環(huán)北部灣粵西供水工程大直徑雙護(hù)盾TBM在鐵建重工下線

一元復(fù)始，萬象更新。1月7日，由鐵建重工與廣東省建筑工程股份有限公司聯(lián)合打造的環(huán)北部灣供水項(xiàng)目最大直徑雙護(hù)盾TBM“環(huán)北2號(hào)”在湖南長沙下線，將應(yīng)用于環(huán)北部灣廣東水資源配置工程A4標(biāo)。

廣東粵?；浳鞴┧邢薰?、長江勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司、中水珠江規(guī)劃設(shè)計(jì)勘測設(shè)計(jì)有限公司、廣東省建筑工程集團(tuán)股份有限公司相關(guān)代表出席，華南區(qū)域指揮部副總經(jīng)理馬寶主持下線儀式。

本次下線的“環(huán)北2號(hào)”TBM開挖直徑9.23米，整機(jī)長度約135米，整機(jī)重約2200噸，最小水平轉(zhuǎn)彎半徑500米，適應(yīng)最大坡度50‰，是環(huán)北部灣工程中最大直徑的雙護(hù)盾TBM設(shè)備。

環(huán)北部灣工程沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，面臨抗壓強(qiáng)度高、地層磨蝕性強(qiáng)、長距離施工、軟巖破碎地層、圍巖變形、有毒有害氣體等多重施工挑戰(zhàn)，同時(shí)也是我國長距離有壓引調(diào)水工程中掘進(jìn)機(jī)集群類型最多、跨越長度最大、施工難度最高的隧洞之一。

針對(duì)項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)和難點(diǎn)，研制團(tuán)隊(duì)通過創(chuàng)新攻關(guān)，采用小間距和大范圍擴(kuò)挖刀盤、超高壓液壓脫困系統(tǒng)、大扭矩和大推力系統(tǒng)、主驅(qū)動(dòng)防涌門等針對(duì)性設(shè)計(jì)。該設(shè)備還配置了超前鉆注一體機(jī)及多功能鉆機(jī)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、多層次回填注漿系統(tǒng)、通風(fēng)制冷系統(tǒng)、智能管片拼裝系統(tǒng)等多項(xiàng)功能，為項(xiàng)目施工提供了安全高效和強(qiáng)有力的保障。

供稿、編輯：集團(tuán)直屬單位

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