【外媒】應(yīng)對日野發(fā)動機供應(yīng)不足，神鋼美國暫時改用洋馬、五十鈴發(fā)動機

【鐵甲網(wǎng) 獨家編譯】據(jù)外媒報道，因日野汽車4款發(fā)動機未能獲得2021年美國環(huán)保署（EPA）認證，神鋼工程機械美國公司已選擇洋馬和五十鈴為其提供挖掘機和起重機發(fā)動機。

2021年1月，日野告知神鋼，其4款發(fā)動機尚未獲得2021年EPA排放認證，并表示其未來的供應(yīng)時間表“沒有明確的前景”。

緊接著，神鋼美國宣布，由于發(fā)動機供應(yīng)問題，將被迫裁掉南卡羅來納州摩爾市挖掘機廠75%的員工。

“南卡羅來納州的工廠將裁員100人。我們將在夏季之前對發(fā)動機供應(yīng)時間有更準(zhǔn)確的了解，屆時將重新評估人員需求。一旦工廠重新開工的日期確定，神鋼將為所有被解雇的員工提供盡快返崗的機會。”神鋼美國解釋道。

該公司進一步稱，改用洋馬和五十鈴發(fā)動機是一個“需要在工程和設(shè)計資源上進行巨大投資的重大項目”。

全球范圍內(nèi)，神鋼與日野仍將保持緊密聯(lián)系，但值得注意的是，即便日野獲得認證，神鋼美國也不打算重新使用日野發(fā)動機，其北美產(chǎn)品將致力于洋馬和五十鈴特定車型的發(fā)展。

圖：2019年，神鋼美國慶祝其在南卡羅來納州摩爾工廠的第1000臺挖掘機SK210LC-10下線

神鋼美國COO兼副總裁杰克·芬德里克（Jack Fendrick）表示：“我們很高興地宣布，雙方已達成協(xié)議，神鋼美國挖掘機和起重機的發(fā)動機供應(yīng)解決方案已經(jīng)啟用。我們的重點不僅是確保配備合格發(fā)動機的全線產(chǎn)品的充足供應(yīng)，而且要保持神鋼的質(zhì)量和性能，這一直是我們的經(jīng)銷商和客戶取得成功的基石。”

根據(jù)神鋼美國的描述，洋馬將為其SK170、SK210、SK230SR、SK260和SK270SR挖掘機提供發(fā)動機；五十鈴將為SK300、SK350、SK380SR、SK390和SK500型號的挖掘機提供動力。

此外，五十鈴還為神鋼的CK 800、CK 850、CK 1100、CK 1200、CK 1600、CK 2000和CK 2750履帶式起重機提供發(fā)動機。

神鋼指出，旗下配備洋馬或五十鈴發(fā)動機的大多數(shù)車型都將有馬力上的提升。而目前在北美使用日野發(fā)動機的挖掘機和起重機的零部件“將隨時可以從神鋼經(jīng)銷商處獲得，這些機器符合EPA的排放要求，并不受此次事件的影響”。

編譯文章，作者：葉無極。來源：equipmentworld。本文系鐵甲網(wǎng)編譯，轉(zhuǎn)載請注明出處，感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿，審核通過后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com