我國最大煤炭下水港再擴建

3月17日，中國神華產權所屬黃驊港務煤炭五期工程項目全面開工，這座國家“西煤東運、北煤南運”的樞紐港口，正式開啟新一輪擴容增量，有力推動多功能、綜合性、現(xiàn)代化世界一流港口建設加速邁進。

煤炭五期工程海上打樁機正在打樁

作為國家能源集團煤電路港航一體化產運銷支柱港口，黃驊港務在保障國家能源運輸安全、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。此次擴容建設是黃驊港務時隔12年后，第4次擴建煤炭運輸規(guī)模。該工程項目位于黃驊港三四期工程北側，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2線四翻翻車機卸車系統(tǒng)。

建成后，黃驊港務堆存能力將新增54萬噸，煤炭年通過能力增加5310萬噸，煤炭運輸能力從每年2.1億噸提升至2.6億噸，顯著強化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用。

挖泥船正在港池進行疏浚

黃驊港務煤炭五期工程項目建設將以綠色低碳、智慧人文、高效先進、可靠韌性為發(fā)展路徑，聚焦智慧監(jiān)管，創(chuàng)新優(yōu)化系統(tǒng)工藝設計，推動設備流程全面自動化與數(shù)字化，構建可持續(xù)港口體系，為交通強國建設提供“黃驊港方案”，為保障國家能源安全貢獻“黃驊港力量”。

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內容來源：國家能源之聲

編輯：曹龍龍

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