開工第一天！媒體聚焦太重

新春伊始，萬象更新，太重以亮眼開局備受矚目，榮登媒體熱榜。

生產(chǎn)智能化、效益節(jié)節(jié)高！2月4日，人民日報《新春走基層·特別報道》走進(jìn)軌道交通行業(yè)首座“燈塔工廠”——太重軌道公司車輪廠二線，感受智能化生產(chǎn)的澎湃脈動。數(shù)據(jù)見證非凡成就：勞動生產(chǎn)率提高43%，產(chǎn)品缺陷率降低33%，效益從2017年的18億元增長到2024年的30億元，清晰勾勒出太重向智能化大步邁進(jìn)、效益持續(xù)上揚(yáng)的堅(jiān)實(shí)步伐。

2月5日，山西新聞聯(lián)播《節(jié)后上班首日 我省各地奮進(jìn)“春天里”》欄目也將鏡頭對準(zhǔn)太重工程起重機(jī)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，工人們忙碌而有序，大型機(jī)械轟鳴作響，努力打造高端裝備制造雙鏈雙千億產(chǎn)業(yè)集群，彰顯太重人奮進(jìn)爭先的蓬勃朝氣與豪邁干勁！

春啟新程，開局沖刺！2025，讓我們以奮斗之名，攜手共進(jìn)，續(xù)寫太重新的輝煌！

人民日報

室外冷風(fēng)瑟瑟，廠內(nèi)生產(chǎn)火熱。山西太原重工軌道交通設(shè)備有限公司（以下簡稱“太重軌道公司”）里，上萬片高端動車車輪整裝待發(fā)。為保障市場供應(yīng)，公司春節(jié)期間人員倒班、機(jī)器不停，全力以赴保交付。

步入太重軌道公司車輪廠二線，大型環(huán)形加熱爐作業(yè)聲轟鳴。一塊特定尺寸的鋼錠，經(jīng)加熱爐高溫煅燒后進(jìn)入自動生產(chǎn)線，經(jīng)過預(yù)成型、成型、軋制等工序，僅耗時52秒就變成一片車輪快速下線。

近年來，太重軌道公司持續(xù)加大研發(fā)投入，開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，推動新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合，生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了高度智能化，車輪年產(chǎn)量達(dá)70萬片。

智能化，改變在哪？

在公司工作8年，熱處理工魏巍對此感觸很深：“過去操作憑經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在電腦自動算?！毙峦队玫沫h(huán)形爐智能燃燒系統(tǒng)，嵌入了數(shù)據(jù)模型，能對生產(chǎn)工況進(jìn)行感知，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)互相配合，“系統(tǒng)投用后，無人化管控率達(dá)90%，能耗降幅達(dá)17%?！?/span>

生產(chǎn)線不少設(shè)備上都安裝了一個黑色小盒子——震動檢測器?！翱蓜e小瞧它！”公司黨委書記、總經(jīng)理趙興龍介紹，“這個裝置能根據(jù)軸承、齒輪、聯(lián)軸器等零部件的震動頻率，實(shí)時監(jiān)測并判定設(shè)備是否異常?！?/span>

說著，趙興龍打開電腦，一條條波動曲線呈現(xiàn)在屏幕上，“這就是設(shè)備的監(jiān)測情況，我們可以通過數(shù)據(jù)判斷設(shè)備有沒有‘帶病’工作。”震動檢測器投入使用以來，車輪廠二線設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)時間減少29%，故障率下降70%。

據(jù)介紹，與智能化升級前相比，太重軌道公司勞動生產(chǎn)率提高43%，產(chǎn)品缺陷率降低33%。近年來，公司搶抓共建“一帶一路”機(jī)遇，產(chǎn)品銷往70多個國家和地區(qū)，營業(yè)收入從2017年的18億元增長到2024年的30億元。

山西新聞聯(lián)播

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