21個(gè)！南昌“十四五”軌交這么建設(shè)

近日，《南昌市“十四五”重大項(xiàng)目規(guī)劃》曝光，規(guī)劃信息顯示重大項(xiàng)目規(guī)劃成果中包括【十大戰(zhàn)略】，其中交通戰(zhàn)略項(xiàng)目共計(jì)235個(gè)，總投資7795.3億元，涉及軌道交通類項(xiàng)目21個(gè)。

第三戰(zhàn)略——交通領(lǐng)域

交通戰(zhàn)略項(xiàng)目共計(jì) 235 個(gè)，總投資額 7795.3 億元。

鐵路類

“十四五”期間，南昌市將著力建設(shè)快速高效的干線鐵路 網(wǎng)和高速鐵路網(wǎng)。謀劃南昌至福建的高速鐵路，銜接南昌—撫州—福州及南昌—撫州—瑞金—汕頭兩個(gè)方向。謀劃常岳 昌高鐵通道，銜接南昌—修水—岳陽(yáng)—重慶及南昌—修水—咸寧—武漢兩個(gè)方向。圍繞大南昌都市圈“一核兩極兩軸、三組團(tuán)多 支撐”的區(qū)域格局，在既有昌九城際的基礎(chǔ)上，推動(dòng)南昌至撫州、南昌至豐城樟樹、南昌至高安、南昌至安義、南昌至贛 江新區(qū)五條城際/市域（郊）鐵路通道，形成南昌與大都市圈 重點(diǎn)城市的快速軌道通道，促進(jìn)同城化發(fā)展。

重點(diǎn)項(xiàng)目共有項(xiàng)目 10 個(gè)，共計(jì)投資 2243.0 億元。包括 高速鐵路、市域（郊）鐵路、園區(qū)鐵路連接線等方面。

城市軌道交通類

推動(dòng)地鐵1號(hào)線北延工程，支撐機(jī)場(chǎng)樞紐發(fā)展；推動(dòng)地鐵1號(hào)線東延工程，支撐航空城組團(tuán)開發(fā)；推動(dòng) 2 號(hào)線東延工程，促進(jìn)南昌東站樞紐發(fā)展；推動(dòng)軌道3號(hào)線 延伸至橫崗、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線項(xiàng)目申報(bào)，待國(guó)家發(fā)改委批復(fù)后，按規(guī)劃批復(fù)要求，力爭(zhēng)在“十四五”期間 開工建設(shè)，促進(jìn)主要片區(qū)與交通樞紐的快速連通。同時(shí)，研究包括有軌電車、“智軌”、“云巴”等制式的中小運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)的布設(shè)方式、經(jīng)濟(jì)效益、建設(shè)周期等相 關(guān)特點(diǎn)，以及解決城市交通擁堵、促進(jìn)城市轉(zhuǎn)型等有關(guān)問(wèn)題。

重點(diǎn)項(xiàng)目共有項(xiàng)目 11 個(gè)，共計(jì)投資 654.4 億元。主要為 地鐵、地鐵 TOD 開發(fā)、瑤湖云巴等項(xiàng)目。

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