實車演示 | 手把手教你三一電動重卡的八大節(jié)能駕駛技巧

與燃油車類似，電動車也需要節(jié)能駕駛，節(jié)能駕駛是一項與人、車、路等相關(guān)的復(fù)雜系統(tǒng)工程，駕駛員操控車輛的技術(shù)水平，是影響車輛能耗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

駕駛員以最少的能耗，實現(xiàn)安全、節(jié)能運營，駕駛習(xí)慣影響車輛的能耗量范圍可達(dá)30%，節(jié)能駕駛技術(shù)是一種成本最低、見效最快、效果較為明顯的節(jié)能措施。八大節(jié)能駕駛技巧，讓操作更舒適、更便捷、更節(jié)能，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的故障，大大提高車輛出勤率。

平穩(wěn)起步

為了安全和節(jié)能，掌握好車輛起步的駕駛技巧對純電車輛的電量消耗影響至關(guān)重要，盡量緩起步、緩加電門，控制好電門開度。

勻速行駛

讓車輛保持一個高車速、低轉(zhuǎn)速、動力平衡勻速的行駛狀態(tài)，以達(dá)到最佳的節(jié)電效果。

車輛加速

車輛加速時，如踩加速踏板過急過猛，不僅會導(dǎo)致電耗增加，也易造成事故，切忌車輛過度加速。

制動能量回收

電機(jī)的制動和車輛減速制動過程是由電機(jī)向動力電池充電的過程，做好制動能量回收是節(jié)能操作的關(guān)鍵所在。

下道倒短

重點在啟?？刂?，盡量避免車輛啟停，啟停次數(shù)越多，電量消耗越大。

山區(qū)使用

重點在電緩控制車速，山區(qū)多長下坡，為保障制動安全及提高能量回收應(yīng)多使用電緩實現(xiàn)減速制動。

巡航按鍵使用

多用于高速工況及重載下坡工況，可以幫助車輛保持穩(wěn)定的行駛速度，避免頻繁的加速和減速，減少了動能損失。

E/P按鍵使用

經(jīng)濟(jì)模式和動力模式的切換是基于整車的載重情況設(shè)定的，如車輛處于空載時，建議保持“經(jīng)濟(jì)模式”，車輛處于重載或者爬坡工況，建議選用“動力模式”。

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