貴陽軌道交通3號(hào)線新進(jìn)展！桐木嶺站～桃花寨站區(qū)間右線貫通

12月6日，“黔進(jìn)六號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩抵達(dá)桐木嶺站接收井，標(biāo)志著由中國中鐵上海局負(fù)責(zé)施工的貴陽軌道交通3號(hào)線土建2標(biāo)段桐木嶺站～桃花寨站區(qū)間右線貫通，比原計(jì)劃提前25天。  

　　此次貫通的桐～桃區(qū)間右線長1150米，近距離下穿供水、燃?xì)夤芫€，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工面臨地表易沉降、姿態(tài)難控制等問題，對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)控制要求高，施工難度大。

　　為解決重難點(diǎn)問題，確保順利貫通，該標(biāo)段針對(duì)上軟下硬地層條件下盾構(gòu)掘進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)展開技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)盾構(gòu)施工連續(xù)平穩(wěn)進(jìn)行，保障了盾構(gòu)機(jī)順利安全出洞。

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