打破吉尼斯，勇闖進博會，康明斯Accelera氫燃料電池展現(xiàn)硬實力

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近日，康明斯Accelera創(chuàng)造了一項新的吉尼斯世界紀錄——其氫燃料電池（FCEV）重型卡車在中途不加氫的情況下駛出至今為止世界最遠距離。

康明斯Accelera零排放H2Rescue卡車專為應急響應任務而設計（Kenworth T370原型），該卡車在加利福尼亞州中部由吉尼斯世界紀錄裁判員密切監(jiān)控和驗證，一次性完成2906公里的旅程。這臺卡車由康明斯Accelera 燃料電池發(fā)動機和一臺250千瓦的牽引電機驅(qū)動，在公共道路高峰時段以每小時80至88公里行駛，共消耗168公斤氫氣，實現(xiàn)零碳排放。此外，這款燃料電池卡車每年可以替代6900升燃料，并減少約2.5噸的溫室氣體排放，展示了氫能技術(shù)在零排放長途運輸領域和現(xiàn)場便攜式電力方面的潛力。

氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展對于實現(xiàn)可持續(xù)交通和減少溫室氣體排放至關(guān)重要。隨著技術(shù)的進步和成本的降低，氫能有望成為未來交通和能源領域的重要替代能源。

領航實力，強勁表現(xiàn)

憑借近30年的創(chuàng)新鉆研與探索試驗，康明斯Accelera全新推出HD150中重型氫燃料電池，凈輸出功率達154kW，電堆功率密度超5kW/L，發(fā)動機峰值效率60%，擁有全新旁通設計熱管理架構(gòu)，環(huán)境適應性強，兼顧動力性和經(jīng)濟性。

綠色運力，減碳先鋒

2024年7月，康明斯聯(lián)合整機廠定制化開發(fā)的燃料電池牽引車正式投運，配備康明斯Accelera HD150氫燃料電池系統(tǒng)，410千瓦電機自動變速器和驅(qū)動橋的動力鏈，標載續(xù)航里程可達350km-500km。車輛動力系統(tǒng)采用聯(lián)合開發(fā)的雙能量源深度優(yōu)化能量流管理，使整車能量流始終保持在高效運行區(qū)間。

同時，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和性能優(yōu)化，車輛在輕量化、系統(tǒng)電效率、防塵絕緣等方面都保持優(yōu)異性能，動力強、能耗低、出勤率高，高效服務于上海浦東大型制造企業(yè)、港口運輸?shù)攘闾歼\力項目。

數(shù)智服務，多維保障

康明斯基于百年服務經(jīng)驗與大數(shù)據(jù)技術(shù)，全力保障行車安全與高效運營，售后隊伍按照一車一檔，從整車到燃料電池再到核心零部件，為用戶提供7×24全時一站式服務體驗，并開發(fā)云端+中央網(wǎng)關(guān)+功能預控+后臺平臺端一體化網(wǎng)絡和電氣架構(gòu)，搭建車輛全生命周期管理體系，用車載數(shù)字化終端和數(shù)字化方案實現(xiàn)運營全過程全鏈條安全監(jiān)控，以數(shù)智為核心打造預見性主動服務、智能安全管理、智算加氫平臺等數(shù)字化服務解決方案。

康明斯Accelera已向全球提供了近3000套氫燃料電池，廣泛應用于卡車、公交車、建筑工程、船舶與發(fā)電等多種應用場景。同族產(chǎn)品HD120同樣憑借大功率、高效率、低氫耗、安全可靠等特點，為上海臨港公交和城市清運渣土車提供清潔高效的綠色動力。在中國，投入運營的公交、渣土車和牽引車累計安全行駛里程已超過1600萬公里

在2024第七屆中國國際進口博覽會上，康明斯Accelera HD150燃料電池以其卓越的性能表現(xiàn)強勢亮相，助力零碳運力轉(zhuǎn)型。未來，康明斯將持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，加強與氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴的合作，助力打造更加綠色、智能的城市交通系統(tǒng)，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的未來貢獻力量。

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