【甲友說車】油耗低、性價比高、舒適性高，山東臨工E675F可靠！

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】又到了一年的開工季，“提車”成為鐵甲論壇帖子的主流，大家都不約而同地發(fā)布自己提新車的消息。最近小編在論壇上刷了一遍各路大神的帖子發(fā)現(xiàn)，其中有不少甲友提到了山東臨工E675F挖掘機的，小編不禁好奇起來，這E675F挖掘機究竟是什么來頭，讓大家這么興高采烈的在論壇上說個不停。

為了找到這個真相，小編特意聯(lián)系了一位資深浙江甲友@酷寶，來一探究竟。結(jié)果一番了解下來，終于讓小編明白什么叫：相戀靠眼緣，相處靠實力了。這中間到底有什么故事，大家一起來看看吧。

選擇標(biāo)準(zhǔn)：外觀大氣 滿足施工方要求

李老板的這臺臨工E675F是2019年提的，至今已經(jīng)使用1000小時。相處這么久下來，早已過了磨合期，干活溜得飛起。

他之前一直開其他品牌的挖機，偶然接觸了山東臨工挖機，感覺外觀很大氣，聽說還有沃爾沃的技術(shù)，他就想多了解一下。2019年10月，他身邊的工程多了起來，就想提一臺新挖機，把身邊朋友的挖機全試了一遍。

李老板一一對比這些機型，還重點看了它們的參數(shù)，覺得還是臨工略勝一籌。他表示自己買挖機會重點考慮外觀尺寸，在這一點，E675F更符合他的預(yù)期，因為車身更寬更長，同噸級的挖機，在工地上，身材高大的挖機，底盤更穩(wěn)，更受施工方的歡迎。

駕乘感受：安全舒適、視野開闊、操作靈活

外表不錯，李老板早已躍躍欲試。試乘一番之后，他感覺挖機非常舒適。李老板是一位十足的挖掘機發(fā)燒友，很想知道這背后的技術(shù)，咨詢了臨工銷售人員才知道，駕駛室采用硅油減震+高級座椅阻尼減震，難怪座椅舒適。

在試駕過程中，寬敞明亮的駕駛室也讓李老板十分滿意。比如，90度滑移全鋼化前擋風(fēng)玻璃+頂部天窗，寬闊明亮，保障施工過程中視野好，安全有保障；

操作手柄采用人性化仿真設(shè)計，所有控制開關(guān)觸手可及，駕駛一天也不會感覺疲勞。配置的電子風(fēng)扇獨立空調(diào)系統(tǒng)，駕乘環(huán)境舒適；

總之，一番試乘試駕，李老板感覺挖機各方面性能真的沒得說，三天就拿下了，2019年10月12日新車到家。

渦輪增壓輸出澎湃動力，打破碎高效、省油

“噪音低，比較減震，機子操作起來也比較靈活，這正是我想要的。”他說。久保田發(fā)動機所帶來的不僅僅是噪音低，還有低油耗，更最重要的是符合環(huán)保要求。當(dāng)下，環(huán)保日益嚴(yán)格，這臺挖掘機滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，外置EGR（廢氣再循環(huán)），排放更低，綠色環(huán)保，在工地上尤其受歡迎。

在動力方面，臨工E675F有多種可選的配置，有適合高原工況的大功率發(fā)動機，也有低噪音的非高原配置的發(fā)動機。李老板選擇的這臺挖機是配備渦輪增壓型久保田發(fā)動機，燃燒充分，動力足，油耗低。此外，臨工E675F上山爬坡快速自如，作業(yè)效率高的優(yōu)點也非常符合李老板作業(yè)的工況環(huán)境。

經(jīng)過5個月、1000小時的工地施工，這臺挖機性能穩(wěn)定，期間沒出現(xiàn)什么大毛病，油耗也比較低。李老板特別開心地說，這幾個月都自己開，而且都是高頻的打破碎，一個減震的、空間大的駕駛室非常重要，駕駛室視野也好，干活的時候心情也更好。

正所謂“英雄配良駒”，李老板見識過了臨工設(shè)備的可靠，自己不自覺地也當(dāng)起了臨工的義務(wù)推銷員，與工友談?wù)撏跈C的性能時，他總是把臨工掛在嘴邊，在他看來，臨工挖掘機不僅是一臺設(shè)備，更是致富路上的好伙伴。

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