同局、同段、同為檢車員，“00后”兄妹倆首次迎戰(zhàn)春運(yùn)！

他們有著相似的年輕面孔

相關(guān)聯(lián)的工作崗位

同樣的朝氣蓬勃

今年，他們首次迎戰(zhàn)春運(yùn)

他們是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司

襄陽車輛段

去年剛?cè)肼返?/p>

“00后”龍鳳胎檢車員兄妹

潘佳博和潘佳瑤

在鐵路旁長大，夢想沿著鐵道延伸

2002年6月，這對龍鳳胎兄妹出生在河南省漯河市，兩人前后出生只相差3分鐘。由于家住在鐵道線旁，他們從小就對鐵路充滿別樣憧憬。

家附近的鐵路線就是天然的機(jī)車博物館，兄妹倆小時候最喜歡的事，就是到附近的小土坡上遙望一列列形態(tài)各異的列車，滿載著貨物疾馳向遠(yuǎn)方。

“每次看到火車，就覺得它像一個神奇的大玩具，好奇它是靠什么裝載那么多貨物的，或許就是從那時候?qū)﹁F路產(chǎn)生興趣的?！迸思巡┲v述與鐵路結(jié)緣的經(jīng)歷。

隨著年齡增長，他們開始研究火車車輛的各種構(gòu)造，探討運(yùn)行原理，期待著飛馳的列車將他們的夢想運(yùn)送至遠(yuǎn)方。

圓夢鐵路，業(yè)務(wù)技能快速提升

兄妹倆雖然在不同的大學(xué)里學(xué)習(xí)，但不約而同地都報考了鐵路相關(guān)專業(yè)，兩人約定好要一起朝夢想前進(jìn)。2024年他們參加招聘，機(jī)緣巧合下來到襄陽車輛段工作。

哥哥潘佳博成為一名現(xiàn)場檢車員，妹妹潘佳瑤則成為一名動態(tài)檢車員。

妹妹負(fù)責(zé)檢查軌旁高速工業(yè)攝像機(jī)拍攝的鐵路貨車圖像，在3至5秒內(nèi)精準(zhǔn)查找車輛故障，并下發(fā)至列檢手持機(jī)上。

哥哥則負(fù)責(zé)檢查處理動態(tài)檢車員下發(fā)的貨車故障。

如果說妹妹是一位車輛“影像醫(yī)生”，哥哥就是一位車輛“臨床醫(yī)生”，兩人接力消滅車輛“病患”。兄妹倆從小一起成長、學(xué)習(xí)、生活，也總是在暗地里較勁，參加工作后，他們依然如此。兩人業(yè)務(wù)技能進(jìn)步飛快，在70多名學(xué)員中首批定崗。

“我和列檢作業(yè)工長交流過，這兄妹倆別看平常感情好，工作上誰也不服誰，都想在業(yè)務(wù)上超過對方。兄妹倆不僅長相一模一樣，也是一樣的較真，一樣的盡職盡責(zé)?！迸思熏幩诠ぐ嗟墓らL王建兵說。

兄妹接力，守護(hù)春運(yùn)安全

“佳瑤，今年是我們第一次春運(yùn)，一定要圓滿完成任務(wù)?！贝哼\(yùn)頭天，哥哥潘佳博和妹妹約定。

2月4日17時45分，大年初七當(dāng)天，潘佳瑤正全神貫注地審視屏幕上當(dāng)日技檢的最后一列火車的故障反饋結(jié)果。經(jīng)過一整天的忙碌，她已經(jīng)仔細(xì)檢查了超過2000張車輛圖片，迫不及待地想跟哥哥分享成就。

與此同時，在距離檢車大廳4公里外的襄陽北編組場上，潘佳博剛剛接替上一班同事，開始了檢查工作。他明白自己是在和妹妹接力，每一環(huán)都至關(guān)重要。

檢車員的工作異常艱辛，每個夜班都需要作業(yè)長達(dá)14個小時，潘佳博需完成200多輛火車的技檢任務(wù)。

2月5日上午，下夜班的潘佳博和妹妹吃了一頓團(tuán)圓飯，這是兄妹倆第一次在外地過年。

“春運(yùn)，是鐵路人最繁忙的時候。從前我們都是乘坐列車的旅客，今年作為鐵路人，我們一定要打好春運(yùn)攻堅戰(zhàn)，守護(hù)列車安全！”兄妹倆堅定地說。

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司湖北記者站（武漢局集團(tuán)公司融媒體中心） 文圖：李慶 陳屹濤 梁俊暉 秦之琳 甘峻鵬 王藝佳 王強(qiáng)

編輯：謝琦 李雪琪 審校：李孝佺

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