5段長鏡頭！紀(jì)錄片《城市脈動》揭秘中國鐵建地下建設(shè)奇跡

近日，中央廣播電視總臺財經(jīng)節(jié)目中心制作的紀(jì)錄片《大國建造》第四季《城市脈動》三集連播。其中，紀(jì)錄片利用5段長鏡頭聚焦中國鐵建裝備制造、盾構(gòu)施工、竹纏繞管道、豎井智慧車庫、隨軌共建等內(nèi)容，深度介紹中國鐵建深層次聚焦“城市地下生命線”的生動實(shí)踐，累計播出時長超過18分鐘。

《城市脈動》從城市更新、產(chǎn)業(yè)圖新、脈動向新三個層面，真實(shí)記錄我國城市發(fā)展“既重地上、又重地下”，生動呈現(xiàn)“里子”工程建設(shè)的探索與實(shí)踐，提升當(dāng)代中國城市安全韌性，彰顯百姓的獲得感、幸福感和安全感。

裝備制造

第二集《產(chǎn)業(yè)圖新》篇章聚焦鐵建重工在推動掘進(jìn)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展進(jìn)程中，從跟跑、并跑到實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑，不斷助力重點(diǎn)工程建設(shè)，賦能城市高質(zhì)量發(fā)展，展現(xiàn)出中國掘進(jìn)機(jī)的實(shí)力和底氣。

目前，鐵建重工打造的國產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從0.5米到23米直徑全覆蓋，而且刀盤造型豐富、有臉有面，帶著萌萌的表情揚(yáng)帆出海，實(shí)現(xiàn)裝備世界的目標(biāo)。在科技創(chuàng)新舉國體制的推動下，鐵建重工牽頭組建產(chǎn)學(xué)研合作團(tuán)隊，針對重載大型軸承、控制系統(tǒng)、減速機(jī)、液壓泵馬達(dá)等掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵零部件開展自主攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵零部件完全自主可控，打通了掘進(jìn)機(jī)國產(chǎn)化的“最后一公里”。

中國是地下基建的領(lǐng)跑者，這得益于新裝備新技術(shù)。盾構(gòu)機(jī)，“地下工程的利器”。從技術(shù)到市場，中國盾構(gòu)機(jī)從零起步，從追趕到領(lǐng)先，僅用了十幾年時間，讓國內(nèi)市場占有率達(dá)95%，全球市場占有率達(dá)65%。如今，中國的盾構(gòu)機(jī)不僅滿足國內(nèi)需要，還出口波蘭、克羅地亞等多個國家。

盾構(gòu)施工

第二集鏡頭聚焦中鐵十四局承建的“中國城市高鐵第一隧”通甬高鐵蘇州東隧道、世界首條特高壓電力管廊——蘇通GIL綜合管廊、寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程南京南隧道。

建設(shè)者面對錯綜復(fù)雜的地下環(huán)境，操作著為工程“量身定制”的盾構(gòu)機(jī)，創(chuàng)新應(yīng)用超前地質(zhì)預(yù)報、探測雷達(dá)、刀盤自動監(jiān)測、同步推拼等多項國內(nèi)領(lǐng)先大盾構(gòu)核心技術(shù)，精準(zhǔn)穿越南京、蘇州核心城區(qū)引鐵路進(jìn)城，在長江75米深處“馭電過江”。

如今，他們掌握的“十大核心”大盾構(gòu)施工技術(shù)，為跨越長江黃河天塹、高鐵進(jìn)城、打通城市“斷頭路”等提供“一攬子方案”，如同在繁復(fù)的繡布上精準(zhǔn)繡線而無損其他紋樣，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來“強(qiáng)勁脈動”。

竹纏繞管道

第二集聚焦中鐵十八局自主生產(chǎn)的綠色低碳產(chǎn)品、新型生物基管道——竹纏繞管道作為城市市政管道，為地下管道建設(shè)提供新選擇的故事。

由中鐵十八局承建的南陽市官莊工區(qū)污水設(shè)施提標(biāo)改造及再生水利用工程，是覆蓋南陽市官莊工區(qū)22個村的污水處理及中水回用項目。項目創(chuàng)新采用自主生產(chǎn)的竹纏繞管道鋪設(shè)地下排污及中水管道，該產(chǎn)品具有流速快、重量輕、耐腐蝕、長壽命、高強(qiáng)度等優(yōu)勢。

該紀(jì)錄片還從竹纏繞管道的選材、加工、技術(shù)等方面全流程，反映了中鐵十八局生產(chǎn)應(yīng)用竹纏繞管道的場景，助力地下管網(wǎng)建設(shè)、提升城市生活品質(zhì)。

豎井智慧車庫

第三集《脈動向新》篇章聚焦中鐵十五局打造的“世界最大直徑”“上海首個”EUP豎井智慧車庫項目。

這座地下車庫采用全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢想號”進(jìn)行施工，可實(shí)現(xiàn)井下80米無人施工，精確下沉，適應(yīng)各種硬度的土壤、沙層、巖石，有效提升施工作業(yè)安全性。建成后，車輛可乘坐專屬電梯存入地下車庫，存取車平均耗時僅需90秒。未來，還可具備通過手機(jī)APP預(yù)約車位、請搬運(yùn)機(jī)器人代為泊車等功能，有效解決城市停車難的“痛點(diǎn)”問題。

隨著該項目成功落地，下沉式豎井掘進(jìn)技術(shù)得到驗證，為實(shí)現(xiàn)“從城市地下到地下城市”的構(gòu)想提供更多可能。

隨軌共建

第三集《脈動向新》篇章聚焦隨軌共建的中鐵二十局深圳地鐵16號線共建管廊項目。

該項目上跨、側(cè)穿、下穿，多次穿越運(yùn)營地鐵，施工難度大，項目團(tuán)隊創(chuàng)新采用國內(nèi)最新的繆子成像技術(shù)，無損探測地層結(jié)構(gòu)，確保項目平穩(wěn)掘進(jìn)。建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，對提升深圳新型城市發(fā)展質(zhì)量具有重要意義。

紀(jì)錄片《城市脈動》不僅全景立體呈現(xiàn)地下管廊建設(shè)的奇跡，彰顯“第四國土資源”開發(fā)利用成就，還彰顯地下建造新技術(shù)帶來新氣象，緊扣時代跳動脈搏，瞄準(zhǔn)前沿“里子”工程，用“兩腳泥”拍出中國地下建筑美。

當(dāng)前我國城市老城區(qū)地下管線超期服役，預(yù)計未來五年需要改造各類管網(wǎng)總量將近60萬公里，投資總需求約4萬億元。加快“城市地下生命線”的建設(shè)正當(dāng)其時，意義重大。

展望未來

中國鐵建將深度發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢

集中“鐵建智慧”

做優(yōu)“鐵建方案”

助力“第四國土資源”城市地下空間開發(fā)

更好賦能“城市地下生命線”建設(shè)

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