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一、國際干散貨承租運費行情
01.市場解讀
今日海岬型船市場澳洲航線詢報盤活動持續(xù)向好,出貨量跟空載船數(shù)量上維持了一個平衡的狀態(tài),船東持續(xù)抬價,推動運價上漲。
巴拿馬型船市場交易活動延續(xù)萎態(tài)勢,糧食及煤炭新增詢船貨盤稀少,市場情緒不佳,租金小幅下跌。
整體看來,今日國際干散貨大型船市場整體維持了積極勢頭,市場情緒總體穩(wěn)定,船東們對后續(xù)預期轉(zhuǎn)好均默契地提高報價,預計國際干散貨運價將向強勢調(diào)整。
02.海岬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
10.53
+0.53
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
20.18
+0.20
MC17
南非薩爾達尼亞-中國青島
14.75
+0.07
二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運價
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬噸
17.7
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬噸
15.2
-0.1
唐山-江內(nèi)
2-3萬噸
26.7
+0.2
唐山-江內(nèi)
3-4萬噸
25.2
+0.1
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬噸
22.8
+0.1
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬噸
20.8
三、海內(nèi)外資訊
推動數(shù)智化轉(zhuǎn)型!韓國造船業(yè)強化生態(tài)系統(tǒng)建設
近日,韓國慶尚南道與慶南科技園(慶南TP)聯(lián)合發(fā)布消息,將針對慶尚南道地區(qū)中小型船舶配套企業(yè),推進“造船業(yè)生產(chǎn)工程革新技術援助項目”。該項目旨在支持相關企業(yè)借助信息與通信技術(ICT)實現(xiàn)智能制造革新,重點推動企業(yè)向自動化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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