“電動化工程機(jī)械核心技術(shù)與發(fā)展方向”平行研討會（二）成功召開

2024年10月23—24日，以“積極穩(wěn)妥推進(jìn)工程機(jī)械碳達(dá)峰加快打造產(chǎn)業(yè)綠色低碳供應(yīng)鏈”為主題的“中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會雙碳工作委員會一屆三次會員代表大會暨第二屆工程機(jī)械綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在江蘇蘇州成功舉行。

本屆論壇設(shè)置了兩場平行研討會，10月24日上午，在“電動化工程機(jī)械核心技術(shù)與發(fā)展方向”平行研討會（二）中，業(yè)內(nèi)7位專家圍繞這一主題作了精彩紛呈的報告和分享。嘉賓主題報告環(huán)節(jié)由徐州徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司總經(jīng)理耿家文主持。

會議現(xiàn)場

徐州徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司總經(jīng)理耿家文

凱博易控車輛科技（蘇州）股份有限公司高級總監(jiān)劉盛琦博士

凱博易控車輛科技（蘇州）股份有限公司高級總監(jiān)劉盛琦博士作《大功率高速扁線油冷電機(jī)在工程機(jī)械上的應(yīng)用》主題分享。他從行業(yè)宏觀政策、工程機(jī)械電動化趨勢和技術(shù)路線等三方面分享了凱博科技在新能源電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)成果和成功實踐。伴隨純電和混合動力多技術(shù)路線并行發(fā)展，電驅(qū)系統(tǒng)的高可靠性、良好經(jīng)濟(jì)性和澎湃動力成為了工程機(jī)械市場的主流需求。目前，凱博科技在變速器換擋控制、電機(jī)集成能力、扁線繞組量產(chǎn)工藝等方面擁有核心技術(shù)，可以為挖掘機(jī)、裝載機(jī)、礦卡市場提供一整套先進(jìn)的電動化系統(tǒng)解決方案。

劉盛琦博士希望協(xié)會和企業(yè)之間鼎力攜手，在電驅(qū)動產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用上，建立一套屬于自己的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，來規(guī)范和引導(dǎo)供應(yīng)鏈的產(chǎn)品開發(fā)和創(chuàng)新。

寧德時代新能源科技股份有限公司技術(shù)總監(jiān)蔣于偉

寧德時代新能源科技股份有限公司技術(shù)總監(jiān)蔣于偉以《動力電池?zé)ㄐ律壷こ虣C(jī)械加速電動化》為主題，深入分析了動力電池的技術(shù)趨勢，重點介紹了寧德時代在工程機(jī)械電池?fù)Q新升級領(lǐng)域的創(chuàng)新成果和零碳戰(zhàn)略布局行動。

近年來，寧德時代深度踐行“零碳戰(zhàn)略”，不斷摸索碳足跡溯源技術(shù)和布局供應(yīng)鏈降碳，不僅依托材料及材料體系、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、極限制造、商業(yè)模式四大創(chuàng)新體系，研發(fā)出具有超充、壽命長、安全可靠性高的“天行系列”工程機(jī)械電池。同時還在全球建立了9家電池零碳工廠，在資源循環(huán)利用方面走在行業(yè)前列。規(guī)劃將在2025年實現(xiàn)運營碳中和、2035年實現(xiàn)價值鏈碳中和，對礦砂、大宗原料、電池原材料、電芯、系統(tǒng)等五大關(guān)鍵節(jié)點實現(xiàn)技術(shù)降碳。目前，寧德時代正大力推進(jìn)“CREDIT”電池供應(yīng)鏈審核計劃，希望更多的行業(yè)同仁加入進(jìn)來，共同實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈資源的高效利用和環(huán)保，為工程機(jī)械新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

新氫動力科技有限公司董事長陳海濤

新氫動力科技有限公司董事長陳海濤作《固態(tài)金屬儲氫燃料電池在工程機(jī)械領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用》主題演講，分享了公司氫能燃料電池發(fā)動機(jī)在工業(yè)車輛領(lǐng)域的研發(fā)成果、產(chǎn)品性能、商業(yè)化應(yīng)用案例和市場成績。針對加氫裝備的儲運安全等問題，重點介紹了新氫首發(fā)固態(tài)儲氫更換能源模塊方案，可通過更換固態(tài)儲氫模塊方式進(jìn)行能源補(bǔ)給，無車輛加氫環(huán)節(jié)，大大提高儲氫的安全性和高效性。

陳海濤認(rèn)為，在國家新能源政策驅(qū)動下，氫能是工程機(jī)械領(lǐng)域降碳、綠色發(fā)展形式，其經(jīng)濟(jì)性與適用性價值將為行業(yè)帶來廣闊的機(jī)會。

