用戶芯聲 | 無懼山區(qū)復雜路況 郭師傅對搭載燃氣一體化動力鏈的東風天龍KX贊不絕口

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基于現(xiàn)在低迷的運輸行情

郭師傅選擇買輛燃氣車跑車

作為東風康明斯的忠實粉絲

他果斷入手了一輛

搭載燃氣一體化動力鏈的東風天龍KX

馬力大效率高，自動擋舒適性好

在西南山區(qū)跑百公里平均氣耗32.4kg

成本較低

共同走進郭師傅的故事~

這幾年行情不好換燃氣車的時候

直接買了輛東風天龍KX燃氣車

搭載了東康燃氣一體化動力鏈

630馬力動力很沖

面對西南山區(qū)的復雜路況

起步加速更快，爬坡也是非常輕松

這套動力鏈與整車匹配的非常好

拉滿一車每次都能提前到達目的地

運價給的低，跑得快才能搶占優(yōu)勢

東風天龍KX燃氣車

整車采用40余項輕量化設計

如輕量化輪轂、高輕度2片簧等

降重300余公斤，自重低至9.1噸

降重提質輕裝上陣，助力多拉快跑

匹配東康燃氣一體化動力鏈

傳動效率高達99.8%，動力提升10%

通過復雜路況時，加速爬坡能力依舊在線

動力充沛，高效盈運不在話下

買了這款東風天龍燃氣車之后

主要跑鄭州到昆明的專線

高速和國道基本是對半跑

拉滿一車百貨不僅跑得快

東康這套動力鏈的運營成本也低

百公里平均氣耗在32.4kg左右

面對西南地區(qū)蜿蜒曲折的山路

這表現(xiàn)比我身邊其他燃氣車省多了

這條專線2000公里左右的路程

跟我之前的油車比能省下1000元費用

一個月按2萬公里計算就將近2萬元

運營里程越長省下來的也就越多

東風天龍KX燃氣車

采用低風阻設計，風阻系數(shù)僅0.498

輪胎采用低滾阻設計，節(jié)能降耗

一體化動力鏈采用智慧大腦+智能控制換擋

智能選擇最高效、最省油工況點

和最佳變速箱擋位運行

發(fā)動機最低燃氣消耗量176g/kW·h

令整車始終運行在最低耗區(qū)間

低成本運營，創(chuàng)富路上更有底氣！

現(xiàn)在這輛東風天龍KX燃氣車

是我買的第一輛自動擋車

以前只聽別人說省勁兒

沒想到自己開著確實太輕松了

東康一體化動力鏈有好多種駕駛模式

超速擋可調速比范圍更寬

同時對液緩形成了保護作用

上下坡都能快速實現(xiàn)自動換擋

不需要人腦反應就不費神

車輛駕駛室空間非常大

座椅是氣囊減震的非常舒服

而且跑起來內飾噪音也非常低

駕駛環(huán)境安靜跑著就不累

身心不疲勞，自然就能多跑里程

收益自然也就能上得去，很滿足

東風天龍KX燃氣車

駕駛室采用平地板大空間

內高2115mm，為卡友提供更大便利

懸置四點懸浮、氣囊減震座椅

全車多達25處儲物空間，布局合理

在駕駛操控方面也更加輕松

燃氣一體化動力鏈集成十余種駕駛模式

換擋操作更靈敏、更簡便、更平順

擁有自動起步與蠕行功能，令前進倒車不擔憂

無懼坑洼、濕滑等泥濘路況，輕松駕馭多場景

我們跑長途就擔心車子壞在路上

這么多年接觸下來東風車的品質靠譜

不用經常去修理站，也不耽誤時效

換燃氣車時朋友建議動力鏈選東康的

他們都說東風車配上東康動力鏈靠得住

跑上大幾十萬公里無大修完全沒問題

除了正常保養(yǎng)就沒有任何維修

我現(xiàn)在用著也非常省心

月月幾乎滿勤，多跑多賺錢

品質可靠，收入就有保障

東風天龍KX燃氣車

采用東風德納雙后橋

擁有30萬公里長換油，品質可靠

匹配東康燃氣一體化動力鏈

擁有5年或60萬公里超長換油周期

預見性及智能診斷技術更智能

高品質保障高出勤，創(chuàng)造高收益

- 結語 -

氣勢磅礴

輕松征戰(zhàn)百萬公里

東風天龍KX搭配

東風康明斯燃氣一體化動力鏈

只愿做卡友最給力的創(chuàng)富伙伴！

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