廣州：建設(shè)粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展核心引擎

　　11月26日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局主辦，廣東省委網(wǎng)信辦、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、南方新聞網(wǎng)承辦的“同心粵港澳攜手大灣區(qū)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)舉行。記者團(tuán)一行來(lái)到廣州，采訪粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展，實(shí)地感受廣州高質(zhì)量推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的成效。

　　作為粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展的核心引擎之一，廣州在粵港澳大灣區(qū)一體化建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)日，記者團(tuán)走進(jìn)了琶洲人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，體驗(yàn)了文遠(yuǎn)知行全自動(dòng)無(wú)人駕駛，見(jiàn)證了金域醫(yī)學(xué)集團(tuán)高效核酸檢測(cè)，對(duì)話粵港澳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地創(chuàng)業(yè)青年，并探訪了廣州港的主力碼頭南沙港。

　　數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，琶洲試驗(yàn)區(qū)交亮眼成績(jī)單

　　琶洲人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“琶洲試驗(yàn)區(qū)”）是廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的核心區(qū)，面積約30平方公里，位于廣州市的中心城區(qū)，毗鄰珠江，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出、資源稟賦優(yōu)越、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。

　　為貫徹落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》和《國(guó)家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案》部署，2020年1月，廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》，以琶洲為核心、以珠江為紐帶構(gòu)建廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)“一江兩岸三片區(qū)”空間格局，打造粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，2021年1-9月，琶洲試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2615.9億元，同比增長(zhǎng)32.7%。“四上”企業(yè)數(shù)量從2015年的642家增加至2021年的1411家，年均增長(zhǎng)17.1%。目前集中在琶洲試驗(yàn)區(qū)的總部企業(yè)78家，其中國(guó)有企業(yè)34家，民營(yíng)等其他企業(yè)44家。

　　在廣州大灣區(qū)建設(shè)政策的有力支持下，琶洲試驗(yàn)區(qū)持續(xù)賦能高新技術(shù)，推動(dòng)“數(shù)字+會(huì)展+總部+高端商貿(mào)”融合創(chuàng)新，打造粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，持續(xù)推進(jìn)示范區(qū)建設(shè)取得更大成效。

　　無(wú)人駕駛技術(shù)突破，賦能大灣區(qū)城市軌道交通

　　在海珠區(qū)國(guó)際生物島，記者團(tuán)實(shí)地探訪了文遠(yuǎn)知行WeRide公司并親身體驗(yàn)了無(wú)人駕駛小巴。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，文遠(yuǎn)知行市場(chǎng)公關(guān)部總監(jiān)區(qū)錦燕向記者展示了自動(dòng)駕駛的傳感器系統(tǒng)，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS等。區(qū)錦燕表示，傳感器就像車的眼睛，能夠360度觀察周圍世界。無(wú)人駕駛小巴可應(yīng)用于5公里之內(nèi)較短路程，每天在固定路線上做循環(huán)接駁。

　　據(jù)悉，文遠(yuǎn)知行研發(fā)生產(chǎn)的302輛無(wú)人駕駛小巴車、出租車、貨運(yùn)車正在廣州黃浦區(qū)測(cè)試營(yíng)運(yùn)。其中40多臺(tái)出租車已在黃浦區(qū)144平方公里范圍內(nèi)全對(duì)外開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，收費(fèi)與普通出租車一樣，時(shí)速限制等均按普通交通規(guī)則執(zhí)行。全自動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的創(chuàng)新突破，為粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通智慧化運(yùn)營(yíng)提供了有力支撐。廣州積極建設(shè)大灣區(qū)智慧城市，推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系，為粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)賦能。

　　醫(yī)檢智能化發(fā)展，搭建大灣區(qū)健康服務(wù)平臺(tái)

　　廣州金域醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“金域醫(yī)學(xué)”）是一家以第三方醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)及病理診斷業(yè)務(wù)為核心的高科技服務(wù)企業(yè)。目前，金域醫(yī)學(xué)可檢測(cè)項(xiàng)目已達(dá)2800項(xiàng)，涵蓋常規(guī)技術(shù)到高端學(xué)科平臺(tái)，項(xiàng)目數(shù)量遠(yuǎn)超一般三甲醫(yī)院檢測(cè)800-1000項(xiàng)的水平，每年還在以200項(xiàng)的速度迭代更新，已為全國(guó)23000家醫(yī)療機(jī)構(gòu)、90萬(wàn)名臨床醫(yī)生提供標(biāo)準(zhǔn)化、高質(zhì)量的檢測(cè)服務(wù)，以精準(zhǔn)診斷助力精準(zhǔn)醫(yī)療。

　　自2020年新冠疫情發(fā)生以來(lái)，金域醫(yī)學(xué)依托自身病毒檢測(cè)能力和物流網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合雷神山醫(yī)院，承接全國(guó)三十余個(gè)省市區(qū)的病毒核酸檢測(cè)重任。通過(guò)技術(shù)改進(jìn)、流程優(yōu)化和信息化升級(jí)，將日檢測(cè)通量提高10倍。截至今年10月，金域醫(yī)學(xué)累計(jì)在全國(guó)完成核酸檢測(cè)超1.9億人份；集團(tuán)單日核酸檢測(cè)總產(chǎn)能超130萬(wàn)管。

