雙龍合力劈山引水。近日,隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,在TBM的轟鳴聲與巖石的破碎聲中,引水隧洞下游段“黃河號”TBM順利出洞,標(biāo)志著甘肅天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程22公里引水隧洞全線貫通。
天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程引水隧洞采用由鐵建重工和水電三局聯(lián)合打造的兩臺超強(qiáng)脫困型雙護(hù)盾TBM“黃河號”和“長江號”掘進(jìn)施工。自兩臺TBM進(jìn)場組裝、調(diào)試、掘進(jìn)以來,鐵建重工和水電三局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服作業(yè)環(huán)境艱苦、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多困難,成功穿越19條大斷層,解決了斷層破碎帶和圍巖收斂變形等一系列不良地質(zhì)問題,創(chuàng)造了國內(nèi)外小直徑TBM類似工程處置的先例。
其中上游段“長江號”TBM于2022年8月22日從引水隧洞進(jìn)口出發(fā),歷時(shí)483天于2023年12月18日順利貫通隧洞。掘進(jìn)期間屢創(chuàng)佳績,創(chuàng)造了4米雙護(hù)盾TBM(礦車出渣方式)最高月進(jìn)尺705.23米、最高日進(jìn)尺31.21米的掘進(jìn)紀(jì)錄,并取得了連續(xù)4個(gè)月掘進(jìn)進(jìn)尺突破600米的優(yōu)異成績。
“長江號”和“黃河號”TBM在優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、保證小直徑TBM空間要求的基礎(chǔ)上,首次采用刀盤進(jìn)渣量可調(diào)節(jié)、小直徑TBM液壓馬達(dá)脫困、超前注漿孔前置等全新設(shè)計(jì),極大地提高了該類型雙護(hù)盾TBM的脫困能力,為高效安全施工提供強(qiáng)大保障。
天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程是甘肅省省列重大建設(shè)項(xiàng)目,也是天水市水利重點(diǎn)民生工程,引水隧洞的全線貫通也標(biāo)志該項(xiàng)目取得階段性成果。鐵建重工將一如既往研發(fā)制造高性能裝備助力重大工程建設(shè)。
供稿、編輯:集團(tuán)直屬單位
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