揭秘！常泰長江大橋如何實現(xiàn)超寬橋面“一鍵鋪平”？

近日，在長江之畔

備受矚目的常泰長江大橋

迎來了建設(shè)新進展——

成功實現(xiàn)

大寬度整幅面層的“一鍵鋪平”

這一創(chuàng)舉不僅彰顯了

我國橋梁建設(shè)技術(shù)的非凡實力

更將徐工成套道路機械的卓越性能

推向了媒體的聚光燈下

央媒報道

作為目前在建

世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋

常泰長江大橋

長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的

關(guān)鍵一環(huán)

這座承載著無數(shù)期待的橋梁，全長10.03公里，橫跨長江天塹，連接常州與泰興，其獨特的設(shè)計——上層為雙向6車道高速公路，設(shè)計時速高達100公里；下層則巧妙融合了設(shè)計時速200公里的城際鐵路與80公里的普通公路，實現(xiàn)了高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的跨江通道，其復(fù)雜性與先進性前所未有。

常泰大橋近日迎來了項目新突破——

攤鋪寬度大：

攤鋪寬度15m，厚度4cm，屬于大寬度的整幅面層攤鋪，施工效率、橋面平整度雙提升

進行此次攤鋪工作的是徐工自主研發(fā)的大米數(shù)攤鋪機和13噸雙鋼輪壓路機，攤鋪機基礎(chǔ)寬度為3m、最大攤鋪寬度達16.5m，可廣泛應(yīng)用于高等級公路水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青面層的攤鋪作業(yè)，在常泰長江大橋施工表現(xiàn)優(yōu)異。

實現(xiàn)多場景應(yīng)用：

此次機械鋪裝工程涵蓋了橋面、主路、匝道等多個施工場景，充分體現(xiàn)出徐工設(shè)備的廣泛適用性和靈活性。無論是寬闊的主橋面，還是復(fù)雜的匝道區(qū)域，都能實現(xiàn)高質(zhì)量的整幅面層攤鋪。

常泰長江大橋的成功建設(shè)，不僅將極大提升區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通能力，更將成為推動長江兩岸城市經(jīng)濟交流與合作的重要紐帶。大橋建成通車后，將極大地縮短常州與泰興之間的通行時間，促進兩地人流、物流、信息流的快速流動，為區(qū)域經(jīng)濟的騰飛注入強勁動力。

而徐工成套道路機械在此過程中的卓越表現(xiàn)，無疑為國內(nèi)外同類工程樹立了新的標桿，展現(xiàn)了“中國制造”的強大實力與無限可能。

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