杭叉集團(tuán)股份有限公司副總工程師李元松

杭叉集團(tuán)股份有限公司副總工程師李元松作《杭叉集團(tuán)氫燃料電池工業(yè)車輛創(chuàng)新與實踐》主題演講，深入探討了在化石能源向以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)與氫能網(wǎng)絡(luò)共同構(gòu)建的電氫能源體系轉(zhuǎn)型趨勢下，燃料電池工業(yè)車輛的創(chuàng)新與實踐。他介紹了國內(nèi)外氫能發(fā)展相關(guān)政策，以及包括新能源在內(nèi)的工業(yè)車輛當(dāng)前發(fā)展形勢。結(jié)合產(chǎn)品創(chuàng)新、專利發(fā)明和上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作等方面，展示了杭叉集團(tuán)在燃料電池叉車領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。在分享杭叉集團(tuán)發(fā)展歷程的同時，他強(qiáng)調(diào)了公司的全球化布局和“讓搬運更輕松”的企業(yè)愿景，展現(xiàn)了杭叉集團(tuán)在燃料電池工業(yè)車輛領(lǐng)域的優(yōu)勢和對未來發(fā)展的堅定承諾。

臨工集團(tuán)濟(jì)南重機(jī)有限公司技術(shù)研究總院標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)部部長王歡利

臨工集團(tuán)濟(jì)南重機(jī)有限公司技術(shù)研究總院標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)部部長王歡利作《高空作業(yè)平臺電動化之路》主題演講。他介紹了當(dāng)前歐美代表性工程機(jī)械企業(yè)在電動化、自動化、智能化發(fā)展方面的成果，以及歐美租賃市場和高空作業(yè)平臺的發(fā)展情況，并指出高空作業(yè)機(jī)械市場面臨的產(chǎn)品可靠性、安全性不足，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施限制等問題。對此，臨工重機(jī)構(gòu)建了相對齊全的電動化產(chǎn)品品類，依托中國新能源產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用和根據(jù)產(chǎn)品特點進(jìn)行的實踐創(chuàng)新，在產(chǎn)品的安全性、可靠性，以及整車智能化控制系統(tǒng)等方面實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)品已銷往全球60多個國家和地區(qū)。

對于未來，他認(rèn)為，高機(jī)行業(yè)應(yīng)通過乘用車配套資源降低成本、提高品質(zhì)，同時解決充電可獲得性問題，發(fā)展智能控制以適應(yīng)多種作業(yè)場景，并推動純電無油和高壓化技術(shù)的發(fā)展。

合肥長源液壓股份有限公司總經(jīng)理唐祥先

合肥長源液壓股份有限公司總經(jīng)理唐祥先作《液壓齒輪泵新技術(shù)在電動工程機(jī)械中的應(yīng)用》主題演講，綜述了長源液壓公司的發(fā)展實力、制造新技術(shù)成果、以及液壓齒輪泵特點和發(fā)展方向。工程機(jī)械電動化浪潮下，高速、寬轉(zhuǎn)速域、高壓和低噪聲需求對齒輪泵帶來了新的技術(shù)挑戰(zhàn)，對此，長源液壓研發(fā)出超靜音螺旋齒輪泵、高轉(zhuǎn)速齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵、低噪聲斜齒泵等一系列產(chǎn)品，廣泛適用于滿足新能源電叉、電動工程機(jī)械等領(lǐng)域，得到了良好的市場驗證。未來，長源液壓將繼續(xù)加大對市場拓展力度，做好對工程機(jī)械主機(jī)客戶的服務(wù)，加強(qiáng)技術(shù)對接，為主機(jī)電動化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展做好配套服務(wù)。

江蘇八達(dá)重工科技有限公司總經(jīng)理陳利明

江蘇八達(dá)重工科技有限公司總經(jīng)理陳利明作《露天礦智能化垂直物流系統(tǒng)可行性分析》主題演講，強(qiáng)調(diào)了通過技術(shù)創(chuàng)新解決露天煤礦開采中的關(guān)鍵問題，以期達(dá)到提升效率和降低成本的目標(biāo)。傳統(tǒng)露天煤礦開采依賴內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的工程機(jī)械完成，導(dǎo)致高成本和環(huán)境污染。為此，他提出通過使用電動化、智能化（無人駕駛）設(shè)備和垂直物流系統(tǒng)替代傳統(tǒng)礦卡運輸，以實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、安全和高效。

陳利明展示了包括重型電動抓料機(jī)在內(nèi)的核心裝備，并詳細(xì)描述了從礦底到地表的垂直物流和平行運輸?shù)墓に嚵鞒?。此外，他還提出了項目的技術(shù)攻關(guān)方案、商務(wù)合作模式和實施進(jìn)度計劃，強(qiáng)調(diào)了項目在市場和經(jīng)濟(jì)效益上的潛力。

協(xié)會雙碳工作委員會秘書長邸鵬遠(yuǎn)主持研討會

雙碳工作委員會秘書長邸鵬遠(yuǎn)主持了專題研討環(huán)節(jié)，與會嘉賓和參會代表圍繞研討會主題，結(jié)合主題報告嘉賓分享的內(nèi)容，聚焦行業(yè)電動化在叉車、高空作業(yè)平臺、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備上的應(yīng)用情況進(jìn)行了專題探討。對目前電動工程機(jī)械核心技術(shù)與發(fā)展方向有了清晰的認(rèn)識，并達(dá)成了共識，大家一致認(rèn)為，工程機(jī)械電動化還有很大的發(fā)展空間，行業(yè)主機(jī)企業(yè)和配套企業(yè)應(yīng)協(xié)同發(fā)展，共同推動工程機(jī)械綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展和助力“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。

來源：雙碳工作委員會

初審：李建友

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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