首臺(tái)10000小時(shí)紀(jì)錄！英軒重工YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)勇闖大西北，挑戰(zhàn)嚴(yán)寒酷暑！

在去神木大柳塔的路上，沿途所見都是藍(lán)色涂裝的煤炭深加工廠。行進(jìn)大柳塔之際，映入眼簾的是“引領(lǐng)綠色發(fā)展、奉獻(xiàn)清潔煤炭”的宣傳標(biāo)語。

（藍(lán)色煤棚覆蓋下的新型煤炭公司）

關(guān)于電動(dòng)裝載機(jī)續(xù)航時(shí)長、電池衰減、冬季用車等話題的討論一直沒有停。帶著上述問題，我們走訪了陜西某煤業(yè)集團(tuán)，看看英軒重工六臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)的表現(xiàn)如何。

Q：歷經(jīng)三個(gè)冬天，電池僅衰減8.4%，續(xù)航仍有6個(gè)多小時(shí)！

一次提六臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)，這在2021年是裝載機(jī)行業(yè)轟動(dòng)一時(shí)的大訂單。

（施工中的YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)）

這對(duì)一個(gè)踐行“節(jié)能減排、綠色發(fā)展”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的煤業(yè)集團(tuán)來說，是企業(yè)響應(yīng)政策號(hào)召的具體行動(dòng)，對(duì)一個(gè)正在轉(zhuǎn)型的煤炭重鎮(zhèn)來說，更是一件具有里程意義的大事。

數(shù)年前，神木大柳塔只是一個(gè)煤炭運(yùn)銷的重鎮(zhèn)，如今這個(gè)西北“第一鎮(zhèn)”正憑借著煤炭深加工、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，成為中國煤炭綠色發(fā)展的“代言人”。

（YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)工作小時(shí)數(shù)達(dá)10012.7）

據(jù)該煤業(yè)集團(tuán)設(shè)備管理隊(duì)長白恩前介紹，這六臺(tái)設(shè)備于2021年9月陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，目前裝載機(jī)的使用時(shí)間平均在9000小時(shí)，有一臺(tái)小時(shí)數(shù)過萬，達(dá)10012.7小時(shí)。

陜西某煤業(yè)集團(tuán)下屬的洗煤廠有20多臺(tái)裝載機(jī)，承擔(dān)著270萬噸/年的洗煤任務(wù)，主要負(fù)責(zé)煤炭打跺、上料、短距離轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。英軒電動(dòng)裝載機(jī)以高效可靠、高出勤率、裝車快、零排放、低噪音、駕乘舒適等優(yōu)勢(shì)成為洗煤廠的“香餑餑”。

（正在裝車的YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)）

截至采訪當(dāng)日，這幾臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)已歷經(jīng)三個(gè)冬天。它們每天兩班倒、穿梭在不同的煤棚，高負(fù)荷運(yùn)行了28個(gè)月。其中有11個(gè)月是零下10度到零下27度的寒冷工況，6個(gè)月處于高溫工況，甚至不乏37度的長期“炙烤”。

（YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)司機(jī)王師傅）

據(jù)當(dāng)日（2024年1月24日）輪班的電動(dòng)裝載機(jī)駕駛員王師傅介紹：“這臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)小時(shí)數(shù)已經(jīng)超過10000小時(shí)，在今天零下20度的氣溫下，依舊能干6個(gè)多小時(shí)。

（經(jīng)英軒重工技術(shù)中心測(cè)試的電池衰減報(bào)告）

經(jīng)過英軒重工技術(shù)中心工程師現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試：“裝載機(jī)工作10000小時(shí)后，電池衰減僅有8.4%；電池與整機(jī)的狀態(tài)都很好，三電系統(tǒng)無明顯故障。”這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于英軒重工給客戶“電池5年/10000小時(shí)衰減不超過30%的質(zhì)保承諾”。事實(shí)證明，英軒電動(dòng)裝載機(jī)雖歷經(jīng)嚴(yán)寒酷暑，卻扛住了高強(qiáng)度作業(yè)，并且展現(xiàn)了出色的耐久性和穩(wěn)定性。

Q：三年省出一臺(tái)車，經(jīng)濟(jì)效益最大化！

10000小時(shí)、8.4%，這一組數(shù)據(jù)不僅證明了英軒電動(dòng)裝載機(jī)性能卓越、電池耐用，也是企業(yè)運(yùn)營最高追求——經(jīng)濟(jì)效益最大化的證明。

（陜西某煤業(yè)集團(tuán)設(shè)備管理隊(duì)長 白恩前）

白隊(duì)長給大家算了一筆賬：電動(dòng)裝載機(jī)一小時(shí)大約需要40度電，按照0.47元/度的電價(jià)計(jì)算，一小時(shí)僅需20元左右；同噸級(jí)的柴油裝載機(jī)一小時(shí)需要20升油，按照7元/升的油價(jià)計(jì)算，一小時(shí)需要140元油錢，二者相差120元。

“10000小時(shí)至少給公司省了120萬的油錢。”這意味著在短短三年內(nèi)，公司通過使用電動(dòng)裝載機(jī)幾乎實(shí)現(xiàn)了白用一輛車的驚人效益。另外，英軒重工提供的5年/10000小時(shí)的超長質(zhì)保，更是讓白隊(duì)長省心又省力。同時(shí)，由于電動(dòng)裝載機(jī)省去了空濾、油濾、機(jī)濾等易損件的更換費(fèi)用，省去了維護(hù)保養(yǎng)成本，進(jìn)一步降低了公司的運(yùn)營成本。

“當(dāng)初就是算了這筆經(jīng)濟(jì)賬，才建議老板引進(jìn)電動(dòng)裝載機(jī)的。”白隊(duì)長表示，英軒電動(dòng)裝載機(jī)以“三年白用一臺(tái)車”的高經(jīng)濟(jì)性證明了自己的實(shí)力。

（正在充電的YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)）

英軒重工YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)創(chuàng)下的10000小時(shí)紀(jì)錄只是一個(gè)“逗號(hào)”，它助力這家煤業(yè)集團(tuán)煤炭轉(zhuǎn)型發(fā)展的同時(shí)，也為整個(gè)西北地區(qū)的煤炭產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型樹立了新榜樣。未來它將為更多的煤炭企業(yè)帶來價(jià)值，為中國煤炭綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)自己的力量，書寫更多的“感嘆號(hào)”。

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