2021年上半年鋼價飆升至創(chuàng)紀錄的高度,鋼企迎來難得的豐收季節(jié),營收與利潤均實現(xiàn)大幅增長。但由于鐵礦石價格的堅挺,鋼鐵行業(yè)的利潤有一大部分都被海外礦山巨頭所收割。
目前,世界鐵礦石供應(yīng)呈現(xiàn)寡頭壟斷格局,來自澳大利亞的力拓、必和必拓、FMG以及巴西的淡水河谷被稱為四大礦山,掌握著大量優(yōu)質(zhì)鐵礦石資源。由于鐵礦石價格高漲,四大礦山上半年賺的盆滿缽滿,盈利能力秒殺國內(nèi)一線鋼企。
單是今年二季度,巴西淡水河谷的EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)就達到112.39億美元,創(chuàng)下新紀錄;凈利潤達到75.86億美元(約合人民幣489.8億元)。
今年上半年,力拓EBITDA為210.37億美元(約合人民幣1358.38億元),同比大增118%;歸母凈利潤為123.13億美元(約合人民幣795億元)。同期,必和必拓的集團經(jīng)營利潤大增80%至259億美元,EBITDA達到374億美元,利潤率為64%。FMG的稅后凈利潤則達到了103億美元,同比大增117%。
上半年,國內(nèi)進口海外鐵礦石資源量與去年基本持平,但由于鐵礦石價格高漲,進口資源耗費資金增幅卻超過七成。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,國內(nèi)共進口鐵礦砂及其精礦5.6億噸,同比增長2.6%,總計進口金額6032.2億元,同比增長71.7%。
庫存見底了
8月20號,中鋼協(xié)發(fā)布了一組重磅數(shù)據(jù),幾個主要的鋼鐵大省7月份粗鋼的產(chǎn)量下降的很快。其中河北鋼鐵產(chǎn)量同比減少了 19.51%,江蘇的產(chǎn)能下降幅度相對要好一些,只是同比下降了 2.27%、遼寧則下降了 0.9%、山東下降的幅度也比較大,同比減少了14.2%、山西則適中,同比下降了9.31%。全國有18個省份的粗鋼產(chǎn)量是下降的。根據(jù)國家對粗鋼的規(guī)劃,要求粗鋼的供給下降2000萬噸的。要完成這個目標,就意味著下半年的粗鋼產(chǎn)能每月還需壓縮600萬噸左右。要知道我國每月的總共粗鋼消費量也就是9000萬噸左右,這個規(guī)模的產(chǎn)能壓縮是非常恐怖的。
再來看看需求方面,今年是全球的基建大年,美國、印度都在大規(guī)模的搞基建,對粗鋼的需求大規(guī)模的增長基本上是板上釘釘?shù)?。往年,全球的鋼鐵主要來源于三個地方。一個是以德法為核心的歐洲,一個是以美加墨為核心的北美,最后一個是以中日韓為核心的東亞。由于疫情原因,歐洲、北美、日韓的產(chǎn)能沒有恢復(fù)。所以全球的鋼材產(chǎn)能,大部分都集中在中國。
在正常的年份里,中國出口鋼材每年大概是6000萬噸,今年預(yù)計全球的粗鋼需求量同比增加15%左右。而全球年產(chǎn)粗鋼5000萬噸以上的國家,算上中國只有6個。其他的幾個國家因為疫情,鋼鐵生產(chǎn)還沒有完全恢復(fù)。因此北美、歐洲產(chǎn)生的需求缺口,現(xiàn)在也只有中國這邊能填上。其他的國家壓根就沒有能力接下這么大的訂單,但中國由于粗鋼產(chǎn)能的壓縮,導(dǎo)致國內(nèi)的供應(yīng)比較緊張,為了優(yōu)先保證國內(nèi)的鋼鐵供應(yīng),國家宣布取消了23種產(chǎn)品的鋼鐵退稅。
即便是這樣很多國內(nèi)鋼企下游的制造業(yè)訂單也接不過來,上半年接的生產(chǎn)訂單都沒有完成?,F(xiàn)在大部分鋼企的庫存基本都在安全庫存以下。而庫存就是冗余部分,沒有這部分冗余存在,價格自然就沒辦法降下來。因為大家看著庫存低缺貨,就沒人會降價。只有這些企業(yè)的庫存補完了,安全庫存的缺口填上了,上漲才會階段性結(jié)束。目前來看,在上半年訂單完成以后,下半年由于國內(nèi)基建復(fù)蘇和國外基建的推進。鋼鐵維持需求旺盛的大概率事件。鋼企也將長時間維持低庫存的狀態(tài),鋼鐵價格上漲也很難一時半會結(jié)束。
而且別忘了,現(xiàn)在是全球大放水的時代。美聯(lián)儲撒出的貨幣,由于美股泡沫一時半會很難有實質(zhì)性的收縮。國內(nèi)剛在7月份進行了一次降準,機構(gòu)預(yù)測下半年大概率還會有一次全面降準。在流動性泛濫的市場,所有的資產(chǎn)價格都會水漲船高,鋼鐵也不例外。
利潤去哪了?
