據(jù)央視新聞報(bào)道,北京時(shí)間11月24日,國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)臺(tái)辦”)舉行例行新聞發(fā)布會(huì),國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮就近期有關(guān)涉臺(tái)熱點(diǎn)問(wèn)題作出回應(yīng)。
在新聞發(fā)布會(huì)上,有記者對(duì)連接大陸與臺(tái)灣之間的“臺(tái)海通道”項(xiàng)目一事進(jìn)行詢問(wèn)。針對(duì)該問(wèn)題,朱鳳蓮表示,推進(jìn)兩岸應(yīng)通盡通,包括基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通,是國(guó)家提出的重大主張,符合深化兩岸融合發(fā)展的需要,也符合兩岸同胞根本利益。
朱鳳蓮指出,大陸方面正在規(guī)劃和推動(dòng)兩岸交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)工作。平潭海峽公鐵兩用大橋平潭段已實(shí)現(xiàn)公路鐵路全部貫通;福建省有關(guān)方面已經(jīng)完成與金門、馬祖通橋的初步技術(shù)方案;國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》已規(guī)劃福州至臺(tái)北支線建設(shè)。兩岸之間早日建成更加便捷、通暢的交通網(wǎng)絡(luò),將為兩岸同胞提供更好的交通運(yùn)輸資源和服務(wù),造福兩岸同胞。
事實(shí)上,針對(duì)“臺(tái)海通道”的建設(shè)一直牽動(dòng)著兩岸同胞的心,而國(guó)臺(tái)辦對(duì)“臺(tái)海通道”一事作出回應(yīng)。11月10日,在國(guó)臺(tái)辦舉辦的例行新聞發(fā)布會(huì)上,就有臺(tái)灣記者在提問(wèn)時(shí),提到了大陸網(wǎng)友傳唱一首名叫《2035去臺(tái)灣》的歌曲,而且該歌曲中的歌詞還強(qiáng)調(diào)要搭著動(dòng)車去看臺(tái)灣的好風(fēng)光。
針對(duì)上述問(wèn)題,朱鳳蓮表示,這實(shí)際上反映了兩岸民眾對(duì)實(shí)現(xiàn)京臺(tái)高鐵從福建到臺(tái)北這么一個(gè)遠(yuǎn)景規(guī)劃的美好愿望。希望兩岸應(yīng)通盡通,更方便地往來(lái)交流,多看兩岸美景,多品兩岸美食。我相信,這個(gè)愿望是一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的。
據(jù)悉,早在2017年2月,《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中,臺(tái)北就被規(guī)劃到北京至運(yùn)輸通道。不僅如此,今年2月,在國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中,臺(tái)北就被規(guī)劃在京津冀—粵港澳這條主軸當(dāng)中,并有望在2035年前建成通車。
值得一提的是,大陸離臺(tái)灣島最近的鐵路——福平鐵路,已經(jīng)在去年12月26日開通運(yùn)營(yíng),這條鐵路將直達(dá)距離臺(tái)灣新竹僅60海里的平潭縣。如今,只剩下連接福建省平潭縣和臺(tái)灣新竹之間長(zhǎng)達(dá)135公里的海底隧道,一旦該條海底隧道建成,便可從大陸直通臺(tái)灣地區(qū)。
需要提及的是,對(duì)于“臺(tái)海通道”項(xiàng)目一事,也引發(fā)了外國(guó)的普遍關(guān)注。今年3月份,俄羅斯駐華大使杰尼索夫在接受媒體采訪,在談及“修高鐵到臺(tái)北”的熱點(diǎn)話題時(shí),他表示,從技術(shù)層面上講,中國(guó)完全有建設(shè)直通臺(tái)北的道路能力,就像他在廣東省看到的粵港澳大橋那樣。不僅如此,杰尼索夫還直言,自己從來(lái)沒(méi)有去過(guò)臺(tái)灣省,如果以后有機(jī)會(huì)去臺(tái)灣省的話,他更愿意坐著高鐵去。
對(duì)于坐高鐵去臺(tái)灣一事,國(guó)內(nèi)網(wǎng)友大多滿懷期待。有網(wǎng)友在“國(guó)臺(tái)辦回應(yīng)網(wǎng)友傳唱《2035去臺(tái)灣》”的社交媒體發(fā)文下方表達(dá)了自己的期待。有網(wǎng)友評(píng)論道:“期待能開車走京臺(tái)高速直接到臺(tái)北!”“2035年坐高鐵去臺(tái)灣旅游,按照最近的信號(hào)來(lái)講,這不是夢(mèng)!”還有網(wǎng)友表示,“2035年太久了,2025年就開通吧!”
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