近日,工程機(jī)械品牌網(wǎng)發(fā)布題為《中聯(lián)重科:出海力量崛起新標(biāo)桿》的文章,以2024上海寶馬展上中聯(lián)重科參展盛況為例,解讀公司高質(zhì)量發(fā)展路徑,展示公司全球化發(fā)展戰(zhàn)略布局與豐碩成果。以下是文章內(nèi)容。
中國工程機(jī)械品牌海外市場的澎湃生機(jī),在上海寶馬(bauma CHINA 2024)博覽會上展現(xiàn)得淋漓盡致。
中聯(lián)重科作為展會上最受矚目領(lǐng)軍企業(yè),參展規(guī)模為歷屆之最,新品發(fā)布不斷,智慧施工無人裝備動態(tài)演示精彩紛呈、銷售合作密集簽約、海內(nèi)外客商云集,彰顯裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)風(fēng)采。
依托具有自身特色的“端對端、數(shù)字化、本地化”海外業(yè)務(wù)體系,中聯(lián)重科已經(jīng)連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)海外收入高速增長和全球市占率持續(xù)提升。尤其是2024年,中聯(lián)重科前三季度海外收入同比增長35.42%,占比提升至51.31%,出海勢頭崛起強(qiáng)勁,海外收入增速持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),
上海寶馬展期間,中聯(lián)重科又一項(xiàng)大手筆運(yùn)作轟動業(yè)界:專程包機(jī),邀請來自30多個國家的300多名海外客商飛抵長沙,實(shí)地探訪全球規(guī)模最大、品種最全的工程機(jī)械綜合產(chǎn)業(yè)基地——中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城,展示中國制造的高度和力度,感知智能制造的世界級水平。
究竟有何底氣在“走出去”“走進(jìn)去”的同時,吸引海外客戶“走進(jìn)來”?中聯(lián)重科聯(lián)席總裁王永祥,副總裁孫昌軍、付玲、袁野,在上海寶馬展期間接受媒體采訪,解讀中聯(lián)重科研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈以及市場經(jīng)營高質(zhì)量發(fā)展路徑,展示公司全球化發(fā)展戰(zhàn)略布局與豐碩成果,詮釋與全球行業(yè)同仁攜手并進(jìn)、共謀發(fā)展未來的中聯(lián)重科方案。
海外營收更趨多元,布局更加完善
中聯(lián)重科2024年前三季度境外收入占比提升至51.31%,較2023年前三季度大幅提升14.62%,增速繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
海外取得如此佳績,基礎(chǔ)在于中聯(lián)重科海外業(yè)務(wù)區(qū)域多點(diǎn)開花,強(qiáng)勢區(qū)域與新興區(qū)域齊頭并進(jìn),市場節(jié)奏有條不紊。從海外營收布局來看,在中東、東南亞、中亞等中聯(lián)重科市場優(yōu)勢區(qū)域,品牌影響力和經(jīng)營覆蓋面有效支撐了高于行業(yè)平均的增速,并正將網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)從區(qū)域中心下沉至重要城市;與此同時,中聯(lián)重科在歐洲、北美、澳新等發(fā)達(dá)地區(qū)逐步增設(shè)網(wǎng)點(diǎn),銷售收入實(shí)現(xiàn)高速增長,市場區(qū)域結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,海外營收的區(qū)域分布也愈加多元。
在海外本地化方面,中聯(lián)重科布局更加完善,產(chǎn)品更加豐富,管理更加科學(xué)精細(xì)。截至2024年9月末,中聯(lián)重科在海外已擁有一級航空港30余個,二級網(wǎng)點(diǎn)370余個,產(chǎn)品覆蓋約150個國家,境外制造基地高效推進(jìn),有效整合全球供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)資源、有力應(yīng)對貿(mào)易壁壘。
