3月18日,三一自卸車(chē)“三箭齊發(fā)”!當(dāng)天晚上,新一代3款自卸車(chē)正式發(fā)布,500余位專家、客戶及媒體在邵陽(yáng)見(jiàn)證這一行業(yè)盛事。整個(gè)發(fā)布會(huì)期間,首次亮相的自卸車(chē)新品銷(xiāo)量就達(dá)到了1468臺(tái),總價(jià)值超4億元,創(chuàng)下了三一自卸車(chē)春季訂貨的新紀(jì)錄。
全新力作!3款工程車(chē)同步上市
三一此次發(fā)布的自卸車(chē)新品,采用全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的駕駛室和底盤(pán),上裝底盤(pán)采用一體化設(shè)計(jì)生產(chǎn),覆蓋標(biāo)載運(yùn)輸、復(fù)合運(yùn)輸和重載運(yùn)輸這三大應(yīng)用場(chǎng)景,三大運(yùn)輸領(lǐng)域的產(chǎn)品線分別稱為1號(hào)工程、2號(hào)工程和3號(hào)工程。
其中,作為1號(hào)工程的標(biāo)載平臺(tái),其鮮明特征就是“輕”、“省”、“牢”(靠)。它具有極致輕量化下的可靠性優(yōu)勢(shì),底盤(pán)自重8.5T,T20懸架降重200Kg,NM500新型材料應(yīng)用再降重180Kg。
作為2號(hào)工程的復(fù)合平臺(tái),兼顧標(biāo)載上牌和復(fù)合運(yùn)輸需求,動(dòng)力覆蓋廣,承載適應(yīng)范圍廣,總質(zhì)量50-70T以內(nèi)均可滿足。
作為3號(hào)工程的重載平臺(tái),可靠性高,搭載道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)(2200N.m)+法雷奧離合器(2600N.m)+法士特變速器(2400N.m)+漢德驅(qū)動(dòng)橋(16t雙級(jí)鑄鋼)組成的鉑金動(dòng)力鏈,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁;車(chē)架316/8+8配置8mm加強(qiáng)副梁,前簧10×20、后簧3×30+9×28,承載能力行業(yè)領(lǐng)先。
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