駕駛舒適，動作輕快，柳工9075E新機使用感受

【鐵甲網】我是一名普通的挖機人，進入挖機行業(yè)有些年頭了，經過這些年的摸爬滾打，有了幾臺屬于自己的挖機。由于業(yè)務需要，最近打算買一臺國產的小挖，之所以選擇柳工9075E，是因為在鐵甲上看到一個介紹9075E的視頻，還是鐵甲工作人員拍的。本來想買柳工的908E，但一直沒貨，最后看了9075E的視頻才下定決心買的。

駕駛舒適，隔音棒，視野大

我一直對挖掘機的駕駛室體驗非常看重，因為長時間的連續(xù)操作，好的駕駛室體驗能夠明顯減輕疲勞感。這臺機器買回來后我簡單的體驗了一下，第一感覺就是駕駛室不錯，內部挺寬敞的，跟120挖機的駕駛室差不多大小。特別是駕駛室右邊的車窗視野很大，坐在座位上就能看見大臂座和右邊的履帶，在操作的時候很放心，這一點以前的908D就做不到。

駕駛室的隔音效果要比908D好一些，干活的時候能夠感覺出來，當然可能是新機器的原因。安全鎖也不再是整個手柄提起來的了，這一點有人喜歡有人不喜歡。駕駛室內最顯眼的要數新升級的大液晶顯示屏了，這個顯示屏和小松的有點像，一些保養(yǎng)信息、故障碼啥的都能很清楚的顯示，看著很方便。還有值得說的一點，就是這臺機器有一個配套的手機軟件，在手機上安裝后可以遠程查看挖機的位置、干沒干活等信息，這個功能挺好，很實用，好像現(xiàn)在的新機器都開始普及這個功能了。

操作輕快，油耗稍高

說說操作感受吧，這臺機器的操作桿操控起來挺輕松的，沒那么費力，比908D好多了，但比三一的挖機稍微重點。動作很協(xié)調，特別是旋轉速度剛剛好，比較均勻，不像以前的908D動作時快時慢。這臺機子配的洋馬的發(fā)動機不帶增壓器，平時用著動力還可以。發(fā)動機的安裝方向跟908D是反著的，不過不影響保養(yǎng)。我用的這段時間油耗不算低，P模式下120升油能用22-25小時，可能是新機的原因吧。另外，這臺機器預留了破碎錘管路，以后加裝破碎錘會方便不少，不過應該很少有人往這么小的機子上裝炮錘吧。

值得一提的就是這臺車采用的是包裹的小臂，而不是像卡特挖機那樣方鋼型，不過在我使用中影響也不大，在以后的日子里我會看看它的可靠性。還有一點就是堆土板也更好用了，調節(jié)幅度很大，壓得更低，抬得更高。

總的來說，經過這半個多月的使用，這臺柳工9075E整體表現(xiàn)還是不錯的，我比較滿意，尤其是一些人性化的小細節(jié)做的不錯。由于剛開始用，可能還有一些優(yōu)缺點我還沒發(fā)現(xiàn)，在接下來的使用過程中，我會看看它的可靠性怎么樣，希望不會讓我失望。

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