身邊的奮斗者 | 值守意大利高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，鐵建重工“紅衣天使”用奮斗繪出新春色彩

近年，鐵建重工把服務(wù)業(yè)務(wù)作為二次經(jīng)營(yíng)，著力打造全生命周期服務(wù)體系，發(fā)展數(shù)智化服務(wù)與后市場(chǎng)增值業(yè)務(wù)，打造“紅衣天使”服務(wù)品牌。

農(nóng)歷春節(jié)，在全球各地的工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，有這樣一群人，他們默默堅(jiān)守，貼心服務(wù)，他們身在遠(yuǎn)方，心在崗位，用心用情值守，擦亮“中國(guó)名片”。

本期《身邊的奮斗者》，我們探訪意大利西西里島高鐵項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，看看他們?cè)谥袊?guó)除夕那天的日與夜。

北京時(shí)間1月28日14時(shí)30分，春節(jié)里的中國(guó)，街頭巷尾張燈結(jié)彩，千家萬(wàn)戶年味濃濃。

此時(shí)，羅馬時(shí)間1月28日7時(shí)30分，遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外的意大利西西里島，地中海上的日出照亮大地。

西西里島鄉(xiāng)村莊園

朝陽(yáng)里，一座700多平米的意大利托斯卡納風(fēng)格鄉(xiāng)村莊園，金色陽(yáng)光映照在土黃墻壁，霞光燦燦，簡(jiǎn)樸優(yōu)雅。與房東夫婦互致早安后，四位穿戴工裝的中國(guó)青年齊整地出門(mén)，登上一輛白色斯柯達(dá)轎車，關(guān)門(mén)，點(diǎn)火，起步，馳行在蜿蜒的鄉(xiāng)村柏油路上。

部分技術(shù)服務(wù)工程師與外方工程師在現(xiàn)場(chǎng)

晨風(fēng)拂面, 行履匆匆，25公里路，半小時(shí)車程，鐵建重工駐意大利西西里島帕勒莫-卡塔尼亞高鐵項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)抵達(dá)工地，團(tuán)隊(duì)成員黃磊、李科宏、奉小明、胡駿文，下車直奔工位，開(kāi)啟白班當(dāng)值的一天。

西西里島高鐵項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

“基礎(chǔ)校核，清點(diǎn)編碼，指導(dǎo)組裝，都在分頭推進(jìn)。”掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計(jì)院研發(fā)技術(shù)員黃磊走到渣場(chǎng)，眼前散放著300多個(gè)大件包裹，他的任務(wù)是協(xié)助指導(dǎo)客戶，把這些散件拼裝起來(lái)。去年，鐵建重工定制了兩臺(tái)連續(xù)皮帶機(jī)，出口到帕勒莫-卡塔尼亞高鐵項(xiàng)目，其中一臺(tái)已經(jīng)到場(chǎng)，一臺(tái)正在運(yùn)輸途中。

“經(jīng)過(guò)港口裝運(yùn)、卡車轉(zhuǎn)運(yùn)，出廠發(fā)貨的順序全被打亂了?！弊鲈O(shè)計(jì)的黃磊熟悉產(chǎn)品，心里有數(shù)。閑點(diǎn)的時(shí)段，他就拿著筆、隨機(jī)圖紙，一件一件地找。驅(qū)動(dòng)裝置平臺(tái)、滾筒、桁架、支腿組件……每找到一件，黃磊就在隨機(jī)圖紙和貨物上標(biāo)記序號(hào)，做好記錄，方便客戶后續(xù)組裝。

準(zhǔn)備組裝的皮帶機(jī)

皮帶機(jī)是配套盾構(gòu)機(jī)的出渣系統(tǒng)，由一條連續(xù)皮帶機(jī)、兩條轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)和一條布料皮帶機(jī)組成。轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)和布料皮帶機(jī)機(jī)身長(zhǎng)，加之洞外地面不平整，需要先期用混凝土澆筑基礎(chǔ)預(yù)埋件。

“客戶剛剛完成基礎(chǔ)地面澆筑工作，需要拿圖紙比對(duì)地基一個(gè)一個(gè)地校核準(zhǔn)確?！秉S磊與意大利皮帶機(jī)工程師現(xiàn)場(chǎng)查看，測(cè)量工程師一旁配合測(cè)量。

“數(shù)值多少？”

“331.15，331.12，333.15，333.13?！逼毯?，全站儀陸續(xù)測(cè)出數(shù)據(jù)。長(zhǎng)轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)水泥基礎(chǔ)預(yù)埋件標(biāo)高與圖紙相差無(wú)幾，校核通過(guò)。

技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)與外方工程師交流

“洞外皮帶機(jī)基礎(chǔ)地基間隔不等，總長(zhǎng)600多米，需要一一校核，工作量還不小?！秉S磊說(shuō)，清點(diǎn)貨物、基礎(chǔ)校核只是第一步，后續(xù)安裝還需大量技術(shù)溝通和指導(dǎo)工作。