中聯(lián)重科聯(lián)席總裁王永祥表示,中聯(lián)重科正在全球范圍內(nèi)持續(xù)拓展境外研發(fā)制造基地,進(jìn)一步提升本土研發(fā)制造能力,形成具有中聯(lián)重科特色的全球化產(chǎn)業(yè)布局。以混凝土泵車為例,中聯(lián)重科在德國的組裝工廠,實(shí)現(xiàn)了中聯(lián)泵車上裝與歐洲重卡底盤結(jié)合,不僅符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求,而且兼具中國制造和本土化優(yōu)勢。
“端對端”模式精髓在于扁平化和數(shù)字化
中聯(lián)重科海外業(yè)務(wù)不僅增速最快,且利潤率也是頭部廠商當(dāng)中最高的,展現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的特征,這正是基于“端對端、數(shù)字化、本土化”的直銷管理優(yōu)勢,本質(zhì)上是用數(shù)字化的扁平組織架構(gòu)替代傳統(tǒng)的人管人金字塔架構(gòu)的經(jīng)銷商體系。
在王永祥看來,“端對端”不僅實(shí)現(xiàn)了與客戶零距離,成本最優(yōu)化,而且實(shí)現(xiàn)了市場響應(yīng)最快、客戶需求理解最深刻。據(jù)介紹,中聯(lián)重科在海外設(shè)立了“航空港+地面部隊(duì)”雙層架構(gòu)。其中航空港是公司的共性平臺,類似機(jī)場可以為各個航空公司提供服務(wù)保障,各產(chǎn)品線的海外團(tuán)隊(duì)都可以依靠航空港在當(dāng)?shù)亻_展業(yè)務(wù);地面部隊(duì)即以當(dāng)?shù)貑T工為主,解決語言、文化等溝通障礙。
這個本土化思路解決了困擾中國企業(yè)“走出去”過程中的許多棘手問題。但“航空港+地面部隊(duì)”模式要高效運(yùn)行,還需要解決管理半徑問題,這對企業(yè)的管理能力提出了巨大挑戰(zhàn)。中聯(lián)重科利用數(shù)字化技術(shù)優(yōu)勢,提出了“前后臺的孿生組織+業(yè)務(wù)端對端的數(shù)字化管理”的方案。
中聯(lián)重科副總裁付玲解釋到,智能化,不僅是指具體的產(chǎn)品,還包括業(yè)務(wù)活動的數(shù)字化、智能化。中聯(lián)重科通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)孿生系統(tǒng)下的人員、業(yè)務(wù)、管理的映射,實(shí)現(xiàn)“端對端”的精細(xì)化管理。
通過物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術(shù),中聯(lián)重科構(gòu)建起“統(tǒng)一IT架構(gòu)”“統(tǒng)一管理流程”和“統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”,實(shí)現(xiàn)了海外每一個員工、每一個訂單、每一臺設(shè)備的透明化管理。
中聯(lián)重科副總裁袁野表示,2025年中聯(lián)重科海外服務(wù)體系將更突出本土化和屬地化,更加貼近工程現(xiàn)場進(jìn)行服務(wù)。設(shè)立更多的培訓(xùn)中心和配件倉庫,對機(jī)手和設(shè)備管理服務(wù)人員,零配件存儲物流提供更多便利,實(shí)現(xiàn)客戶設(shè)備在“毛細(xì)血管端”的駐點(diǎn)服務(wù)。
產(chǎn)品與海外需求適配,是本地化重要內(nèi)涵
對于中聯(lián)重科來說,國際化不是簡單的邁出國門,而是真正融入國際,針對不同市場進(jìn)行本地化、定制化研發(fā),拓展產(chǎn)品型譜的覆蓋能力。
通過“端對端”模式,中聯(lián)重科打造的全球化研發(fā)平臺使得公司更貼近當(dāng)?shù)厥袌?,精?zhǔn)把握終端客戶需求,有助于其產(chǎn)品的研發(fā)、創(chuàng)新、升級、改進(jìn),這是其海外業(yè)務(wù)高速增長的重要原因之一。
