該項目已納入《國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》《云南省“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《中老鐵路三年行動計劃》。
改造后,既有昆明至玉溪鐵路將實現(xiàn)電氣化,貨運(yùn)能力每年將從約300萬噸提升到約2600萬噸,并可助力實現(xiàn)昆明至玉溪客運(yùn)通達(dá)時間縮短至44分鐘的階段性目標(biāo)。項目遠(yuǎn)期預(yù)留玉溪貨站至研和站、玉溪貨站至玉溪南站兩條聯(lián)絡(luò)線。
根據(jù)招標(biāo)公告:1、項目概況
昆明至玉溪鐵路擴(kuò)能改造工程從昆明樞紐昆陽站引出,沿既有昆玉鐵路向南延伸至 K42+000,而后新建線路向南下穿中老昆萬鐵路(K76+879),并行于中老昆萬鐵路至玉溪站對側(cè)設(shè)玉溪貨車場,出玉溪貨車場線路沿中老昆萬線上行側(cè)行進(jìn)接入研和站。
線路全長 52.161km,全線利用既有段線路長42.00km(其中平改立改建線路 11 公里),新建段線路長度10.161km。全線設(shè)昆陽站、大古城站、刺桐關(guān)站、蓮池站、玉溪站貨車場、研和站。
相關(guān)工程包括昆陽站適應(yīng)性改造、引入玉溪站及研和站改造、玉溪至玉溪南上行線改單線雙向行車及玉溪南站相關(guān)工程、技術(shù)預(yù)留玉溪至研和區(qū)間線路所及引入研和站下行聯(lián)絡(luò)線等。
計劃工期:18個月,計劃開工日期:2024年4月1日,計劃竣工日期2025年9月30日。
2、招標(biāo)范圍
本項目批復(fù)全部工程范圍,包括:
(1)昆陽至研和站 DK0+000 至 DK52+161。
(2)昆陽站適應(yīng)性改造;引入玉溪站及研和站改造;玉溪至玉溪南上行線改單線雙向行車及玉溪南站相關(guān)工程;技術(shù)預(yù)留玉溪至研和區(qū)間線路所及引入研和站下行聯(lián)絡(luò)線等。
3、中標(biāo)信息
(1)站前工程標(biāo)(KYKNZQ 標(biāo))
第一名:中鐵一局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報價:132978.1833(萬元)
(2)四電工程標(biāo)(KYKNSD 標(biāo))
第一名:中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報價:20608.8363(萬元)
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