　　目前，通過(guò)建立的廣州、深圳以及香港、澳門(mén)實(shí)驗(yàn)室，金域醫(yī)學(xué)已為粵港澳大灣區(qū)超過(guò)1900家醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供服務(wù)。醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)的智能化發(fā)展，為粵港澳搭建了健康服務(wù)平臺(tái)，為打造粵港澳大灣區(qū)健康服務(wù)產(chǎn)業(yè)群提供了示范樣本。

　　“一站式”青創(chuàng)服務(wù)，助力粵港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

　　26歲的香港青年利耀鵬是創(chuàng)享灣TIMETABLE粵港澳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地的一名運(yùn)營(yíng)管理人員。一年前，他從香港來(lái)到南沙，加入了同為香港90后青年的基地創(chuàng)始人帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)中。“港澳青創(chuàng)30條”等制度為南沙創(chuàng)業(yè)的粵港澳青年提供有力的政策扶持。他坦言，來(lái)到這后切身感受到南沙的飛速發(fā)展，整個(gè)大灣區(qū)都展現(xiàn)出一種蓬勃向上的發(fā)展態(tài)勢(shì)。“以前在香港看到的新聞還沒(méi)那么更新，但是來(lái)這邊就業(yè)后體會(huì)到了大灣區(qū)的發(fā)展是飛快的。”利耀鵬告訴記者：“我希望自己是一個(gè)引導(dǎo)者，了解這邊的就業(yè)信息后，就可以帶動(dòng)更多的優(yōu)秀的港澳青年來(lái)南沙創(chuàng)業(yè)就業(yè)。”

　　創(chuàng)享灣TIMETABLE粵港澳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地連接引進(jìn)優(yōu)秀的港澳設(shè)計(jì)科技創(chuàng)意項(xiàng)目，專注孵化港澳新消費(fèi)板塊，構(gòu)建完善有活力的孵化生態(tài)系統(tǒng)，計(jì)劃在2025年孵化100家具有規(guī)模的港澳初創(chuàng)企業(yè)。在大灣區(qū)人才戰(zhàn)略指引下，廣州傾力打造粵港澳大灣區(qū)青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高地，積極為粵港澳青年搭創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，大規(guī)模吸納三地青年來(lái)穗就業(yè)，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供了有力的人才支撐。

　　多式聯(lián)運(yùn)物流體系，打造新型國(guó)際貿(mào)易樞紐

　　南沙港作為廣州港的主力碼頭，集裝箱吞吐量占比超70%。截至目前，南沙港已開(kāi)通國(guó)際班輪航線130多條，其中“一帶一路”方向航線超過(guò)110條，成為非洲、東南亞、地中海集裝箱運(yùn)輸樞紐港。

　　今年8月，廣州市正式發(fā)布《建設(shè)廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》，提出要全面應(yīng)用新一代通關(guān)系統(tǒng)，深入推進(jìn)貨物領(lǐng)域“查檢合一”，深化口岸電子放行管理模式改革，完善港口口岸24小時(shí)智能通關(guān)，實(shí)現(xiàn)口岸“通關(guān)+物流”的一體化服務(wù)聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)口岸通關(guān)全流程無(wú)紙化、智能化，打造“一站式”貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。

　　廣州港股份公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)助理莫斌介紹，南沙港利用廣州作為大眾貨源集中地的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化了貨物報(bào)關(guān)流程。“一些貨船在未進(jìn)關(guān)口前就可以對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)申報(bào)，海關(guān)提前進(jìn)行核對(duì)，按規(guī)定無(wú)需進(jìn)行查驗(yàn)的貨物可以直接?？浚幌麓湍苤苯永哌M(jìn)入市場(chǎng)。”莫斌表示，港口物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大為市民的日常生活帶來(lái)了諸多便利。

　　“南沙港區(qū)建有15萬(wàn)噸級(jí)以上大型集裝箱深水泊位16個(gè)，建成一、二、三、四期集裝箱專用碼頭，年通過(guò)能力2400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，位居全球單一港區(qū)前列。”莫斌表示，南沙港一直以來(lái)積極參與“一帶一路”建設(shè)，尤其是在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局背景下，南沙港利用完善的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以及與公路、鐵路、內(nèi)河無(wú)縫銜接的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)通駁船支線100多條，其中廣州港“穿梭巴士”70多條，覆蓋珠江、西江、北江水網(wǎng)。南沙港鐵路建成后，港區(qū)鐵路直通連接30多個(gè)無(wú)水港，形成以廣州港為樞紐，輻射華南、西南廣大區(qū)域，以及中歐、中亞的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　南沙港的迅速崛起，是粵港澳大灣區(qū)共建世界級(jí)港口群成就的縮影。在《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》指引下，南沙港積極打造新型國(guó)際貿(mào)易樞紐，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升，向世界遞上大灣區(qū)港口亮眼名片。

　　一個(gè)個(gè)亮眼數(shù)據(jù)背后，是廣州為打造粵港澳大灣區(qū)核心引擎做出的不懈努力。在政府政策支持下，廣州正逐步將粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。