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能源行業(yè)轉(zhuǎn)型、大型露天礦機器人化都是當前需要攻克的難關(guān),是實現(xiàn)煤礦少人化、無人化、安全高效發(fā)展的必經(jīng)之路。中科慧拓持續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,與各方攜手共進,在礦山無人駕駛領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新,對照國家能源智能化建設(shè)高級標準,全面提升我國露天煤礦智能化水平,為推動煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
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公眾號:國能準能集團之聲
11月3日,大型露天礦機器人化自主運輸裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范項目中期考核會議在公司召開。國家工信部、國家礦山局相關(guān)人員、考核專家組、項目責任專家及項目組成員,公司領(lǐng)導張利忠、楊勝利,相關(guān)單位、部門負責人參加會議。
會上,項目負責人葛世榮院士匯報了大型露天礦機器人化自主運輸裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范項目總體進展情況、階段性成果、問題風險管理及下一步工作計劃。公司副總經(jīng)理楊勝利匯報了露天礦機器人化裝運卸系統(tǒng)工藝構(gòu)建與提效推演課題、露天礦機器人化裝運卸系統(tǒng)創(chuàng)建及應(yīng)用示范課題進展情況。
自2022年11月承擔大型露天礦機器人化自主運輸裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范項目相關(guān)課題以來,公司嚴格按照技術(shù)路線和進度計劃,統(tǒng)籌推進、突出重點、扎實開展各項工作。
截至目前,已累計完成96臺卡車的無人駕駛改造,230套協(xié)同作業(yè)設(shè)備安裝,累計拉運25.8萬車次,運行2.7萬小時,行駛129萬公里,剝離物料2635萬方。同時,完成了多編組智能調(diào)度、裝載區(qū)多車協(xié)同入場、卸載區(qū)多車同時卸載的高效運行,超預(yù)期完成了15臺運輸車機器人化裝、運、卸示范。
專家組依據(jù)《國家重點研發(fā)計劃管理暫行辦法》有關(guān)規(guī)定、軍令狀及項目任務(wù)書,詳細了解了項目裝備研制、試驗測試等工作進展情況,并現(xiàn)場觀看了無人駕駛運行示范演示。
在審查項目考核資料、討論質(zhì)詢后,專家組充分肯定了項目“A、B方案賽馬比選”結(jié)果及中期“軍令狀”考核指標完成情況,高度評價了公司在大型露天礦機器人化自主運輸裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范項目中取得的成果。
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