渣場(chǎng)里，皮帶機(jī)校核仔細(xì)；洞口外，盾構(gòu)機(jī)組裝有序。

現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)直徑9.28米的盾構(gòu)機(jī)正在裝配。一臺(tái)的外觀輪廓組裝完成，正在為始發(fā)調(diào)試做準(zhǔn)備；另一臺(tái)的前盾安裝完成，近期組裝中盾和人倉(cāng)等部件。

盾構(gòu)機(jī)做始發(fā)調(diào)試準(zhǔn)備

“保障物料是工地服務(wù)的重點(diǎn)?！本蜻M(jìn)機(jī)事業(yè)部服務(wù)工程師肖凱把物料清單爛熟于胸。

以一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)為例，共有大件包裹151個(gè)，其中裝配件的木箱就有138箱，“小到螺栓螺母，大到主機(jī)和臺(tái)車部件，現(xiàn)場(chǎng)裝配需要什么就要快速準(zhǔn)確找到?！泵颗锪弦坏綀?chǎng)，肖凱便會(huì)協(xié)調(diào)施工方按區(qū)分類編號(hào)、擺放。

白班在組裝盾構(gòu)機(jī)

幾年的工地服務(wù)鍛煉，讓肖凱掌握了一些竅門(mén)。先是打好提前量，時(shí)刻盯緊裝配進(jìn)度，提前調(diào)度供給物料；同步記錄清點(diǎn)庫(kù)存，制作詳實(shí)物料提取臺(tái)賬。

工地服務(wù)也有手忙腳亂的時(shí)候。盾構(gòu)機(jī)組裝過(guò)程中，偶有物料清點(diǎn)缺失、零部件運(yùn)輸損壞等問(wèn)題。這時(shí)，肖凱會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)部門(mén)，根據(jù)緊急程度，通過(guò)航空等多種方式把物料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)做好客戶的溝通工作。

夜班在組裝盾構(gòu)機(jī)

既要保障物料，更要保證安全。每周日下午17點(diǎn)，技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)都會(huì)召開(kāi)1次安全周例會(huì)，已安裝部件的完好性、電線電纜的防護(hù)、臺(tái)車過(guò)道的護(hù)欄、螺栓擰緊程度等，匯總安全檢查事項(xiàng)，排查整改安全問(wèn)題。

“客戶很配合我們的技術(shù)服務(wù)工作，對(duì)工序安裝的準(zhǔn)確性要求也很高?！睘楸苊獬霈F(xiàn)返工問(wèn)題，肖凱會(huì)在每一道工序安裝前，耐心地向客戶交底注意事項(xiàng)。

服務(wù)工程師檢查臺(tái)車感光板安裝情況

肖凱很欣慰，自己不是一個(gè)人在奮斗，海外部門(mén)、技術(shù)部門(mén)默契配合、快速響應(yīng)，“大家都把勁往一處使，付出了非常大的努力?！?/p>

日出日落，奮斗的時(shí)光過(guò)得飛快。

北京時(shí)間1月29日0點(diǎn)，農(nóng)歷新年的鐘聲敲響千家萬(wàn)戶。

此刻，羅馬時(shí)間1月28日17點(diǎn)，白班團(tuán)隊(duì)結(jié)束一天的任務(wù)。下班路上，寒風(fēng)中帶著愜意。

回到鄉(xiāng)村莊園，天色漸晚，暮色漸濃。房東夫婦送來(lái)水果、披薩和溫情的祝福，技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)提前備好了食材，準(zhǔn)備在異國(guó)他鄉(xiāng)過(guò)個(gè)不一樣的中國(guó)年。

李科宏、胡駿文切菜配菜，奉小明掌勺炒菜，莊園的邊牧犬開(kāi)心地圍在他們腳下?lián)u尾玩轉(zhuǎn)。

一會(huì)兒功夫，辣椒炒肉、白菜炒蝦仁、胡蘿卜片炒肉、玉米排骨湯，幾個(gè)熱菜端上桌，加上巧克力、干果拼盤(pán)、果汁，大家圍坐一圈，邊吃邊聊，年味漸漸涌來(lái)。

奮斗者，不孤單。遠(yuǎn)方家屬的牽掛，同事朋友的關(guān)切，接踵而至。

夜里，鄉(xiāng)村莊園燈光點(diǎn)點(diǎn)，工地洞口燈火通明，機(jī)械鉗工趙軍、電工蘇德渤值守夜班，專注作業(yè)。

奮斗是對(duì)新春最好的詮釋，感激每一位在崗位堅(jiān)守?fù)?dān)當(dāng)?shù)蔫F建重工人。

供稿、編輯：黨委工作部

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