3月1日,易控智駕舉辦的“易路相伴 智約共贏”無人駕駛礦用車規(guī)模化應(yīng)用成果發(fā)布會(huì)在三亞舉行。會(huì)上,易控智駕發(fā)布了礦山無人駕駛應(yīng)用落地成果,實(shí)現(xiàn)了超1000臺(tái)無人駕駛車輛的規(guī)?;涞兀塾?jì)運(yùn)行里程突破3000萬km,運(yùn)輸方量達(dá)1.6億m
同期,易控智駕發(fā)布礦巡V2.0產(chǎn)品。該版本在V1.0基礎(chǔ)上拓展了對(duì)采場、道路、排土場相關(guān)工程的巡檢功能,以更高實(shí)時(shí)性、更高精度打造車載智能巡檢集成化套件,并結(jié)合車云一體數(shù)據(jù)管理與圖形化交互體驗(yàn),引領(lǐng)露天礦山工程巡檢方式變革。
易控智駕技術(shù)總監(jiān)何玉東對(duì)無人駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了深入解讀,自主研發(fā)基于BEV+OCC的四代感知與多模態(tài)傳感器融合算法,實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)環(huán)境建模和動(dòng)態(tài)障礙物精準(zhǔn)識(shí)別;深度優(yōu)化的“密集點(diǎn)云與分割與語義識(shí)別”算法可有效克服揚(yáng)塵、雨雪與地?zé)釟獾母蓴_;采用“UE+GS三維場景重建”與Smart Agent交互仿真技術(shù)構(gòu)建的數(shù)據(jù)閉環(huán)體系,提升了新礦區(qū)的適配效率;混行方面采用國際先進(jìn)的純單車保障安全架構(gòu)及感知技術(shù),通過ISO 26262 ASIL-D安全認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)超10萬km零事故運(yùn)行。
活動(dòng)現(xiàn)場,易控智駕與鳴陽礦建、蒙東礦建、新疆翔竣等九家礦山工程企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來將共同推動(dòng)礦山無人駕駛技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)展。
“隨著1000臺(tái)無人駕駛礦卡落地,這種規(guī)模化應(yīng)用證明了無人駕駛技術(shù)在礦山場景中的可行性和經(jīng)濟(jì)性。”易控智駕科技有限公司董事長張磊強(qiáng)調(diào),公司多項(xiàng)成果既凸顯了技術(shù)研發(fā)實(shí)力,更標(biāo)志著無人駕駛已經(jīng)成為礦山生產(chǎn)的“新質(zhì)生產(chǎn)力”。2025年,易控智駕將繼續(xù)秉持“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、客戶至上”的理念,持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新,推出多樣靈活的合作模式,突破場景限制,把無人駕駛的韌性刻進(jìn)更多地質(zhì)版圖。
來源:易控智駕
初審:董 萌
復(fù)審:張宏梅
終審:吳培國
編輯:李吉旺
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