【觀點(diǎn)】國產(chǎn)品牌二手挖掘機(jī)能夠逆襲嗎？

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】二手挖掘機(jī)市場一直波濤涌動(dòng)，雖然有春節(jié)后的疫情，似乎對(duì)二手機(jī)市場影響有限，市場需求熱度依然很高。從根據(jù)CMCC發(fā)布的二手機(jī)挖掘機(jī)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)（注：該數(shù)據(jù)由鐵甲二手機(jī)提供）來看，2019年5月至2020年7月，二手挖掘機(jī)市場交易量前三甲始終維持在小松、卡特彼勒和三一重工三個(gè)品牌，國產(chǎn)品牌三一重工大多保持在第二位，但是有三個(gè)月銷量上升至第一位；從供給vs需求上看，咨詢率最高的集中在小松、卡特彼勒、斗山、三一重工四個(gè)品牌，國產(chǎn)品牌三一重工上升明顯，從第四位上升至第三位甚至第二位，大多保持在第三位。

二手挖掘機(jī)市場互聯(lián)網(wǎng)交易數(shù)據(jù)表明，國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)銷售量不斷增高，客戶的信任和關(guān)注度也在不斷加強(qiáng)，三一重工已成為國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)的代表。

首先，三一重工挖掘機(jī)在連續(xù)數(shù)年銷量保持第一的情況下，據(jù)二手機(jī)行業(yè)權(quán)威人士說：2019年有數(shù)據(jù)表明，三一重工挖掘機(jī)市場保有量已經(jīng)超過以前的銷量冠軍小松名列第一。保有量大，二手挖掘機(jī)市場的三一重工挖掘機(jī)流通和交易量也一定會(huì)大。

其次，三一重工挖掘機(jī)市場保有量大，既有利于二手挖掘機(jī)的流通，又會(huì)提高品牌關(guān)注度，不僅得到客戶關(guān)注，也得到二手挖掘機(jī)銷售商或者經(jīng)營者關(guān)注。以前專做小松、卡特二手挖掘機(jī)的銷售商或者經(jīng)營者，現(xiàn)在基本上不會(huì)單一銷售小松、卡特，而轉(zhuǎn)向兼做三一重工或者其它國內(nèi)、國外的一些品牌。

第三，國內(nèi)以三一重工為代表的國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)經(jīng)過多年的發(fā)展，型號(hào)更加齊全，質(zhì)量也有了很大提升，與國外品牌相比性價(jià)比高；挖掘機(jī)后市場更加完善，售后服務(wù)能力和反應(yīng)速度、金融保險(xiǎn)、配件價(jià)格和供應(yīng)等具有很大的優(yōu)勢，尤其是零配件在國內(nèi)有完整的生產(chǎn)和供應(yīng)體系，價(jià)廉物美，隨時(shí)可以買到；銷售政策靈活、付款方式多樣，也是贏得客戶青睞的原因之一。

第四，國家和地方對(duì)工程機(jī)械環(huán)保要求日趨嚴(yán)格，在一定程度上加速國一、國二排放標(biāo)準(zhǔn)挖掘機(jī)的淘汰；自2016年4月1日國家實(shí)施非道路移動(dòng)機(jī)械國三排放標(biāo)準(zhǔn)以來，市場上已經(jīng)有一定量的國三標(biāo)準(zhǔn)挖掘機(jī)。在國家經(jīng)濟(jì)和疫情的影響下，國家加大的基礎(chǔ)設(shè)施的投資，各地多種基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目出臺(tái)，滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn)或者性能較好的（通過技術(shù)改造滿足環(huán)保要求）二手挖掘機(jī)交易量也在增加，當(dāng)然也包括國產(chǎn)品牌。

人大代表、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)等都提議或推進(jìn)工程機(jī)械監(jiān)管和老舊機(jī)械報(bào)廢淘汰機(jī)制，強(qiáng)制報(bào)廢政策的到來只是時(shí)間問題，醞釀已久的非道路移動(dòng)機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)也是如此，再加上環(huán)保政策、市場因素等的影響，未來的挖掘機(jī)市場競爭更加激烈，國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)利用自身的優(yōu)勢，有可能在未來的二手挖掘機(jī)市場上成功逆襲，在銷售量和關(guān)注度上占居第一。

原創(chuàng)文章，作者：侯宇輝。作者系天津市薊州區(qū)公路工程處，天津鑫路橋建設(shè)工程有限公司。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿，審核通過后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com