近期,35家上市鋼企公布了2021年第一季度業(yè)績公告,其中34家企業(yè)實現(xiàn)盈利。具體情況如下:
過去幾年鋼價節(jié)節(jié)攀升,中國鋼企的利潤卻并不高,為什么?
因為放任鋼鐵增產(chǎn),激發(fā)對鐵礦石的邊際需求,鐵礦石暴漲、推著鋼價往上走,鋼企的加工毛利是被壓縮的,三大礦山把中國鋼企和中下游制造業(yè)都給吃干抹凈。
從2014年到2020年,中國粗鋼產(chǎn)量分別為8.23、8.04、8.08、8.32、9.28、9.96、10.53億噸,2016年到2017年的供給側(cè)改革讓鋼鐵企業(yè)盈利能力恢復(fù),2018年開始一直到今年上半年,鋼鐵企業(yè)在不擴產(chǎn)能的情況下想盡各種辦法提高產(chǎn)量,2020年的粗鋼產(chǎn)量相比2017年居然增長30%,這哪里有夕陽行業(yè)的樣子?。?/p>
這種增產(chǎn),打破了全球的鐵礦石供需平衡,再加上鐵礦石主要掌握在三大礦山手里,他們可以聯(lián)手操控,鐵礦石價格從18年的70美元一路上漲到今年最高的230美元。
2018年中國進口鐵礦石花了750億美元,2020年花了1270億美元,今年上半年大概900億美元。
這是什么概念?2020年中國進口芯片3500億美元,進口原油1800億美元,鐵礦石已經(jīng)成為第三大項。
如果再不加控制,今年進口鐵礦石的花費就要追上原油,達到1800億美元級別,相比2018年提高1000億美元,6500億人民幣就這么送出去了啊,相當于13個茅臺的凈利潤!
要想降低鋼價和鐵礦石價格,必須控制鋼鐵產(chǎn)量,把邊際需求從上行打至下行,鐵礦石才會降價。
后續(xù)的影響是,在鐵礦石降價的同時,短期內(nèi)鋼價略微往上走,中長期會跟隨鐵礦石往下走,鋼企毛利上升,中下游制造業(yè)也獲利。
所以這里非常反常識,通常我們覺得增產(chǎn)會降價,限產(chǎn)會漲價,但鋼鐵主要是由鐵礦石定價、不是由鋼企定價,鋼企增產(chǎn)短期降價、中長期漲價,鋼企限產(chǎn)短期漲價、中長期降價。
最近幾個月,對鋼鐵的產(chǎn)量控制是史無前例的嚴格,全國一盤棋,層層下達任務(wù),就是為了爭奪鐵礦石定價權(quán),效果非常好,鐵礦石從230降到了180。
但鐵礦石企業(yè)和相關(guān)利益方買通中國的一些媒體,操控輿論、迷惑人心,到處宣揚增產(chǎn)降價、限產(chǎn)漲價的錯誤邏輯,攻擊中國鋼鐵企業(yè)暴利壟斷、損傷了中下游。
上個月底的會議提出“糾正運動式減碳”,他們就大做文章,宣揚將放開生產(chǎn),引發(fā)鋼鐵大跌、鐵礦石大漲,8月2號鋼企差點集體跌停。
隨后的事實證明,不會放開鋼鐵生產(chǎn),因為鋼鐵的限產(chǎn)本來就不是為了減碳,就是為了對付三大礦山。
(來源:中鋼網(wǎng)綜合青瞳視角、擒牛社、奔波兒霸研究室)
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