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【評測】船機(jī)客戶說上柴!看上柴如何助力他們征服江河湖海!

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上柴動力有多好?用過的客戶都知道。不止農(nóng)機(jī)、重卡行業(yè),在船機(jī)領(lǐng)域,上柴動力也有著相當(dāng)高的口碑和市場占有率,尤其是內(nèi)河運(yùn)輸,上柴根據(jù)船機(jī)的市場特點,不斷優(yōu)化升級發(fā)動機(jī)的性能,憑借油耗低、自重輕、質(zhì)量可靠等優(yōu)勢,成為諸多船只的動力首選。

此次,我們采訪了內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)銷商和船機(jī)用戶,一起來看看他們眼中的上柴。

【廣西 · 桂平】

01

我是上柴用戶,我信賴上柴

李船長已經(jīng)開了20年的船,是個非常有經(jīng)驗的船長。

在同行的推薦下,他的海華8號船舶,采用了上柴33w發(fā)動機(jī),從2020年至今,發(fā)動機(jī)沒有遇到過任何問題,中間只做了正常的保養(yǎng),極大的節(jié)省了時間和維修費(fèi)用。

“我對發(fā)動機(jī)的要求就是動力強(qiáng)、省油、質(zhì)量好,上柴的發(fā)動機(jī)滿足了我所有的要求。首先,它沒有其他發(fā)動機(jī)那種小問題出現(xiàn),讓我很好的操控船,能應(yīng)對緊急情況、避開險情,航行得到了保障。再就是它的經(jīng)濟(jì)性很高,開貨運(yùn)的都想省油,這點上柴發(fā)動機(jī)做的非常好。還有一點就是去檢測、調(diào)試、保養(yǎng)啊,售后服務(wù)態(tài)度都特別好。”

李船長還跟我們分享了運(yùn)輸過程中的趣事,“我們停船,經(jīng)常有搶碼頭搶船位的時候,自從用了上柴發(fā)動機(jī),我們的船能很輕松的超越其他船,正常的轉(zhuǎn)速都比其他船要快一點,能早一點到碼頭裝貨,提前搶到一個船位靠泊。”

02

我是上柴經(jīng)銷商,我信賴上柴

黃先生是廣西的經(jīng)銷商,他說,上柴作為國內(nèi)生產(chǎn)資質(zhì)最早的一批發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家,在技術(shù)沉淀、技術(shù)配套以及技術(shù)應(yīng)用上面,都有自己獨(dú)特的一套系統(tǒng)。

去年,上柴發(fā)動機(jī)的銷量突破了歷史新高,尤其針對船機(jī)新推出的SC 25K發(fā)動機(jī),是歷時三年之久的精品之作,無論設(shè)計、排量,還是油耗,都比較貼合市場需求,能滿足客戶對發(fā)動機(jī)性能的指標(biāo)。剛一投放市場時,就簽訂了三十多臺的訂單,可以說,上柴發(fā)動機(jī)在廣西有著極高的認(rèn)可度。

“海華8號這艘86米的運(yùn)輸船,使用的是上柴W系列的發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)最開始是在軍隊、軍工廠使用的,在軍轉(zhuǎn)民的過程中,上柴引進(jìn)了國外的先進(jìn)技術(shù),對這款發(fā)動機(jī)進(jìn)行了升級改造,造就了現(xiàn)在發(fā)動機(jī)整體的穩(wěn)定性能。”

他表示,面臨國家排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的要求,上柴會繼續(xù)引進(jìn)主流先進(jìn)技術(shù),如電控、高壓共軌等,來進(jìn)行產(chǎn)品的更新?lián)Q代,并且,在更新迭代的過程中,已經(jīng)在運(yùn)輸船、漁船等主流船機(jī)上進(jìn)行了試驗,相信不久,全新的W系列的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,會配套應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域。

黃先生對上柴評價時說道:“從我個人角度來說,我特別欣賞上柴‘易+人’的服務(wù)理念,真正把客戶當(dāng)成自家人對待,能第一時間為客戶解決困難,最大限度的讓用戶沒有后顧之憂。”

【江蘇 · 揚(yáng)州】

01

李船東

我是上柴用戶,我信賴上柴

2019年,李先生在朋友的介紹下,購買了上柴柴油機(jī),朋友說這款新型柴油機(jī)比較好用,有勁兒,朋友用了三四年,沒發(fā)現(xiàn)什么毛病,于是,李先生毫不猶豫的選擇了上柴發(fā)動機(jī)。

李先生說,他的選擇沒有錯。在使用過程中,這款發(fā)動機(jī)確實動力很足,力量大,耐用省油,最重要的是維修率低,基本沒什么故障,是名副其實的強(qiáng)勁動力。

“我們就是哪家好用用哪家,身邊同行都反應(yīng)上柴機(jī)器好用,我相信大家的選擇。”

02

華先生

我是上柴用戶,我信賴上柴

華先生還表示,上柴動力三包維修各方面很到位,有什么問題服務(wù)人員24小時上門維修,配件也不貴,這次他又定了5臺上柴發(fā)動機(jī),用實際行動支持上柴。

03

倪船東

我是上柴用戶,我信賴上柴

這是倪先生第二次購買上柴發(fā)動機(jī)了。

2008年,他開始使用上柴發(fā)動機(jī),當(dāng)時買了3臺,覺得動力足、功率大、還省油,再加上對上柴品牌和技術(shù)的信賴,這次他回購了5臺上柴發(fā)動機(jī)。

04

我是上柴經(jīng)銷商,我信賴上柴

王先生是江蘇揚(yáng)州的經(jīng)銷商,1995年就跟隨上柴,有很多年的市場經(jīng)驗,他說他跟上柴有緣分。

“上柴的品牌,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,用戶使用放心,售后服務(wù)也是保姆式的,用戶只要一個電話,上柴就有工作人員第一時間到達(dá)現(xiàn)場,非常值得信賴。

在內(nèi)河、運(yùn)河這條線上,可以說占有率90%以上,用戶想到的首先是上柴。對我們銷售來說,也是比較喜歡銷售上柴產(chǎn)品。

王先生表示,特別是上柴新開發(fā)的產(chǎn)品,在同類中對比,單缸四氣門,可靠性高、油耗低、發(fā)揮功率大,這幾方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同行業(yè)的產(chǎn)品。而且體積小,放在小的船艙里也比較適應(yīng),用戶使用體驗很好。

在內(nèi)河和長江發(fā)電機(jī)組市場,上柴得到更多用戶的認(rèn)可,銷量逐年上漲。

上柴動力的船電發(fā)動機(jī),憑借著優(yōu)異的動力性能、可靠的產(chǎn)品實力圈粉,在內(nèi)河運(yùn)輸船、船用輔機(jī)等市場贏得客戶的高度認(rèn)可,上柴也會繼續(xù)深耕船電市場,助力各類船舶,征服江河湖海。


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