【外媒】應(yīng)對日野發(fā)動機(jī)供應(yīng)不足，神鋼美國暫時改用洋馬、五十鈴發(fā)動機(jī)

【鐵甲網(wǎng) 獨(dú)家編譯】據(jù)外媒報(bào)道，因日野汽車4款發(fā)動機(jī)未能獲得2021年美國環(huán)保署（EPA）認(rèn)證，神鋼工程機(jī)械美國公司已選擇洋馬和五十鈴為其提供挖掘機(jī)和起重機(jī)發(fā)動機(jī)。

2021年1月，日野告知神鋼，其4款發(fā)動機(jī)尚未獲得2021年EPA排放認(rèn)證，并表示其未來的供應(yīng)時間表“沒有明確的前景”。

緊接著，神鋼美國宣布，由于發(fā)動機(jī)供應(yīng)問題，將被迫裁掉南卡羅來納州摩爾市挖掘機(jī)廠75%的員工。

“南卡羅來納州的工廠將裁員100人。我們將在夏季之前對發(fā)動機(jī)供應(yīng)時間有更準(zhǔn)確的了解，屆時將重新評估人員需求。一旦工廠重新開工的日期確定，神鋼將為所有被解雇的員工提供盡快返崗的機(jī)會。”神鋼美國解釋道。

該公司進(jìn)一步稱，改用洋馬和五十鈴發(fā)動機(jī)是一個“需要在工程和設(shè)計(jì)資源上進(jìn)行巨大投資的重大項(xiàng)目”。

全球范圍內(nèi)，神鋼與日野仍將保持緊密聯(lián)系，但值得注意的是，即便日野獲得認(rèn)證，神鋼美國也不打算重新使用日野發(fā)動機(jī)，其北美產(chǎn)品將致力于洋馬和五十鈴特定車型的發(fā)展。

圖：2019年，神鋼美國慶祝其在南卡羅來納州摩爾工廠的第1000臺挖掘機(jī)SK210LC-10下線

神鋼美國COO兼副總裁杰克·芬德里克（Jack Fendrick）表示：“我們很高興地宣布，雙方已達(dá)成協(xié)議，神鋼美國挖掘機(jī)和起重機(jī)的發(fā)動機(jī)供應(yīng)解決方案已經(jīng)啟用。我們的重點(diǎn)不僅是確保配備合格發(fā)動機(jī)的全線產(chǎn)品的充足供應(yīng)，而且要保持神鋼的質(zhì)量和性能，這一直是我們的經(jīng)銷商和客戶取得成功的基石。”

根據(jù)神鋼美國的描述，洋馬將為其SK170、SK210、SK230SR、SK260和SK270SR挖掘機(jī)提供發(fā)動機(jī)；五十鈴將為SK300、SK350、SK380SR、SK390和SK500型號的挖掘機(jī)提供動力。

此外，五十鈴還為神鋼的CK 800、CK 850、CK 1100、CK 1200、CK 1600、CK 2000和CK 2750履帶式起重機(jī)提供發(fā)動機(jī)。

神鋼指出，旗下配備洋馬或五十鈴發(fā)動機(jī)的大多數(shù)車型都將有馬力上的提升。而目前在北美使用日野發(fā)動機(jī)的挖掘機(jī)和起重機(jī)的零部件“將隨時可以從神鋼經(jīng)銷商處獲得，這些機(jī)器符合EPA的排放要求，并不受此次事件的影響”。

編譯文章，作者：葉無極。來源：equipmentworld。本文系鐵甲網(wǎng)編譯，轉(zhuǎn)載請注明出處，感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿，審核通過后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com