【外媒】挖掘機成了工具的載體？來看看這些挖機都配置了什么高科技

【鐵甲網(wǎng) 獨家編譯】近日，Equipmentworld總結了一系列通過配置不同的屬具、以及搭載多項黑科技來提高生產(chǎn)效率的挖機，并且得出一個結論：挖掘機正在成為工具的載體。鐵甲小編給大家整理了一部分內容，看看他們都配置了什么特別的屬具吧！

作為與Engcon達成的全球首選供應商協(xié)議的一部分，Deere 將為經(jīng)銷商安裝EC204至EC233型號的挖掘機型號26G至345G。這些快換裝置可以將附件旋轉最大角度為360度，并將它們向任一側傾斜最多45度。包括Engcon EC-Oil快速連接器系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)操作員在不離開駕駛室的情況下更換附件。

山貓E165配備汽車式加熱和空調、加熱座椅和帶隔音密封件的加壓駕駛室。全開放式服務面板、集中潤滑，使得日常檢修更加便利。

斗山DX14LC-5配置標準的7英寸LCD顯示器，有設備維護歷史記錄和機器監(jiān)控，可以為機手呈現(xiàn)標配的后置攝像頭以及可選側面攝像頭的視圖。發(fā)動機采用高壓共軌噴射和電子功率優(yōu)化系統(tǒng)(EPOS)，可實現(xiàn)最佳功率和燃油效率。

加藤HD512LC-7和HD514MR-7挖掘機標配帶暖氣和空調的駕駛室、可伸縮擋風玻璃、雙輔助液壓系統(tǒng)、側視和后視攝像頭以及模式轉換閥。

Cat317的配置Cat C4.4發(fā)動機，配置可傾斜的駕駛室，使得駕駛員進出更加便利；317配備Cat Grade 2D系統(tǒng)，生產(chǎn)效率提高了45%。

神鋼SK210LC-10有多種操作模式可選，其中在Eco模式下的燃油經(jīng)濟性提高了6%，S模式下的燃油經(jīng)濟性提高了10%；加上高效的液壓系統(tǒng)可以將挖掘生產(chǎn)率提高多達7%，同時，挖機提升力大大提升。

小松PC210LCi-11挖掘機配置小松iMC 2.0智能系統(tǒng)，這是小松智能建筑產(chǎn)品、服務和數(shù)字解決方案的一部分，讓挖機變得更加“聰明”。

Mecalac的15MWR輪式挖掘機配置道依茨發(fā)動機的額定功率為136馬力，前后和左右按50/50的重量分配，兩節(jié)臂和四輪、三模式轉向增強了機動性。

日立ZX870LC-6配備了高效且動力強勁的五十鈴發(fā)動機，不需要燃油尾氣過濾器，這將降低操作費用和減少維護時間。

沃爾沃EWR130E輪式挖掘機通過可選的快換裝置實現(xiàn)多項功能。沃爾沃表示，雖然EWR130E在設計上是一款緊湊型機器，但其駕駛室配置了較大噸位的輪式挖掘機。

作為JCB X系列中的第一款，220X配備額定功率為173馬力的JCB EcoMAX發(fā)動機。駕駛室密封性更好，噪音在67dB(A)，配置了Grammer座椅，帶有寬大的可調節(jié)扶手，并且能夠傾斜145度，為機手提供舒適的駕乘體驗。另外，挖機配置了啟動-停止按鈕，可以在2秒內實現(xiàn)重啟。

編譯文章，作者：鐵甲網(wǎng)。來源：equipmentworld。本文系鐵甲網(wǎng)編譯，轉載請注明出處，感謝您的閱讀與關注。歡迎大家積極投稿，審核通過后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com