【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】大數(shù)據(jù)、大模型、AI……毫無疑問,新一輪科技變革正圍繞此展開。而這些前沿產(chǎn)業(yè)對(duì)持續(xù)且穩(wěn)定的電力有著巨大的需求。
作為大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭,濰柴看到了這一機(jī)遇,并且憑借極具優(yōu)勢(shì)的發(fā)電柴油機(jī)產(chǎn)品開辟了新的“戰(zhàn)場(chǎng)”。在包含數(shù)據(jù)中心在內(nèi)的八大細(xì)分市場(chǎng),開啟了濰柴能源電力業(yè)務(wù)的乘風(fēng)破浪之旅!
2024年,濰柴能源電力業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼,以近20%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)!為此,2025年濰柴能源電力定下了“全球第一”的目標(biāo),誓言在1-2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
濰柴能源電力業(yè)務(wù)的信心源自于哪里?為何它能始終保持高速增長?在12月5日舉行的濰柴2025年全球合作伙伴大會(huì)能源電力分會(huì)上,商用汽車新聞傳媒找到了答案。
靠產(chǎn)品贏得市場(chǎng)
產(chǎn)品經(jīng)營是企業(yè)立身之本,沒有好的產(chǎn)品,一切都是零。2024年,濰柴能源電力正是靠產(chǎn)品說話,以超過行業(yè)的增幅,贏得市場(chǎng)份額和客戶的尊重。
濰柴能源電力產(chǎn)品第一大優(yōu)勢(shì)就是“全”。
憑借全系列、全領(lǐng)域產(chǎn)品布局,濰柴發(fā)電產(chǎn)品為不同細(xì)分市場(chǎng)的客戶提供高附加值解決方案。濰柴發(fā)電產(chǎn)品功率覆蓋18kW-4550kW,在滿足更多樣化功率匹配的基礎(chǔ)上深耕細(xì)作,目前,濰柴發(fā)電產(chǎn)品已經(jīng)在數(shù)據(jù)中心、通信基站、公用事業(yè)、常用電源、油田等細(xì)分市場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用。
全面布局,全面深耕,濰柴能源電力產(chǎn)品第二大優(yōu)勢(shì)就是“優(yōu)”。
此次發(fā)布的突破性數(shù)據(jù)中心發(fā)電產(chǎn)品20M55發(fā)電機(jī)組,就是最好的例子。這款專門為滿足現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心嚴(yán)格要求而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,是目前全球最大功率的高速柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。據(jù)介紹,該產(chǎn)品配備智能控制系統(tǒng),具有快速供電、性能卓越、安全可靠的特點(diǎn),依托全球領(lǐng)先的智能制造基地,確保行業(yè)最優(yōu)的交付周期。
人無我有,人有我優(yōu),憑借全面的產(chǎn)品布局和優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì),濰柴具備了在能源電力市場(chǎng)力爭(zhēng)第一的底氣。
高端細(xì)分實(shí)現(xiàn)突破
市場(chǎng)的反饋也印證了濰柴能源電力產(chǎn)品強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
2024年,濰柴能源電力業(yè)務(wù)在互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、通信、油氣田、工業(yè)等細(xì)分高端市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)大范圍的突破,而且是國內(nèi)、國際齊“落地生花”。
以互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心為例,這個(gè)行業(yè)對(duì)發(fā)電機(jī)組備用電源的要求極高,原先這一市場(chǎng)主要被卡特、MTU、科勒等國外品牌所占領(lǐng),但今年以來,濰柴憑借20M33和12M55兩個(gè)產(chǎn)品的組合優(yōu)勢(shì),迅速在數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)了突破,已與國內(nèi)幾大電信運(yùn)營商達(dá)成合作,成為他們的戰(zhàn)略供應(yīng)商。 眾所周知,數(shù)據(jù)中心對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性要求極高,沒有硬功夫和真實(shí)力很難做到對(duì)進(jìn)口品牌的替代。
油田市場(chǎng)也是如此。配套油田電驅(qū)鉆機(jī)主發(fā)動(dòng)力和油田壓裂車市場(chǎng),前些年一直被歐美品牌壟斷,隨著濰柴產(chǎn)品能力不斷提升,從去年開始濰柴M33系列產(chǎn)品批量應(yīng)用在石油鉆井電源上,今年更是進(jìn)一步攻下了在油田壓裂車市場(chǎng)的配套。
此外,在油田壓裂車以MTU、康明斯為主的電源市場(chǎng)和非道路四階段排放的發(fā)電市場(chǎng),濰柴均實(shí)現(xiàn)了突破和占有率的遙遙領(lǐng)先。以非道路為例,濰柴布局了全系列非道路四階段的低排放發(fā)電產(chǎn)品,排放優(yōu)、經(jīng)濟(jì)性好、適應(yīng)性廣,占有率排行業(yè)前列。
與國際同行掰手腕
這樣的例子還有很多,無論是沙特、阿聯(lián)酋的油田鉆機(jī)還是徐工、三一的壓裂車,無論是新加坡的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心還是歐美發(fā)達(dá)國家的發(fā)電市場(chǎng),都有濰柴能源電力的身影。而在這之前則是卡特、MTU、康明斯等品牌的天下。
濰柴憑借著優(yōu)異的產(chǎn)品力啃下了這些難啃的骨頭,登上電力設(shè)備市場(chǎng)金字塔的頂部,在這背后是“十年磨一劍”,是產(chǎn)品開發(fā)從“深水區(qū)”到“無人區(qū)”的持續(xù)投入與實(shí)踐。
像最新產(chǎn)品20M55,屬于M系列大功率產(chǎn)品,濰柴自2012年投入研發(fā),打磨到今天從而形成M33、M55兩大產(chǎn)品系列、十幾款機(jī)型,機(jī)組功率從1.2MW到4.2MW,覆蓋了整個(gè)工業(yè)發(fā)電市場(chǎng)的需求。與之形成鮮明對(duì)比的是,國外同行大多是幾十年前開發(fā)的產(chǎn)品,設(shè)計(jì)理念和性能指標(biāo)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。
就在今年4月,泰國錫江島電站濰柴發(fā)電機(jī)組12M33運(yùn)行達(dá)成3萬小時(shí),再一次驗(yàn)證濰柴發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)品實(shí)力。這期間,M33連頂修和中修都沒有做過,只是日常的維保。據(jù)介紹,目前濰柴能源電力幾款主打產(chǎn)品在不同的行業(yè),運(yùn)行超2萬小時(shí)、3萬小時(shí)的比比皆是,甚至還有實(shí)現(xiàn)4萬小時(shí)的運(yùn)行時(shí)長,期間均無大修。加上更高的零部件通用率、更優(yōu)異的性能表現(xiàn)和響應(yīng)速度,越來越多的海外客戶被濰柴產(chǎn)品所折服。
結(jié)語:
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,從原先的跟隨者到如今可與國際一流品牌掰手腕,濰柴能源電力正向全球第一發(fā)起沖擊。記者了解到,濰柴能源電力產(chǎn)品研發(fā)已來到3.0階段,真正進(jìn)入無人區(qū)。正如濰柴相關(guān)負(fù)責(zé)人所言,“持續(xù)提高產(chǎn)品的可靠性和其他性能指標(biāo),我們已經(jīng)沒有競(jìng)品可以參考,也沒有前人的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,近幾年正在開展的工作和向市場(chǎng)推廣的產(chǎn)品,考慮的是如何引領(lǐng)市場(chǎng)。”而這種投入,毫無疑問將助力濰柴早日摘下能源電力全球第一的明珠。
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