菲亞特動力科技N67國四發(fā)動機技術(shù)培訓在哈爾濱圓滿舉辦

10日至14日，菲亞特動力科技在凱斯紐荷蘭（CNH）哈爾濱培訓中心，成功舉辦了一場針對CASE IH Puma系列及Optum系列拖拉機的專項技術(shù)培訓，講解國四發(fā)動機及后處理系統(tǒng)的核心技術(shù)，進一步提升客戶對于設備維護與故障診斷能力。

本次培訓由菲亞特動力科技亞太區(qū)技術(shù)培訓師嚴國振領(lǐng)銜指導，以“理論實操”雙線并行的模式展開，內(nèi)容涵蓋發(fā)動機結(jié)構(gòu)原理、拆裝實踐、后處理系統(tǒng)分析、故障診斷等核心模塊。參訓人員通過現(xiàn)場拆解應用于凱斯農(nóng)業(yè)機械上的N67國四發(fā)動機，直觀了解其內(nèi)部構(gòu)造與工作原理；同時，結(jié)合診斷軟件在拖拉機上的實際應用演練，掌握快速定位后處理系統(tǒng)故障的技巧。培訓師嚴國振強調(diào)，此類實戰(zhàn)操作不僅能提升工程師的技術(shù)水平，更能為終端用戶提供更高效、精準的售后服務支持。

菲亞特動力科技N67國四發(fā)動機被凱斯紐荷蘭選擇應用于多款凱斯農(nóng)業(yè)機械，排量6.7L最大功率50kW，峰值扭矩1398Nm為農(nóng)機提供強勁動力。通過共軌噴射系統(tǒng)與優(yōu)化燃燒技術(shù)的協(xié)同作用，能在保證強勁動力輸出的同時實現(xiàn)低油耗與低排放的平衡。其無EGR設計有效降低熱負荷，提升發(fā)動機在耕種、收割等高強度作業(yè)中的運行穩(wěn)定性。

在維護成本方面，該發(fā)動機配備的大容量DPF（顆粒物捕集器）及防堵塞傳感器，可延長服務間隔周期，結(jié)合優(yōu)化的系統(tǒng)設計，能夠有效降低用戶的日常運維成本。該機型搭載菲亞特動力科技獨有的HI-eSCR2專利后處理系統(tǒng)，通過精密的后處理技術(shù)路線，在無需EGR輔助的情況下，全面滿足國四排放法規(guī)的嚴苛要求。

隨著國四排放標準全面實施，菲亞特動力科技持續(xù)加碼技術(shù)培訓，助力合作伙伴及用戶適應新規(guī)要求。本次哈爾濱培訓不僅為客戶強化了技術(shù)服務團隊的專業(yè)能力，也為CASE IH拖拉機用戶提供了更可靠的技術(shù)保障。菲亞特動力科技將繼續(xù)通過創(chuàng)新技術(shù)與人才培養(yǎng)，推動農(nóng)業(yè)機械智能化、環(huán)?；l(fā)展，為全球農(nóng)業(yè)高效作業(yè)注入澎湃動力。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。