【事件發(fā)酵】奇瑞求職者吐槽：10分鐘結(jié)束的面試是“真高效”還是“走過場(chǎng)”？

“自我介紹完就問能不能接受加班，全程不到10分鐘，直接發(fā)offer！”近日，一名網(wǎng)友在職場(chǎng)社交平臺(tái)爆料，稱自己在奇瑞汽車的面試體驗(yàn)“簡單到難以置信”，引發(fā)熱議。帖文迅速?zèng)_上熱搜，評(píng)論區(qū)涌入大量求職者分享類似經(jīng)歷：

• 技術(shù)崗應(yīng)聘者L：“機(jī)械工程師崗位，問了一個(gè)圖紙基礎(chǔ)問題就結(jié)束，連項(xiàng)目經(jīng)歷都沒細(xì)問?！?/span>

• 應(yīng)屆生Z：“群面時(shí)就問了籍貫和家庭情況，當(dāng)場(chǎng)簽三方，感覺像買菜?！?/span>

• 行業(yè)HR匿名爆料：“奇瑞部分基地近期日均面試100+人，單場(chǎng)平均時(shí)長壓縮至15分鐘?！?/span>

曾經(jīng)以嚴(yán)苛技術(shù)考核聞名的奇瑞汽車，為何被貼上“面試簡單”的標(biāo)簽？這場(chǎng)爭議背后，隱藏著企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與人才戰(zhàn)略的深層博弈。

通過采訪近20名求職者及業(yè)內(nèi)人士，我們梳理出奇瑞招聘環(huán)節(jié)的四大“簡化”操作：

技術(shù)考核縮減：傳統(tǒng)2小時(shí)的結(jié)構(gòu)化面試（專業(yè)知識(shí)+案例分析+英語測(cè)試），部分崗位改為線上20分鐘快問快答。

薪資談判前置：面試前直接通過系統(tǒng)填寫期望薪資，HR直接按“預(yù)算區(qū)間上限”匹配，節(jié)省討價(jià)還價(jià)時(shí)間。

背調(diào)流程后置：先發(fā)offer后查學(xué)歷/證書，2024年某基地突擊核查中，發(fā)現(xiàn)12%的新員工存在履歷注水。

試用期大逃殺：“寬進(jìn)嚴(yán)出”策略，某新能源工廠2024年試用期淘汰率高達(dá)35%。

奇瑞某區(qū)域HR負(fù)責(zé)人解釋：“今年集團(tuán)產(chǎn)能目標(biāo)翻番，四大基地（蕪湖、鄂爾多斯、青島、貴陽）月均招工超5000人，‘先上車后補(bǔ)票’是無奈之舉?！?/span>

奇瑞“簡化面試”并非偶然，與其激進(jìn)的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃緊密相關(guān)：

• 2025年目標(biāo)：全球銷量突破300萬輛（較2024年增長50%），新能源占比40%。

• 產(chǎn)能缺口：貴陽超級(jí)工廠（年產(chǎn)能50萬輛）需在3個(gè)月內(nèi)補(bǔ)足2000名工人；蕪湖智慧工廠工業(yè)機(jī)器人運(yùn)維崗缺口超500人。

• 閃電戰(zhàn)代價(jià)：某總裝線因新員工培訓(xùn)不足，2024年因誤操作引發(fā)11次產(chǎn)線停機(jī)，直接損失超2億元。

面對(duì)智能化轉(zhuǎn)型，奇瑞啟動(dòng)“全棧自研”戰(zhàn)略：

• 成立汽車芯片研究院（西安）、自動(dòng)駕駛算法中心（上海），需緊急招募3000名軟件工程師。

• 資本市場(chǎng)壓力下，招聘對(duì)標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)大廠（55%行業(yè)平均薪資挖人），試用期后再通過KPI“篩選鐵軍”。

雖然簡化面試緩解了“用工荒”，但也帶來多重隱患：

• 軟件工程師W：“部門30%同事看不懂智能座艙域控制器代碼，項(xiàng)目頻繁返工?！?/span>

• 2024年奇瑞智駕系統(tǒng)OTA升級(jí)故障率同比上升70%，用戶投訴激增。

• 青島工廠某批次車身焊點(diǎn)合格率從98%暴跌至83%，調(diào)查顯示系新員工未掌握視覺檢測(cè)系統(tǒng)操作。

• 海外市場(chǎng)（俄羅斯、南美）經(jīng)銷商反饋：車機(jī)卡頓、車門異響類故障同比提升2倍。

• 多位資深工程師透露：“大量新人只會(huì)用現(xiàn)成模塊堆功能，出現(xiàn)BUG就讓供應(yīng)商背鍋，技術(shù)傳承斷層?！?/span>

