產(chǎn)線(xiàn)助攻下,在保證質(zhì)量的同時(shí),可確保每30分鐘即可下線(xiàn)一臺(tái)大型臂式!
PART 04 維保殘值
當(dāng)前,業(yè)內(nèi)臂車(chē)型號(hào)多而雜,尤其是在零部件通用性方面,需替換的易損件往往因?yàn)樾吞?hào)不匹配而造成服務(wù)體驗(yàn)極具下降,此外剛?cè)胄械淖赓U公司大多只盯業(yè)務(wù),進(jìn)而忽視設(shè)備服役多年后的維保及殘值問(wèn)題,造成較大的資產(chǎn)縮減。
鼎力臂式全系模塊化設(shè)計(jì),可確保上圖中所有臂式車(chē)型85%全部件通用,租賃公司只需會(huì)維保一臺(tái)設(shè)備,則全系通用;只需備置一套易損配件,亦全系通用,二次成本投入大幅縮減。
此外,鑒于鼎力設(shè)備在市場(chǎng)上近二十年的二手殘值驗(yàn)證,以及全球范圍內(nèi)的品牌綜合實(shí)力、設(shè)備口碑,在二手設(shè)備流通方面,可得到完全保障,絕不會(huì)出現(xiàn)流通難、殘值無(wú)、找不到零配件等情況,讓買(mǎi)家更省心、放心!
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