鐵建重工盾構(gòu)機(jī)助力重點(diǎn)鐵路工程建設(shè)

近日，新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線工程迎來重要時(shí)刻，由鐵建重工打造開挖直徑達(dá)12.86米的大直徑盾構(gòu)機(jī)“眷誠號”正式始發(fā)。

“眷誠號”始發(fā)照片

根據(jù)客戶需求和地質(zhì)條件，“眷誠號”搭載了高度智能化監(jiān)測系統(tǒng)，24小時(shí)不間斷監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)，為施工安全與質(zhì)量提供了堅(jiān)實(shí)保障。設(shè)備在組裝調(diào)試時(shí)，鐵建重工憑借專業(yè)高效的技術(shù)支持與保障服務(wù)，贏得了客戶單位和業(yè)主單位的高度認(rèn)可，并送來感謝信。

新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線工程，是完善廣州鐵路樞紐布局的關(guān)鍵一步，更是推動(dòng)大灣區(qū)交通一體化進(jìn)程的重要引擎。后續(xù)，鐵建重工將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，深耕高端地下工程裝備領(lǐng)域，為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)。

“眷誠號”下線現(xiàn)場

供稿、編輯：集團(tuán)直屬單位

也許你會(huì)喜歡

中國鐵建召開2025年經(jīng)營工作會(huì)議

班進(jìn)尺202米，鐵建重工國產(chǎn)最小直徑快速鋪頂機(jī)再創(chuàng)施工紀(jì)錄……

鐵建重工聯(lián)絡(luò)通道掘進(jìn)機(jī)助力海珠灣聯(lián)絡(luò)通道全部貫通

王鵬拜會(huì)中國工程院院士何川

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。