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一、國際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情
01.市場(chǎng)解讀
今日海岬型船澳洲市場(chǎng)展現(xiàn)富有韌性一面,船東挺價(jià)情緒較好,運(yùn)價(jià)有小幅上漲,巴西等長(zhǎng)航線受上周詢船活動(dòng)積極影響運(yùn)價(jià)持續(xù)上調(diào)。
巴拿馬型船糧食及煤炭詢船活動(dòng)平靜,周初租船人多持觀望情緒,船東報(bào)價(jià)與上周變化不大,租金微漲。
整體看來,今日國際干散貨市場(chǎng)詢船貨量較上周進(jìn)一步好轉(zhuǎn),多數(shù)船東對(duì)后續(xù)市場(chǎng)回升持樂觀態(tài)度,預(yù)計(jì)國際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。
02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
6.53
+0.07
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
18.23
+0.40
MC17
南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島
12.41
+0.21
03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國唐山
9.70
+0.10
MP12
馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江
10.00
0.00
二、國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運(yùn)價(jià)
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬噸
16.4
+0.2
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬噸
14.8
+0.1
唐山-江內(nèi)
2-3萬噸
25.2
+0.1
唐山-江內(nèi)
3-4萬噸
24
+0.3
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬噸
21.8
+0.2
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬噸
20.1
+0.3
三、海內(nèi)外資訊
每艘再掏150萬美元?美國直指中國造船業(yè)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年2月21日,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)宣布就擬議中的301條款行動(dòng)征求公眾意見,這些行動(dòng)旨在消除中國在海事、物流和造船行業(yè)的支配性行為、政策和做法。
在此次301調(diào)查中,USTR發(fā)現(xiàn)中國在相關(guān)領(lǐng)域的行為、政策和做法“不合理”,對(duì)美國商業(yè)造成了“負(fù)擔(dān)或限制”。
連續(xù)22個(gè)季度分紅!美國干散貨船東Genco扭虧為盈
美國干散貨船東Genco Shipping & Trading公司(以下簡(jiǎn)稱“Genco”或該公司)美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月19日公布2024年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi),其船隊(duì)日均TCE環(huán)比略有下降,但仍保持盈利,業(yè)績(jī)符合分析師預(yù)期,并連續(xù)22季度分紅。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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