以土方機(jī)械和礦山機(jī)械為例,中聯(lián)重科已實(shí)現(xiàn)400噸級以下挖掘機(jī)、600匹以下馬力推土機(jī)的主銷型譜全覆蓋,以及5-12.5噸新能源輪式裝載機(jī)主銷型譜拓展;全球最大300噸混動礦卡、全球首創(chuàng)100噸混聯(lián)式混動寬體車、百噸級全國產(chǎn)化電傳動礦用自卸車等產(chǎn)品陸續(xù)下線。
借助全球研發(fā)中心布局體系,開發(fā)設(shè)計制造適用于海外當(dāng)?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品,并且在實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)劁N售,正是中聯(lián)重科銷售要素全球化,轉(zhuǎn)向經(jīng)營要素全球化的重要體現(xiàn)。以礦山機(jī)械為例,中聯(lián)重科2024年為非洲、東南亞等區(qū)域設(shè)計制造的產(chǎn)品,已經(jīng)具有鮮明的當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn),與當(dāng)?shù)氐目蛻暨\(yùn)營、法規(guī)要求高度契合。
在上海寶馬展中聯(lián)重科展區(qū),每一臺重型挖掘機(jī)旁邊均配置礦卡或?qū)掦w車,正是源于“一礦一策”解決方案,根據(jù)用戶工況特點(diǎn)和經(jīng)營特點(diǎn),對挖掘機(jī)的鏟斗、動力匹配等全面定制化開發(fā),與之形成“挖卡一體”解決方案,不單是斗容、斗量等匹配,在設(shè)備的維修保養(yǎng)以及后市場運(yùn)營等方面,都能夠提供整體解決方案。
袁野向記者表示,目前中聯(lián)重科土方機(jī)械和礦山機(jī)械板在沙特、土耳其等區(qū)域優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固,在其他區(qū)域如非洲金礦開采市場也實(shí)現(xiàn)快速提升,市場占有率位居行業(yè)前列。
在土方機(jī)械小型設(shè)備領(lǐng)域,中聯(lián)重科更加關(guān)注歐美發(fā)達(dá)國家市場,2024年在微型挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)等產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)全面開發(fā),有力提升市場競爭力的同時,多次邀請海外資深專業(yè)操作手駕駛員進(jìn)行產(chǎn)品評測,邀請客戶前往長沙智慧產(chǎn)業(yè)城進(jìn)行考察,為海外市場注入產(chǎn)品“活水”。
智慧施工與新能源全面布局
在全球綠色化、智能化趨勢下,中聯(lián)重科持續(xù)加大科技研發(fā)投入,革新研發(fā)模式和試驗(yàn)手段,強(qiáng)化基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究,布局人工智能、視覺感知、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)和未來技術(shù),推動智慧工地、智慧礦山、智慧農(nóng)場的多場景應(yīng)用落地,為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新動能,也為參與全球競逐增添了重要砝碼。
記者在現(xiàn)場看到,中聯(lián)重科根據(jù)不同的應(yīng)用場景和工況,提供各類智慧施工方案。例如,針對礦山,中聯(lián)重科旗下中科云谷打造了智慧礦山整體解決方案。該方案以“礦卡無人駕駛和遠(yuǎn)程遙控”為核心,可以實(shí)現(xiàn)挖卡協(xié)同、無人駕駛、數(shù)字化系統(tǒng)軟硬一體,打通了采、挖、運(yùn)、卸的全流程無人化作業(yè),從源頭上解決礦山安全問題。
此外,中聯(lián)重科還展示了吊裝數(shù)字化產(chǎn)品、高階商用智能吊裝系統(tǒng)、混凝土數(shù)字化產(chǎn)品、塔機(jī)無人吊裝系統(tǒng)等等,從各類細(xì)分應(yīng)用場景全方位描繪出工程機(jī)械從一個簡單的工具,逐步發(fā)展為一個智能決策系統(tǒng)的新圖景。
