博雷頓700kWh純電動礦卡出征第115天：出勤率99.78%

北京建龍集團旗下內蒙古金地礦業(yè)于2023年采購10臺BRT105E-700kWh純電動礦卡，用于剝離土方和爆破后的礦石運輸工作，重載上坡為主。車輛于11月20日正式開始運營，晝夜2班倒，截至2024年3月13日，共運行計115天，出勤率為99.78%。我們通過幾個關鍵詞，了解下BRT105E的運營詳情。

99.78%

在115天運營過程中，僅有一臺車因故障停車60小時（2.5天），其余時間所有車輛均正常出勤。10臺車在115天的總出勤率達到了99.78%。這次停運原因為一個配件意外損壞，需要從區(qū)域中心庫調運，原本可當天修復，但運輸過程遭遇大雪天氣影響，導致了物流延誤，因此停機時間較預計有所延長。

博雷頓售后服務總監(jiān)王帥表示，博雷頓始終秉承“客戶至上，用心服務”服務理念，堅持服務工程師駐礦服務模式，服務配件儲備在礦區(qū)，更大程度降低維修待件時間，針對維修待件的情況我們將進一步完善配件儲備種類，提高維修效率，保障客戶生產(chǎn)。

1200萬

內蒙古阿巴嘎旗工業(yè)和信息化局官方報道顯示，金地礦業(yè)開展運力綠色電動化相關項目后，每生產(chǎn)1噸鉬精粉可降低成本4227元，全年將降本1200萬元以上。綠色生產(chǎn)方案有效提升了企業(yè)的競爭力和贏利水平，并保護綠水青山，助力高質量發(fā)展。

700kWh

針對重載上坡工況，博雷頓開發(fā)了700kWh純電動礦卡，滿足持續(xù)重載上坡需求。為了應對快速補能需求，BRT105E-700KWh純電動礦卡電池系統(tǒng)采用了4支路設計，支持4槍同時充電，充電功率可以達到600kW，充分利用休息、換班的時間完成補能，有效保證了車輛的運營效率。

40-60分鐘

得益于超大功率充電，客戶現(xiàn)場實際充電時長大都分布在40-60分鐘范圍內，能夠滿足持續(xù)運營需求。利用充電間隙，駐礦服務工程師毛吉園也會為車輛做日常檢查和定期保養(yǎng)工作，如若發(fā)現(xiàn)潛在隱患也及時排除，始終保證車輛處于優(yōu)良狀態(tài)，細致高效的工作得到了客戶方面的充分肯定。

-34.5℃

中央氣象臺發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，阿巴嘎旗最低溫度達到了-34.5℃，礦區(qū)海拔比市區(qū)高，現(xiàn)場實測的溫度還要更低。面對寒潮，博雷頓純電動礦卡經(jīng)受住了考驗，順利完成了冬季生產(chǎn)工作，，打消了客戶對于電動車輛的疑慮。

（截圖自中央氣象臺網(wǎng)站，2023年12月20日）

博雷頓自主研發(fā)電池溫度管理系統(tǒng)，并根據(jù)每款車的實際情況，針對性設計布局，令每一顆電芯都能與冷卻液充分熱交換，使之處于合適溫度范圍內，提升安全性和穩(wěn)定性。無論是大功率充放電時的散熱、還是在冬季嚴寒考驗，都能從容應對。

智能化預警

任何事物的發(fā)展都是量變引發(fā)質變的過程，很多故障都有先兆，只是通常需要積累到一定程度才能被肉眼感知發(fā)現(xiàn)。博雷頓通過智能化技術實現(xiàn)防患于未然，很多情況下可以在故障對實際生產(chǎn)造成影響之前排除，令博雷頓的服務能力提升，客戶滿意度增加，并且降低了服務成本，多方受益。

博雷頓作為新能源工程機械領域的新勢力企業(yè)，不僅僅專注于電動化，也在無人駕駛領域重點發(fā)力。為了保證車輛無人駕駛擴展性，博雷頓整車在研發(fā)之初便采用高度智能化設計，借助于車輛傳感器及控制系統(tǒng)，工程師可以在異常出現(xiàn)之初就進行監(jiān)測，提前預判故障，并及時處理。

博雷頓把自己的角色定義為“綠色運力服務商“，因此不僅為客戶提供產(chǎn)品，更為客服提供全方位的綜合服務方案，為用戶的綠色生產(chǎn)護航。博雷頓相信，幫助用戶降低成本，才能幫助博雷頓成功！

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