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號稱“臺班之王”的SY205C自上市以來就備受老板們的喜愛,具體多能賺,E妹幫您算一算:
6年15000小時預(yù)估
裝車數(shù)計(jì)費(fèi):收入約為585
以臺班計(jì)費(fèi):收入約為390
國四版SY205C更是全面升級,強(qiáng)動力、低油耗,憑借過硬的市場表現(xiàn),斬獲了2023年中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50產(chǎn)品獎。
那么,國四SY205C相對于國三來說
有哪些升級點(diǎn)呢?
三一高級服務(wù)工程師
一次給你講明白
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額定功率:118kW/2000rpm
整機(jī)重量:21500kg
標(biāo)準(zhǔn)斗容:1.0m3(加大鏟斗,裝載能力更強(qiáng))
外觀更加高大壯實(shí),搭載恒立全電控主閥 + 恒立主泵,130cc 大排量主泵,速度更快。
兩道柴濾,雙層濾芯,保護(hù)性更強(qiáng)。增加燃油電子泵,提升保養(yǎng)便捷性。
增加柴油精濾報(bào)警器、油水分離水位報(bào)警器、增加回油濾芯堵塞的報(bào)警壓力開關(guān)提升功能性更強(qiáng)。
采用 EGR+DOC+DPF 技術(shù),實(shí)現(xiàn)對進(jìn)氣流量和噴油量的精準(zhǔn)控制,滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn),降低油耗及排放量。
標(biāo)配LED大燈,夜間工作照明效果更好。
工具箱增加氣支撐,方便操作。
搭載三菱扶桑 4M50 發(fā)動機(jī),功率達(dá) 118kW,扭矩大、耐久性高,動態(tài)響應(yīng)更快,無需添加尿素。發(fā)動機(jī)增加進(jìn)氣節(jié)流閥、排氣節(jié)流閥。
增加MAF傳感器,根據(jù)空氣流量,匹配燃油噴射量,使燃燒更充分。
發(fā)動機(jī)機(jī)罩增加氣支撐,并備有保險(xiǎn)設(shè)置,增加安全性。
配備RG14減速機(jī),回轉(zhuǎn)扭矩提升12%,回轉(zhuǎn)力度增大,斜坡作業(yè)效率更高。
采用全電控主閥,搭載DPC技術(shù),根據(jù)負(fù)載進(jìn)行動態(tài)調(diào)整,使所有常用工作檔位全部移至經(jīng)濟(jì)區(qū),減少浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
采用勢能混合動力技術(shù),動臂下降勢能回收給斗桿和回轉(zhuǎn),方便快速的實(shí)現(xiàn)能量即收即用,一個標(biāo)準(zhǔn)挖掘工作循環(huán)節(jié)能 4% 左右。
增加斗桿回油防凍閥,斗桿回油順暢,節(jié)約能量。
增加后置攝像頭,提升視野,提升安全性。
空調(diào)冷凝器面積加大,升級制冷能力,提升駕駛室空調(diào)舒適度。
負(fù)極開關(guān)防止電瓶虧電
采用C12駕駛室,大阻尼減震座椅,可進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)。
標(biāo)配水杯座、24V 取電口、USB 接口等,擁有汽車級品質(zhì)內(nèi)飾
一鍵啟動集成油門旋鈕功能,可同時調(diào)節(jié)檔位。
雙麥克風(fēng),配備降噪功能,提升通話效果。
10吋大屏再度升級,更薄、更炫、更清晰;系統(tǒng)集成度更高,車身控制與電源管理多合一集成,零部件更少。
SY205C全勤運(yùn)轉(zhuǎn),效益為先
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