鐵路服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”持續(xù)取得新進(jìn)展丨兩會直通車

3月3日下午，全國政協(xié)十四屆三次會議新聞發(fā)布會在人民大會堂舉行。大會新聞發(fā)言人劉結(jié)一在回答記者提問時提到，“高質(zhì)量共建‘一帶一路’持續(xù)取得新進(jìn)展”。

　　共建“一帶一路”倡議提出以來，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司以習(xí)近平總書記重要講話和對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，堅持共商共建共享原則，落實高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生要求，更好服務(wù)高水平對外開放和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

　　國鐵集團(tuán)務(wù)實推進(jìn)境外鐵路項目實施，為“一帶一路”共建國家經(jīng)濟(jì)社會繁榮發(fā)展注入強(qiáng)大“鐵動能”。2024年，中吉烏鐵路項目順利啟動，向建成通車目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步；中老鐵路客貨兩旺，黃金大通道作用日益凸顯；雅萬高鐵客流呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢，服務(wù)措施不斷完善；匈塞鐵路塞爾維亞貝諾段平穩(wěn)運營，成為中塞友誼的重要見證，是當(dāng)?shù)孛癖娧壑小巴ㄍ腋Ｖ贰薄?/p>

2024年11月，中歐班列累計開行量突破10萬列。目前，鐵路部門在國內(nèi)已鋪畫時速120公里圖定中歐班列運行線93條，聯(lián)通中國境內(nèi)125個城市。在國外，中歐班列通達(dá)歐洲25個國家227個城市及11個亞洲國家超100個城市。

　　從“硬聯(lián)通”到“軟聯(lián)通”，再到“心聯(lián)通”，中歐班列成為“中國制造”走向世界的重要橋梁，同時也為歐洲生產(chǎn)商與貿(mào)易商進(jìn)入中國市場架起全新貿(mào)易通道。高科技、高附加值貨物占比逐年提升，新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等中國制造“新三樣”搭乘中歐班列走向世界。2024年，西部陸海新通道班列量質(zhì)齊升，累計發(fā)送貨物96萬標(biāo)箱，同比增長12%，與中歐班列實現(xiàn)有機(jī)銜接、兩翼齊飛，國際物流大通道加速延伸。

　　“‘一帶一路’倡議為共建國家和地區(qū)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。中歐班列作為高質(zhì)量共建‘一帶一路’的旗艦項目和標(biāo)志性品牌，帶動了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，讓資源得到更合理的配置，助力高質(zhì)量共建‘一帶一路’穩(wěn)步向前?！比珖f(xié)委員、新疆維吾爾自治區(qū)人大監(jiān)察和司法委員會副主任委員巴音克西說。

來源：《人民鐵道》報

文字：特派記者 唐萌

編輯：林飛翼

審校：高珊

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