長(zhǎng)三角首條跨省市市域鐵路順利通過(guò)初步設(shè)計(jì)審查

5月13日-16日，浙江省發(fā)展改革委召開(kāi)金山至平湖市域鐵路即滬平鹽城際鐵路（浙江段）初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。金山至平湖市域鐵路即滬平鹽城際鐵路（浙江段）初步設(shè)計(jì)方案順利通過(guò)審查，這意味著項(xiàng)目前期工作又邁過(guò)了一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，為項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

滬平鹽城際鐵路是長(zhǎng)三角地區(qū)首條跨?。ㄊ校┛焖偈杏蜩F路，兼顧通勤、旅游、商務(wù)等多種出行需求，是貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的重大標(biāo)志性項(xiàng)目。

項(xiàng)目線路東接上海市金山區(qū)，西連嘉興市平湖市、海鹽縣，新建線路長(zhǎng)度約52.0公里，與金山鐵路貫通后至上海南站運(yùn)營(yíng)里程為106.7公里。項(xiàng)目建成后，有利于促進(jìn)杭州灣北部近滬地區(qū)與上海的一體化、同城化，更好地支撐虹橋開(kāi)放樞紐南向拓展帶，促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域更高水平的協(xié)同開(kāi)放。

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