三一筑工：技術(shù)篇 | 揭秘筑享易吊裝在天津國家合成生物中心項(xiàng)目的應(yīng)用

國家合成生物技術(shù)創(chuàng)新中心核心研發(fā)基地EPC總承包項(xiàng)目位于天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，工程造價12.76億元，總建筑規(guī)模約17.7萬㎡。其中D區(qū)2、3、4、5號塔樓均采用SPCS剪力墻結(jié)構(gòu)體系,實(shí)施裝配式建造面積2萬㎡。本項(xiàng)目采用SPCS空腔預(yù)制墻、疊合樓板、預(yù)制陽臺板、預(yù)制空調(diào)板等預(yù)制構(gòu)件,裝配率達(dá)到54%,為天津市首個SPCS結(jié)構(gòu)體系落地項(xiàng)目。

項(xiàng)目為了提高施工效率和施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)施工管理數(shù)字化、可視化，采用了三一筑工傾力打造的裝配式施工管理系統(tǒng)——筑享易吊裝，筑享易吊裝以輕量的微信小程序的形式為項(xiàng)目提供了現(xiàn)場吊裝施工管理和BIM孿生交付服務(wù)。

項(xiàng)目在進(jìn)入主體吊裝階段之前，作為總承包單位的中建八局將總包方、工廠方、吊裝分包方集成在易吊裝小程序上組織協(xié)調(diào)施工，共享構(gòu)件信息。

構(gòu)件清單

團(tuán)隊(duì)成員

施工員在每一層疊合板吊裝之前進(jìn)行要貨，工廠實(shí)時收到要貨信息，根據(jù)要貨計(jì)劃安排發(fā)貨，構(gòu)件從工廠發(fā)出，小程序智能識別運(yùn)輸車輛駛離工廠與駛?cè)牍さ?，自動改變運(yùn)輸單狀態(tài)并及時通知有關(guān)人員?，F(xiàn)場施工員實(shí)時查看運(yùn)輸車輛運(yùn)輸軌跡，合理安排人員機(jī)械準(zhǔn)備卸車。

運(yùn)輸單列表

  運(yùn)輸跟蹤

當(dāng)構(gòu)件運(yùn)輸車輛到達(dá)工地附近，系統(tǒng)會自動通知工地工廠雙方。施工員收到通知后組織質(zhì)量、物資人員和監(jiān)理對構(gòu)件進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收。對有質(zhì)量缺陷的構(gòu)件進(jìn)行掃碼拍照，提交維修服務(wù)單，通知工廠進(jìn)行維修。待補(bǔ)貨構(gòu)件在工廠發(fā)貨后，施工員可便捷查詢構(gòu)件補(bǔ)貨進(jìn)度，合理安排施工，避免工期損失。

施工員根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度，進(jìn)行吊裝計(jì)劃編排。吊裝隊(duì)收到吊裝計(jì)劃的微信通知，根據(jù)計(jì)劃吊裝的時間安排施工人員，協(xié)調(diào)塔吊準(zhǔn)備吊裝。

吊裝計(jì)劃列表

吊裝計(jì)劃施工詳情

吊裝時，吊裝人員通過掃碼快速準(zhǔn)確地獲取構(gòu)件吊裝位置，管理人員實(shí)時掌握該樓層的構(gòu)件吊裝進(jìn)度，通過小程序統(tǒng)計(jì)吊裝用時，不斷分析吊裝效率，改進(jìn)吊裝流程，減少外部因素的影響，從而逐步提高吊裝速度。

數(shù)字圖紙

項(xiàng)目通過易吊裝實(shí)現(xiàn)BIM模型與構(gòu)件生產(chǎn)、施工數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)，并提供數(shù)據(jù)支持，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)件狀態(tài)實(shí)時同步到BIM模型，并通過BIM模型動態(tài)，準(zhǔn)確地展示構(gòu)件狀態(tài)，管理人員可據(jù)此實(shí)時掌控施工進(jìn)度，合理安排工序穿插，實(shí)現(xiàn)了BIM跟蹤與構(gòu)件的全生命周期追溯。

BIM模型孿生交付展示

中建八局領(lǐng)導(dǎo)視察BIM孿生交付情況

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