【滬蘇湖高鐵等】松江樞紐核心區(qū)地塊規(guī)劃出爐

4月28日至5月27日，由松江區(qū)人民政府、上海市規(guī)劃和自然資源局組織編制的《松江新城SJC1-0017單元（松江樞紐核心區(qū)）控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》進(jìn)行草案公示。

本次規(guī)劃范圍位于松江新城松江樞紐核心區(qū)，根據(jù)《松江新城“十四五”規(guī)劃建設(shè)行動(dòng)方案》，是新城建設(shè)發(fā)展的四大重點(diǎn)地區(qū)之一，是“一廊一軸兩核”空間新格局下的南部核心。將對(duì)標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn)、展現(xiàn)最新理念，以構(gòu)建“產(chǎn)城融合”、“站城一體”的綜合性節(jié)點(diǎn)城市的門戶樞紐為目標(biāo)愿景，啟動(dòng)示范樣板區(qū)控規(guī)修編。

松江新城松江樞紐核心區(qū)規(guī)劃范圍東至松金公路，南至申嘉湖高速公路（S32），西至毛竹港，北至老滬杭鐵路，總面積約4平方公里。

依托松江科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、影視文化產(chǎn)業(yè)特色，采用站城一體綜合開發(fā)的理念，在圍繞松江樞紐1公里范圍的核心圈層加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心功能的布局引導(dǎo)。規(guī)劃范圍內(nèi)構(gòu)建“十字雙軸、四區(qū)聯(lián)動(dòng)”的總體空間結(jié)構(gòu)。

（滬府規(guī)劃〔2022〕53 號(hào)）

開發(fā)強(qiáng)度主要按IV級(jí)強(qiáng)度區(qū)控制。站前商務(wù)區(qū)與樞紐創(chuàng)芯區(qū)主要采用IV級(jí)強(qiáng)度分區(qū)；創(chuàng)智實(shí)踐區(qū)與宜居生活區(qū)主要采用III級(jí)強(qiáng)度分區(qū)；此外，地標(biāo)塔樓等超高層建筑街區(qū)采用V級(jí)強(qiáng)度分區(qū)。

建筑高度主要按四級(jí)和五級(jí)高度分區(qū)控制。在松江樞紐東北角設(shè)置一級(jí)地標(biāo)，位于26-02地塊，塔樓建筑高度320米。圍繞地標(biāo)塔樓，沿玉陽大道、人民南路形成超高層建筑簇群（建筑高度100~200米）。

優(yōu)化道路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并通過加密街區(qū)路網(wǎng)（含公共通道）、貫通濱水慢行綠道、聯(lián)動(dòng)平臺(tái)連廊系統(tǒng)等手段，改善慢行體驗(yàn)。構(gòu)建便捷高效的樞紐交通集散系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)樞紐交通與城市交通適度分離，以及公共交通集中高效換乘。

作為“新城綠環(huán)”重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)，在樞紐地區(qū)規(guī)劃構(gòu)建互聯(lián)互通的綠色開放空間系統(tǒng)，重點(diǎn)在中央綠軸（9號(hào)線區(qū)間隧道上方），鼓勵(lì)商業(yè)、文化、開發(fā)空間等一體化設(shè)計(jì)，打造“公園+城市候車廳”。

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