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康明斯混合動(dòng)力開山之作,NTH260混動(dòng)礦卡應(yīng)用成果展示

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在昨天啟動(dòng)的bauma CHINA 2024上海工程機(jī)械展上,康明斯首次完整展示了其非道路混合動(dòng)力鏈。早在今年初,康明斯大馬力混合動(dòng)力技術(shù)就已經(jīng)成功應(yīng)用于北方股份-康明斯聯(lián)合推動(dòng)的NTH260混合動(dòng)力礦卡項(xiàng)目,這也是康明斯全球首個(gè)混合動(dòng)力解決方案,旨在助力礦山用戶優(yōu)化運(yùn)營成本并加速脫碳進(jìn)程。

康明斯首款

油電混合動(dòng)力礦用卡車解決方案

作為領(lǐng)先的動(dòng)力解決方案供應(yīng)商,康明斯采用優(yōu)化的混合動(dòng)力系統(tǒng),之前使用60升發(fā)動(dòng)機(jī)(2500馬力)的礦卡現(xiàn)在可由二階段的50升發(fā)動(dòng)機(jī)(2000馬力)提供動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與效率的雙重提升。

2024年3月以來,NTH260混動(dòng)礦卡在中國某大型露天礦山進(jìn)行了長時(shí)間的實(shí)地測(cè)試。截至目前,該混動(dòng)礦卡已經(jīng)零系統(tǒng)故障運(yùn)行超過1500小時(shí),滿載測(cè)試超過1200小時(shí)。

高效節(jié)油

成本效益顯著

康明斯QSK50混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率1490kW,配備先進(jìn)的MCRS噴射系統(tǒng),燃油效率更高。針對(duì)礦卡的實(shí)際工作環(huán)境,康明斯工程團(tuán)隊(duì)特別開發(fā)優(yōu)化的加載曲線,進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置多運(yùn)行模式,可以根據(jù)啟動(dòng)、駐車、加速、制動(dòng)等工況,自動(dòng)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和能量存儲(chǔ)系統(tǒng)的能量分配,在實(shí)際測(cè)試中,可以達(dá)到約20%的節(jié)油效果,相比柴油發(fā)動(dòng)機(jī),該混動(dòng)系統(tǒng)單車年燃油費(fèi)用可節(jié)約80余萬元,同時(shí)提高了整車的動(dòng)力性和作業(yè)效率。

運(yùn)營靈活

面向未來前瞻設(shè)計(jì)

康明斯QSK50混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充分考慮用戶實(shí)際需求,無需對(duì)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行更改即可輕松安裝,提高了運(yùn)營的靈活性。發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化組件設(shè)計(jì),可以為前市場新裝和后市場改造提供定制化服務(wù),同時(shí),這種設(shè)計(jì)為未來的產(chǎn)品升級(jí)預(yù)留了充足的空間,確保用戶的投資能夠持續(xù)受益于技術(shù)進(jìn)步帶來的紅利。

經(jīng)過幾個(gè)月的嚴(yán)格考驗(yàn),康明斯混動(dòng)礦卡解決方案展現(xiàn)了出色的節(jié)油減排降本效果,證明了其作為礦山設(shè)備脫碳理想選擇的實(shí)力。未來,康明斯將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴,共同探索更多創(chuàng)新解決方案,持續(xù)助力用戶優(yōu)化運(yùn)營成本和運(yùn)營效率,推動(dòng)礦業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。

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