山東臨工E7150F，下半場(chǎng)進(jìn)球的輪挖

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】跟一早出場(chǎng)的足球選手贏得關(guān)注不一樣，下半場(chǎng)登場(chǎng)的球員憑借體能充沛、搶結(jié)尾等戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)，場(chǎng)上不分心等利好因素，成為一場(chǎng)球賽的制勝法寶。2018年進(jìn)軍輪挖市場(chǎng)的山東臨工也正在憑其“下半場(chǎng)優(yōu)勢(shì)”收獲更多獎(jiǎng)杯。

01、清一色進(jìn)口合資車，為什么選擇臨工？

設(shè)備管理隊(duì)長(zhǎng)劉總向小編介紹說，在2018年需要購(gòu)入第二臺(tái)輪挖的時(shí)候，排序第一的還是某合資品牌的150輪挖。但考慮當(dāng)時(shí)那個(gè)品牌的工廠停產(chǎn)、售后服務(wù)和配件都沒有保障，就轉(zhuǎn)投國(guó)內(nèi)制造商——山東臨工。

當(dāng)初選擇臨工輪挖的時(shí)候，公司非常謹(jǐn)慎，上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至司機(jī)，都去臨沂工廠參觀考察。通過生產(chǎn)線的考察，他們發(fā)現(xiàn)：“臨工輪挖有沃爾沃的技術(shù)，裝配和技術(shù)都是按照沃爾沃的標(biāo)準(zhǔn)。”為了看市場(chǎng)上用戶的真實(shí)反饋，公司一行又來到南京工地，結(jié)果發(fā)現(xiàn)臨工輪挖的口碑不錯(cuò)——設(shè)備故障率比較低。

“在沒有用過的情況下，只能多方考察；其實(shí)買到公司的時(shí)候心里還是打鼓的，擔(dān)心它能不能用得住。”經(jīng)過三年的使用，劉隊(duì)長(zhǎng)表示，“臨工E7150F買值了，后續(xù)還要進(jìn)輪挖的話，臨工輪挖會(huì)是首選。”

02、2600小時(shí)，故障率低、從沒掉過鏈子！

山東臨工E7150F參與過無(wú)數(shù)次的緊急搶修，從來沒有掉過鏈子。劉隊(duì)長(zhǎng)所在的某水務(wù)局經(jīng)常大半夜接到水管的搶修電話，無(wú)論春夏秋冬，他們的施工隊(duì)伍務(wù)必去解決問題。臨工E7150F以“年輕力壯”、故障率低保證了高出勤率。

設(shè)備的高性能得益于輪挖的關(guān)鍵部件——底盤。E7150F輪挖采用加強(qiáng)型濕式驅(qū)動(dòng)橋，配備ZF定軸式電液換檔變速箱，可靠穩(wěn)定。

劉隊(duì)長(zhǎng)表示，E7150F輪挖顯示屏有保養(yǎng)提醒，根本不用記什么時(shí)候維護(hù)保養(yǎng)，這讓人很省心。

03、入行40年，買車必須要有一個(gè)好售后

劉隊(duì)長(zhǎng)從19歲就開始學(xué)車，如今已年近花甲，先后在交通公司維護(hù)車輛、某職業(yè)高中任教，2010年做起了設(shè)備管理隊(duì)長(zhǎng)。憑借扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，加上舍得在車輛保養(yǎng)上花錢，經(jīng)他手購(gòu)買的設(shè)備都發(fā)揮著最大的價(jià)值。

劉隊(duì)長(zhǎng)表示，“汽車和工程車一樣，買車必須有一個(gè)好售后，不能影響設(shè)備的后續(xù)使用。”目前臨工輪挖基本是以代理商的保養(yǎng)為主，除了正常磨損和維修，定期更換易損件，沒有什么問題。

總結(jié)：2021年比2020年要好一些，但是不比往年。公司十臺(tái)車，有六臺(tái)車在家里停著。這兩臺(tái)輪挖卻一直“不著家”。雖然比不上以前的早出晚歸，至少還是忙碌的。隨著城市的大拆大建接近尾聲，修修補(bǔ)補(bǔ)的工程逐漸增多。輪挖以快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，不破壞地面等優(yōu)點(diǎn)，成為某水務(wù)局的施工主力軍。山東臨工E7150F也憑借故障率低、售后服務(wù)及時(shí)、“下半場(chǎng)優(yōu)勢(shì)”收獲更多設(shè)備管理隊(duì)長(zhǎng)的青睞。

原創(chuàng)文章，作者：鐵甲網(wǎng)。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿，審核通過后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com