14年用戶:小松斗山挖掘機使用報告

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初步印象：小松PC200-3

小松PC200-3挖掘機(介紹 參數(shù) 報價 圖庫 視頻)

擁有第一臺小松車是小松PC200-3，時間是14年前，當(dāng)時買的是二手車45W，使用時間3000多小時，買時當(dāng)原裝車買的，后來慢慢發(fā)現(xiàn)車是原裝的，但是是翻新過的，不過使用仍然沒有任何毛病，5年后因為人為原因沒有發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇皮帶損傷，導(dǎo)致在工作中皮帶斷裂，發(fā)動機嚴(yán)重高溫！更換皮帶后繼續(xù)使用7天后徹底癱瘓。因為當(dāng)時維修技術(shù)有限加上維修成本高，宣布發(fā)動機報廢，聯(lián)系廠家答復(fù)更換動機需要38萬。后來經(jīng)過高人指點說這車可以使用玉柴發(fā)動機，去玉柴廠家定制價格連安裝后才3萬多，真便宜呀！調(diào)試完畢后使用后不告訴他根本不知道換了發(fā)動機?。ㄟ@里對玉柴表示感謝，我很看好你呦）

在PC200-3服役期間，我的評價就是完美！驚嘆日本的機械制造能力！

第二臺車：大宇DH220LC-V

大宇DH220LC-V挖掘機(介紹 參數(shù) 報價 圖庫 視頻)

擁有的第二臺車是大宇DH220LC-V，買車的原因是小松-3更換發(fā)動機后雖然沒有毛病，但是心里各應(yīng)，于是決定弄錢買新車，首選小松，但是當(dāng)時小松PC220價格接近90W，經(jīng)濟能力有限，于是想選日立，結(jié)果只比小松便宜2萬，經(jīng)濟能力不允許，于是徹底放棄日系車，開始把目光投向韓國車，決定選現(xiàn)代，當(dāng)時現(xiàn)代220價格是67萬(全款新車），于是坐車去沈陽現(xiàn)代挖掘機代理商那里看車談價錢，正要付定金時，日立的銷售打來電話說他坐火車也來到了沈陽，于是沒交購買現(xiàn)代220的定金，出去和日立銷售見面，日立銷售強烈建議購買日立車（說日立車多多好，確實我也知道日立車是真好，可是真的是經(jīng)濟原因拿不動呀）日立銷售一看這是真拿不動呀，沒辦法放棄離開時，就告訴我一句話，如果你真拿兄弟當(dāng)朋友，聽我的就買大宇220LC-V（800毫米履帶的），千萬別買現(xiàn)代！

對大宇DH220LC-V的總體評價：在我心理的地位永遠(yuǎn)是NO.1，現(xiàn)在使用時間是16000小時，年限10年，全車無大修，全車90%原車漆，目標(biāo)20000小時無大修，擦車后外觀評價3年車，目前需要更換部件，鏈條嚴(yán)重老化已經(jīng)全碎了，決定年底更換，大泵老了，車現(xiàn)在還有力量，速度確實慢了，但是如果使用3碼干活，發(fā)動機還能保持2000轉(zhuǎn)以上，不動作時2100轉(zhuǎn)，速度還過的去。

以后分別擁有了小松PC220-6和PC220-7還有PC200-7和現(xiàn)在的PC240-8（從DH220L-V開始買車全都是直接全款新車）

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先說說小松PC220-6，全車評價沒有明顯缺點，保養(yǎng)好了15000小時大泵連油灰都不會掛，更別提漏油了，唯一算是缺點的就是行走一套東西（不包括驅(qū)動部分）質(zhì)量不太好，在石場干活12000小時后，全車負(fù)重輪全部需要更換掉！

PC220-7，和-6比沒有明顯變化，缺點繼承-6的情況下增加了大臂和二臂容易開裂的特點，但是不算太嚴(yán)重。

PC240LC-8，，區(qū)別比較明顯，使用電噴發(fā)動機，從力量角度來說在所有品牌240級的車中，小松240LC力量是最大的，油耗可以說是數(shù)一數(shù)二的了，使用P模式100%油門，挖硬料（超級難挖的東西）油耗可以達(dá)到28.6升。

小松PC240LC-8挖掘機（介紹 報價 參數(shù) 評測 圖庫 視頻）

240車的缺點體現(xiàn)出來是因為油的價關(guān)系，我們這里現(xiàn)在做臺班價格最低是每小時240最高是280，以240的油耗來說240元根本不可以，-8系列經(jīng)濟模式有E0 E1 E2 E3——E0最快接近P模式，E3最慢，E3比E2每小時省2升油，以此類推。

不知道卡特彼勒324D的全速100%油門，100%重體力無間斷，每小時多少油？

小松PC240LC-8的優(yōu)點是性能穩(wěn)定，軟硬全行，屬于全能型車，沒有明顯優(yōu)點也沒有明顯缺點，什么活都能干，把車放到哪里干都放心，不用擔(dān)心車能不能抗的住！

小松全系列的缺點是：手柄沉、行程長、經(jīng)濟模式下動作不快、油耗高（-6-7系列和其它品牌同型號對比油耗也是高）。

-8系列缺點是和-6-7對比油耗明顯偏高，油缸容易燒缸變黑，雖然不影響使用但是影響美觀！還有-8使用的是全鋁并列冷卻方式，水箱是鋁的制作工藝復(fù)雜難度大，一旦漏掉想花倆錢去修水箱那里修一下，基本是不可能，廠家水箱報價是1.2萬，再有就是高壓管了，5000小時不爆管是不可能的（相比之下大宇220LC-V都16000小時了還有原裝管呢）。

說小松PC-8系列質(zhì)量嚴(yán)重下滑的我看了都覺得有意思，因為你根本不知道質(zhì)量那里下滑了。

有說動作慢，有說耗油量大，等等其它問題，首先小松不管是-幾，動作都沒快過（全速除外），消油量大，這不屬于質(zhì)量問題，因為-8屬于電噴，-6-7屬于直噴，可以說根本就是兩個東西，二者不存在對比！

只能說-8比-7-6費油，但是這不屬于質(zhì)量下滑！現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)同品牌同型號的車電噴比直噴省油的！

總結(jié)：-8缺點，油耗大，油缸容易燒缸，高壓油缸質(zhì)量差，5000小時內(nèi)必爆，其它缺點暫時沒發(fā)現(xiàn)！

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