海外風(fēng)采 | 希臘：維特根冷再生技術(shù) – 從黃昏到黎明，徹夜不停工

來(lái)自維特根集團(tuán)的冷再生機(jī)組在非常短的時(shí)間內(nèi)完成了希臘的一條高速公路重要路段的維修施工。

選擇就地冷再生工藝對(duì)靠近希臘的拉米亞市和卡梅納.沃拉鎮(zhèn)的高速公路兩個(gè)路段進(jìn)行維修。這種可持續(xù)的、快速且經(jīng)濟(jì)高效的施工方式特別適用于繁忙的高速公路的修復(fù)。由于白天氣溫較高，所有的施工作業(yè)都在午夜至凌晨之間進(jìn)行。

在 E 75 高速公路的施工現(xiàn)場(chǎng)，排在前面的是維特根冷再生機(jī)組中的靈魂成員W 380 CR(i) 冷再生機(jī)，緊隨其后的是福格勒大型高等級(jí)道路攤鋪機(jī)，以及一個(gè)由三臺(tái)悍馬設(shè)備構(gòu)成的壓路機(jī)組合 — 兩臺(tái) HD + 系列雙鋼輪壓路機(jī)和一臺(tái)HP系列充氣膠輪壓路機(jī)。

可持續(xù)路面維修，降低交通干擾

需要維修的這段高速公路路段是極其繁忙和重要的交通樞紐。維修總面積約為50,000平方米，完全關(guān)閉高速公路將導(dǎo)致嚴(yán)重的交通中斷。而由于此次采用的就地冷再生工藝，比使用傳統(tǒng)方法減少了約50%的施工時(shí)間，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的交通干擾也更低。

與此同時(shí)，該工藝可以大大節(jié)省材料和運(yùn)輸成本。這個(gè)項(xiàng)目的核心角色是 W 380 CR(i)。該款機(jī)器能夠一次性完成受損瀝青路面的再生施工。在此過(guò)程中，水泥、水和泡沫瀝青被添加到現(xiàn)有材料中，就地生產(chǎn)瀝青穩(wěn)定材料 （BSM）。然后，這種新鮮生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)筑路材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。在拉米亞，這省去了大約 24,000 噸新材料的需求，不僅節(jié)約了寶貴的資源，同時(shí)也減少了施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的二氧化碳的排放。

機(jī)器照明套包提高施工安全性

W 380 CR(i) 冷再生機(jī)上的 LED 探照燈以及福格勒大型攤鋪機(jī)上的照明套包，在維修施工期間提供了優(yōu)異的照明效果，為整個(gè)工作區(qū)域提供均勻的照明。這不僅確保了駛過(guò)工地車輛的安全，也確保了施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍工作人員的安全。

高效協(xié)同，環(huán)環(huán)相扣

第一步，由粘結(jié)劑撒布車將水泥均勻地撒布在3.80 m的工作寬度上。其后緊跟一輛水罐車（給再生機(jī)W 380 CR(i)提供水）和一臺(tái)瀝青罐車（給再生機(jī) W 380 CR(i) 提供制作泡沫瀝青的瀝青材料）。通過(guò) Vario 噴灑桿，可將精準(zhǔn)計(jì)量的泡沫瀝青和水添加到拌合倉(cāng)內(nèi)。

再生機(jī)與收取到的大量銑刨材料一起生產(chǎn)出一種新的瀝青穩(wěn)定料，并通過(guò)輸料皮帶將再生混合料運(yùn)輸至后面的福格勒攤鋪機(jī)料斗內(nèi)，然后由熨平板輕松完成大厚度攤鋪以及大寬度的道路施工。通過(guò)大型加長(zhǎng)料斗，這款新一代的高等級(jí)道路攤鋪機(jī)可以容納多達(dá) 20 噸的混合料，并以每小時(shí)1,100 噸的大攤鋪能力進(jìn)行攤鋪。

為了獲得永久穩(wěn)定的路面，兩臺(tái) HD+ 140(i) 雙鋼輪壓路機(jī)對(duì)攤鋪料進(jìn)行了總共7遍的壓實(shí)，過(guò)程中Smart Doc 可連續(xù)監(jiān)控壓實(shí)性能。

再生工藝后，一臺(tái)超級(jí) 1800-3 攤鋪機(jī)攤鋪了新的瀝青表層。在兩臺(tái)悍馬雙鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)后，立即使用一臺(tái)悍馬充氣膠輪壓路機(jī)進(jìn)行最終壓實(shí)，之后在其上實(shí)施了開普封層處理。

工地?cái)?shù)據(jù)

位置：E 75 – 拉米亞附近的 212 至 214 公里和卡梅納烏爾拉附近的 179 至 185 公里。

路段全長(zhǎng)：~8 km

總面積：50,000平方米

施工方式：就地冷再生

作業(yè)寬度：3.80m

項(xiàng)目完成時(shí)間：15天

節(jié)約資源高達(dá)90%：省去24,000噸新鮮瀝青混合料

運(yùn)輸量減少90%：節(jié)省2400輛卡車來(lái)回運(yùn)送

廢料減少100%

二氧化碳排量減少60%

總體成本降低60%

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