• 獵頭機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示：奇瑞2024年核心技術(shù)崗離職率同比上升25%，流向蔚來、小米汽車等新勢(shì)力。

奇瑞的困境折射出整個(gè)汽車行業(yè)的招聘焦慮：

車企

2025年招聘策略

隱性風(fēng)險(xiǎn)

比亞迪

“百校行”鎖定應(yīng)屆生，簽約即送1萬元獎(jiǎng)學(xué)金

學(xué)徒制培訓(xùn)壓力激增，師傅帶徒弟比1:15

蔚來

算法崗“3輪筆試+4輪面試”維持精英門檻

人才爭奪戰(zhàn)成本飆升，單崗位獵頭費(fèi)超8萬

特斯拉

工廠普工啟用AI面試，10分鐘生成錄用決策

員工多樣性爭議，工會(huì)抗議算法歧視

面對(duì)效率與質(zhì)量的矛盾，部分車企已探索創(chuàng)新模式：

長城汽車“入模培訓(xùn)”：新人封閉集訓(xùn)3個(gè)月，學(xué)習(xí)自制變速箱拆裝+代碼審計(jì)，淘汰率40%。

吉利“學(xué)分銀行”：技能培訓(xùn)積分與晉升/調(diào)薪掛鉤，焊接工可通過學(xué)Python轉(zhuǎn)崗智造工程師。

小鵬“產(chǎn)教熔斷”：與高校聯(lián)合開發(fā)課程，學(xué)生大二起參與實(shí)車項(xiàng)目，實(shí)習(xí)答辯通過直接轉(zhuǎn)正。

當(dāng)智能電動(dòng)車的競爭進(jìn)入“熬鷹模式”，人才的厚度遠(yuǎn)比數(shù)量更重要。奇瑞汽車的“閃電招聘”或許能解一時(shí)之急，但若想打贏智能化的持久戰(zhàn)，仍需回歸“尊重專業(yè)、敬畏技術(shù)”的本質(zhì)——畢竟，汽車工業(yè)沒有真正的“快餐式成功”。

而對(duì)于求職者，這也是一記警鐘：在“點(diǎn)擊即入職”的時(shí)代狂歡中，唯有持續(xù)修煉硬核技能，才不會(huì)被時(shí)代的巨輪甩出賽道。

免責(zé)聲明：文章來源公開網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)交流分享，版權(quán)歸原作者所有，如果侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們予以刪除

-----------------------------------------------------------------

0、重磅 | 《新能源汽車動(dòng)力電池包PACK設(shè)計(jì)課程從入門到精通40講+免費(fèi)分享篇》視頻-2024年課程安排

持續(xù)更新：典型電池包案例分析（奧迪etron、捷豹I-pace、大眾MEB、MODEL3、通用BOLT等）：

為什么選擇這套課程：

大家好，我是LEVIN老師，近10年專注新能源動(dòng)力電池包PACK系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電池包熱管理設(shè)計(jì)及CFD仿真。

該課程是全網(wǎng)唯一系統(tǒng)層級(jí)的PACK設(shè)計(jì)教程，從零部件開發(fā)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)校核一系列課程，重點(diǎn)關(guān)注零部件設(shè)計(jì)、熱管理零部件開發(fā)、電氣零部件選型等，讓你從一個(gè)小白從零開始入門學(xué)習(xí)新能源電池包設(shè)計(jì)。

2024回饋新老新能源人，（新能源電池包技術(shù)）公眾號(hào)特惠，為方便大家提升，限量50份半價(jià)出售全套《新能源電池包PACK設(shè)計(jì)入門到進(jìn)階30講+免費(fèi)能分享篇》、《Fluent新能源電池包PACK熱管理仿真入門到進(jìn)階28講+番外篇》視頻課程，并送持續(xù)答疑！了解更多課程，加微信號(hào)詳詢：LEVIN_simu

1、獨(dú)家 | Ansys Fluent新能源動(dòng)力電池PACK熱仿真從入門到精通28講-2023年課程安排（電池包熱仿真）

說明：第5部分為免費(fèi)分享篇，部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)公開資料收集和整理，不作為商業(yè)用途。

解決動(dòng)力電池包MAP等效4C充電、熱失控?zé)嵋种啤?/span>恒功率AC/PTC滯環(huán)控制電路SOC模型設(shè)置教程；是目前市場(chǎng)上唯壹一套從PACK模型的簡化到熱模型建立和后處理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)講解。希望能幫助到大家。

了解更多《動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)設(shè)計(jì)》、《starccm+電池包熱仿真課程》、《儲(chǔ)能系統(tǒng)熱管理設(shè)計(jì)與仿真課程》，
關(guān)注公眾號(hào)：新能源電池包技術(shù)
或加右方微信號(hào)：LEVIN_simu

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。