德國將在漢堡附近開發(fā)新碼頭，預計2025年完工

專用港口是石勒蘇益格-荷爾斯泰因州 Geesthacht 市與工業(yè)界和科學界的各種合作伙伴的聯(lián)合項目。

The dedicated port is a joint project of the city of Geesthacht in Schleswig-Holstein and various partners from industry and the science community.。

Wasserstoffhafen（氫港）將于 2025 年完工，將包括一個用于內(nèi)河船舶的氫燃料燃料加注站、一個 Helmholtz Zentrum Hereon 研究站和 DLR 海事能源系統(tǒng)研究所，以及一個用于計劃中的 DLR 研究船的泊位。它將作為用于變革性工業(yè)過程的氫氣區(qū)域配送中心。

The Wasserstoffhafen (hydrogen port) is due for completion in 2025 and will include a hydrogen fuel bunker station for inland vessels, a research station for Helmholtz Zentrum Hereon and the DLR Institut for maritime energy systems, and a berth for the planned DLR research vessel. It will serve as a regional distribution centre for hydrogen for transformative industrial processes.

項目合作伙伴包括漢堡港務局、殼牌、Vattenfall、hySolutions、Dettmer Reederei 和 ECap Marine。計劃投資范圍為 1500 萬至 2000 萬歐元。

目前尚不清楚氫氣是進口還是在當?shù)厣a(chǎn)。提到的潛在出口國是智利和北非的馬格里布國家。然而，有計劃到 2025 年安裝至少一個 500 兆瓦的電解裝置，隨著時間的推移，綠色氫容量將增加到 5 吉瓦，但這回避了可再生能源產(chǎn)生的電力從何而來的問題。

作為演示者所需的供水中心將安裝在 Hereon 的新研究船 LUDWIG PRANDTL II 上。該船將配備一個基于燃料電池的氫能源系統(tǒng)和一個緊湊的金屬氫化物罐。

Water hubs needed as demonstrators would be installed on LUDWIG PRANDTL II, Hereon’s new research vessel. The vessel will have a hydrogen based energy system on board based on fuel cells and a compact metal hydride tank.

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