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14年用戶:小松斗山挖掘機使用報告

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初步印象:小松PC200-3

小松PC200-3挖掘機(介紹 參數(shù) 報價 圖庫 視頻)

擁有第一臺小松車是小松PC200-3,時間是14年前,當(dāng)時買的是二手車45W,使用時間3000多小時,買時當(dāng)原裝車買的,后來慢慢發(fā)現(xiàn)車是原裝的,但是是翻新過的,不過使用仍然沒有任何毛病,5年后因為人為原因沒有發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇皮帶損傷,導(dǎo)致在工作中皮帶斷裂,發(fā)動機嚴(yán)重高溫!更換皮帶后繼續(xù)使用7天后徹底癱瘓。因為當(dāng)時維修技術(shù)有限加上維修成本高,宣布發(fā)動機報廢,聯(lián)系廠家答復(fù)更換動機需要38萬。后來經(jīng)過高人指點說這車可以使用玉柴發(fā)動機,去玉柴廠家定制價格連安裝后才3萬多,真便宜呀!調(diào)試完畢后使用后不告訴他根本不知道換了發(fā)動機?。ㄟ@里對玉柴表示感謝,我很看好你呦)

在PC200-3服役期間,我的評價就是完美!驚嘆日本的機械制造能力!

第二臺車:大宇DH220LC-V

大宇DH220LC-V挖掘機(介紹 參數(shù) 報價 圖庫 視頻)

擁有的第二臺車是大宇DH220LC-V,買車的原因是小松-3更換發(fā)動機后雖然沒有毛病,但是心里各應(yīng),于是決定弄錢買新車,首選小松,但是當(dāng)時小松PC220價格接近90W,經(jīng)濟能力有限,于是想選日立,結(jié)果只比小松便宜2萬,經(jīng)濟能力不允許,于是徹底放棄日系車,開始把目光投向韓國車,決定選現(xiàn)代,當(dāng)時現(xiàn)代220價格是67萬(全款新車),于是坐車去沈陽現(xiàn)代挖掘機代理商那里看車談價錢,正要付定金時,日立的銷售打來電話說他坐火車也來到了沈陽,于是沒交購買現(xiàn)代220的定金,出去和日立銷售見面,日立銷售強烈建議購買日立車(說日立車多多好,確實我也知道日立車是真好,可是真的是經(jīng)濟原因拿不動呀)日立銷售一看這是真拿不動呀,沒辦法放棄離開時,就告訴我一句話,如果你真拿兄弟當(dāng)朋友,聽我的就買大宇220LC-V(800毫米履帶的),千萬別買現(xiàn)代!

對大宇DH220LC-V的總體評價:在我心理的地位永遠(yuǎn)是NO.1,現(xiàn)在使用時間是16000小時,年限10年,全車無大修,全車90%原車漆,目標(biāo)20000小時無大修,擦車后外觀評價3年車,目前需要更換部件,鏈條嚴(yán)重老化已經(jīng)全碎了,決定年底更換,大泵老了,車現(xiàn)在還有力量,速度確實慢了,但是如果使用3碼干活,發(fā)動機還能保持2000轉(zhuǎn)以上,不動作時2100轉(zhuǎn),速度還過的去。

以后分別擁有了小松PC220-6和PC220-7還有PC200-7和現(xiàn)在的PC240-8(從DH220L-V開始買車全都是直接全款新車)

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先說說小松PC220-6,全車評價沒有明顯缺點,保養(yǎng)好了15000小時大泵連油灰都不會掛,更別提漏油了,唯一算是缺點的就是行走一套東西(不包括驅(qū)動部分)質(zhì)量不太好,在石場干活12000小時后,全車負(fù)重輪全部需要更換掉!

PC220-7,和-6比沒有明顯變化,缺點繼承-6的情況下增加了大臂和二臂容易開裂的特點,但是不算太嚴(yán)重。

PC240LC-8,,區(qū)別比較明顯,使用電噴發(fā)動機,從力量角度來說在所有品牌240級的車中,小松240LC力量是最大的,油耗可以說是數(shù)一數(shù)二的了,使用P模式100%油門,挖硬料(超級難挖的東西)油耗可以達(dá)到28.6升。

小松PC240LC-8挖掘機介紹 報價 參數(shù) 評測 圖庫 視頻

240車的缺點體現(xiàn)出來是因為油的價關(guān)系,我們這里現(xiàn)在做臺班價格最低是每小時240最高是280,以240的油耗來說240元根本不可以,-8系列經(jīng)濟模式有E0 E1 E2 E3——E0最快接近P模式,E3最慢,E3比E2每小時省2升油,以此類推。

不知道卡特彼勒324D的全速100%油門,100%重體力無間斷,每小時多少油?

小松PC240LC-8的優(yōu)點是性能穩(wěn)定,軟硬全行,屬于全能型車,沒有明顯優(yōu)點也沒有明顯缺點,什么活都能干,把車放到哪里干都放心,不用擔(dān)心車能不能抗的??!

小松全系列的缺點是:手柄沉、行程長、經(jīng)濟模式下動作不快、油耗高(-6-7系列和其它品牌同型號對比油耗也是高)。

-8系列缺點是和-6-7對比油耗明顯偏高,油缸容易燒缸變黑,雖然不影響使用但是影響美觀!還有-8使用的是全鋁并列冷卻方式,水箱是鋁的制作工藝復(fù)雜難度大,一旦漏掉想花倆錢去修水箱那里修一下,基本是不可能,廠家水箱報價是1.2萬,再有就是高壓管了,5000小時不爆管是不可能的(相比之下大宇220LC-V都16000小時了還有原裝管呢)。

說小松PC-8系列質(zhì)量嚴(yán)重下滑的我看了都覺得有意思,因為你根本不知道質(zhì)量那里下滑了。

有說動作慢,有說耗油量大,等等其它問題,首先小松不管是-幾,動作都沒快過(全速除外),消油量大,這不屬于質(zhì)量問題,因為-8屬于電噴,-6-7屬于直噴,可以說根本就是兩個東西,二者不存在對比!

只能說-8比-7-6費油,但是這不屬于質(zhì)量下滑!現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)同品牌同型號的車電噴比直噴省油的!

總結(jié):-8缺點,油耗大,油缸容易燒缸,高壓油缸質(zhì)量差,5000小時內(nèi)必爆,其它缺點暫時沒發(fā)現(xiàn)!

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