《吊臂計(jì)算》 2.0：全新升級(jí)，未來無限

時(shí)間雕琢精品，用心鑄就不凡。經(jīng)過數(shù)月的精心打磨——《吊臂計(jì)算》2.0小程序重磅發(fā)布！

在1.0的基礎(chǔ)上，2.0在體驗(yàn)革新、功能拓展、應(yīng)用創(chuàng)新方面進(jìn)行了突破：

小程序太陽(yáng)碼

一、體驗(yàn)革新

根據(jù)《吊臂計(jì)算》1.0的用戶反饋，結(jié)合對(duì)產(chǎn)品體驗(yàn)的深度調(diào)研，新版本《吊臂計(jì)算》小程序在使用體驗(yàn)上進(jìn)行了革新：

框架精簡(jiǎn)：產(chǎn)品調(diào)整為“首頁(yè)”和“我的”大板塊，使得產(chǎn)品界面更為簡(jiǎn)潔，核心功能和輔助功能涇渭分明，能力地圖一目了然，同時(shí)曾強(qiáng)了產(chǎn)品向后兼容性，為持續(xù)的能力擴(kuò)展奠定良好的框架基礎(chǔ)；

交互優(yōu)化：新版框架下，對(duì)產(chǎn)品交互邏輯著重優(yōu)化，縮短了人機(jī)交互路徑，確保每個(gè)模塊在3次交互以內(nèi)便可到達(dá)。

▲ 小程序框架

二、能力拓展

《吊臂計(jì)算》1.0完成了對(duì)汽車起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)、全地面起重機(jī)的吊臂計(jì)算、吊車模擬和性能表查詢支持，上線以來獲得廣大用戶高度認(rèn)可，與此同時(shí)不少用戶反饋“希望增加對(duì)履帶式起重機(jī)、履帶式伸縮臂起重機(jī)的支持”。為滿足用戶需求，2.0版本拓展了對(duì)這兩類起重機(jī)的支持。

履帶式（伸縮臂）起重機(jī)適配

通過對(duì)履帶式（伸縮臂）起重機(jī)作業(yè)研究，2.0版本上搭建了一套完整數(shù)據(jù)體系和可靠的自研算法體系，使得新版本小程序能夠：快速計(jì)算出履帶式（伸縮臂）起機(jī)的吊臂長(zhǎng)度、角度、起升高度等吊裝要素，幫助用戶選擇合適的車型工況，高效模擬吊裝作業(yè)過程；而起重量表查詢能夠幫忙用戶快速檢索起重機(jī)吊裝性能，一定程度上擺脫對(duì)紙質(zhì)產(chǎn)品手冊(cè)的依賴。

三、應(yīng)用創(chuàng)新

起重機(jī)之外，吊裝作業(yè)還需要有安全的吊裝配件，如鋼絲繩、卸扣。因此新版小程序新增了受力計(jì)算、鋼絲繩計(jì)算、卸扣計(jì)算三個(gè)模塊，用以協(xié)助用戶在吊裝作業(yè)前進(jìn)行吊點(diǎn)受力分析和鋼絲繩、卸扣載荷計(jì)算。

新增模塊

受力計(jì)算支持多種吊點(diǎn)組合，用戶只需輸入被吊物重量，選擇吊點(diǎn)組合、動(dòng)載系數(shù)、不均勻系數(shù)等參數(shù)，便可快速計(jì)算出單個(gè)吊裝點(diǎn)作業(yè)時(shí)所承受的理論載荷大小。

受力計(jì)算

為了提高計(jì)算效率，受力計(jì)算完成后，可以帶參數(shù)跳轉(zhuǎn)到鋼絲繩/卸扣計(jì)算，從而減少了鋼絲繩/卸扣計(jì)算參數(shù)輸入次數(shù)、保證計(jì)算的一致性。

受力計(jì)算聯(lián)動(dòng)鋼絲繩/卸扣計(jì)算

鋼絲繩計(jì)算/卸扣計(jì)算能計(jì)算出吊裝時(shí)每鋼絲繩/卸扣的載荷大小，并在此基礎(chǔ)上提供載荷能力>計(jì)算載荷的參考選型。

鋼絲繩選型參考基于《GB8918—2006重要用途鋼絲繩國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》中“起重機(jī)”用途的鋼絲繩型號(hào)，如6×19S+FC；卸扣選型參考基于《GB 25854 2010-T 一般起重用D形和弓形鍛造卸扣》，選擇巨力、建峰兩個(gè)索具廠商的卸扣型號(hào)，如BK2000。

鋼絲繩、卸扣參考型號(hào)推薦

鋼絲繩/卸扣計(jì)算提供了載荷計(jì)算和選型參考的同時(shí)，還支持型號(hào)校核，以便用戶校驗(yàn)已有的鋼絲繩/卸扣型號(hào)是否滿足吊裝載荷要求。

鋼絲繩型號(hào)校核

卸扣型號(hào)校核

四、寫在最后

客戶的需求始終使我們最大動(dòng)力，誠(chéng)摯歡迎廣大用戶深度使用《吊臂計(jì)算》小程序，并給予寶貴意見和建議！我們將積極響應(yīng)，不斷優(yōu)化使用體驗(yàn)、完善產(chǎn)品功能、豐富基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，持續(xù)打造更加便捷、更加可靠、更加全面的吊裝輔助產(chǎn)品。

小程序太陽(yáng)碼

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