付玲向記者表示,中聯(lián)重科從2009年開始探索單機(jī)智能化和機(jī)群智能化,已經(jīng)在智慧施工領(lǐng)域取得了豐富成果,并且在2022年首次向行業(yè)發(fā)布智慧工地整體方案。目前,中聯(lián)重科的智慧施工解決方案已經(jīng)惠及到礦山、橋梁、核電以及城市建設(shè)等多個領(lǐng)域。
在新能源領(lǐng)域,中聯(lián)重科此次展出的產(chǎn)品與眾不同,代表多種新能源技術(shù)路線的研發(fā)成果,全球最大噸位的分布式電驅(qū)履帶起重機(jī),行業(yè)最長臂架新能源泵車,全球首創(chuàng)的礦用混聯(lián)混合動力寬體車等新能源產(chǎn)品,令現(xiàn)場觀眾目不暇接。
中聯(lián)重科從鋰電、氫燃料兩條工程機(jī)械新能源關(guān)鍵技術(shù)鏈,實(shí)現(xiàn)了“電芯-模組-電池包-底盤-整機(jī)”“加氫-儲氫-氫燃料電池-底盤-整機(jī)”“電池-電驅(qū)-電傳-電控-底盤-整機(jī)”的3個全面打通,打造了從零部件到整機(jī)、硬件到軟件的關(guān)鍵技術(shù)和零部件產(chǎn)業(yè)通道。
得益于新能源關(guān)鍵零部件的全面、自主、可控,中聯(lián)重科全系列工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)了新能源化,各產(chǎn)品線的新能源型譜得到了極大的豐富和拓展,滿足各類細(xì)分市場需求。其中,高空作業(yè)機(jī)械等產(chǎn)品門類的新能源型譜覆蓋率超過90%,農(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)現(xiàn)了新能源產(chǎn)品零的突破,“族群化”的發(fā)展特征明顯。
結(jié)語
近年來,我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在走出去、走進(jìn)去、走上去的同時,也在吸引海外客商走進(jìn)來。隨著中聯(lián)重科全球市場的拓展,今年到訪中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城實(shí)地考察智能工廠、產(chǎn)線的海外客商比往年多了10倍,接近2000人次,中聯(lián)重科國際朋友圈更廣、更深、更鐵。
此次上海寶馬展期間,中聯(lián)重科還組織了中國行活動,邀請300多位海外客戶搭乘專機(jī)飛赴長沙,鏈接展會現(xiàn)場和中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城,帶領(lǐng)客戶深入中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城,在這個全球規(guī)模最大、品種最全的工程機(jī)械綜合產(chǎn)業(yè)基地體驗(yàn)工業(yè)之美,全面領(lǐng)略中國智能制造的極致科幻之美。
中聯(lián)重科副總裁孫昌軍表示,在海外市場拓展的同時,中聯(lián)重科也不忘傳遞中國文化和中國名片。通過組織海外客戶參觀湖南省博物館、中聯(lián)重科工程機(jī)械館、中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城等活動,讓更多海外客戶了解中國的歷史文化和現(xiàn)代工業(yè)成就,增強(qiáng)了海外客戶對中國文化的了解和認(rèn)同,提升了中聯(lián)重科在全球市場的品牌形象和影響力。此外,中聯(lián)重科還積極履行社會責(zé)任,通過增加就業(yè)崗位、推動產(chǎn)業(yè)升級等措施,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。
上海寶馬展作為行業(yè)頂級盛會,始終走在高端科技的最前沿,引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。中聯(lián)重科借此契機(jī),與全球行業(yè)同仁攜手并進(jìn),共謀未來發(fā)展,共塑行業(yè)生態(tài),共同開啟全面智能化、數(shù)字化、綠色化、全球化發(fā)展的新篇章,共同構(gòu)建一個更加美麗、和諧、可持續(xù)的新世界。
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