11月12日,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司作為總體單位在天津組織召開(kāi)開(kāi)了天津市軌道交通Z2線一期工程詳細(xì)勘察巖土工程勘察報(bào)告成果評(píng)審驗(yàn)收會(huì)。
專家組認(rèn)真聽(tīng)取并審查了勘察單位詳細(xì)勘察成果報(bào)告。經(jīng)充分研討,專家組重點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目沿線地震動(dòng)參數(shù)、區(qū)域地面沉降及填土、軟土等特殊巖土問(wèn)題進(jìn)行了探討。一致認(rèn)為:勘察資料在充分利用既有資料的基礎(chǔ)上,詳細(xì)查明了工點(diǎn)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,勘察方法、原則、質(zhì)量、工作量和成果資料等符合國(guó)家、行業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,各標(biāo)段勘察報(bào)告地層劃分有序,資料標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,巖土參數(shù)基本合理,按專家意見(jiàn)修改完善后可作為施工圖設(shè)計(jì)的依據(jù)。一致同意詳細(xì)勘察成果通過(guò)驗(yàn)收。
Z2線一期工程起自金鐘河大街站,終至北塘站,其中金鐘河大街站為M5、M6和Z2線換乘站,北塘站為Z2、Z4線換乘站。本線連接濱海機(jī)場(chǎng)、濱海西高鐵站兩大交通樞紐。沿線主要經(jīng)過(guò)河北區(qū)、東麗區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、濱海高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)、海洋高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)等多個(gè)行政區(qū)。
在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)設(shè)三站
此前從天津港保稅區(qū)管委會(huì)了解到,天津地鐵Z2線將途經(jīng)天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)并在區(qū)域內(nèi)設(shè)立3個(gè)站點(diǎn)。項(xiàng)目建成投用后,將極大地方便空港居民前往天津市區(qū)和濱海新區(qū)。
據(jù)介紹,天津地鐵Z2線空港經(jīng)濟(jì)區(qū)段,線路長(zhǎng)度是9.1公里,西起京津塘高速公路,東至東金路,線路沿西四道、東四道、環(huán)河?xùn)|路鋪設(shè),計(jì)劃在中心大道、東六道和經(jīng)三路3處建設(shè)站點(diǎn)。
Z2線建成投用后,空港區(qū)域居民前往濱海新區(qū),可以省去乘坐地鐵2號(hào)線在天津站換乘的環(huán)節(jié),拓寬居民城市生活半徑。
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