交通運(yùn)輸部在全國部署開展內(nèi)河水運(yùn)安全隱患排查整治工作

為認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和重要指示批示精神，落實(shí)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志批示要求，深刻汲取事故教訓(xùn)，嚴(yán)防事故重復(fù)發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，交通運(yùn)輸部從即日起在全國部署開展為期一個(gè)月的內(nèi)河水運(yùn)安全隱患排查整治工作。

此次內(nèi)河水運(yùn)安全隱患排查整治工作全面覆蓋內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)，重點(diǎn)聚焦客運(yùn)企業(yè)和所屬船舶，從企業(yè)、船舶、船員、通航環(huán)境和交通秩序四個(gè)方面精準(zhǔn)排查，切實(shí)提高重大事故隱患排查整改質(zhì)量，堅(jiān)決遏制重特大水上交通事故發(fā)生。一是重點(diǎn)排查企業(yè)未按要求制定安全管理制度，航行值班及其岸基、船舶管理制度舉措不落實(shí)，未按要求配備岸基管理人員，未經(jīng)許可或超范圍違法經(jīng)營等問題隱患。二是重點(diǎn)排查船舶未持有有效證書，配員不足，主輔機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備、航行燈號霧號、無線電通訊設(shè)備、消防救生設(shè)備存在嚴(yán)重缺陷，違規(guī)關(guān)閉船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)等問題隱患。三是重點(diǎn)排查船員未持有有效證書，未按要求值班值守，不熟悉航行安全制度和規(guī)則要求，不熟悉關(guān)鍵航行安全設(shè)備操作規(guī)程，疲勞駕駛，值班期間使用手機(jī)等電子設(shè)備打電話、看視頻造成疏忽瞭望等問題隱患。四是重點(diǎn)排查未按要求保持無線電通暢，違反通航要求橫越航路、搶船頭、大角度轉(zhuǎn)向，未使用安全航速，違反特殊規(guī)定航行、錨泊、夜航，違反禁限航規(guī)定冒險(xiǎn)航行等問題隱患。

根據(jù)整治工作要求，各級交通運(yùn)輸管理部門將進(jìn)一步強(qiáng)化客運(yùn)航線安全評估，及時(shí)增設(shè)客運(yùn)航線助導(dǎo)航標(biāo)識，加強(qiáng)客運(yùn)航線安全警示信息播發(fā)；督促客渡運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營單位加強(qiáng)營運(yùn)全過程監(jiān)控能力建設(shè)，及時(shí)配備船舶駕駛臺監(jiān)控和岸基監(jiān)控系統(tǒng)，短期內(nèi)無法配備到位的要制定有效管控措施；對涉客船舶駕駛員開展履職能力評估，對不具備安全操作能力的要督促企業(yè)及時(shí)調(diào)崗；迅速會同船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開展一次全覆蓋船舶安全檢查，督促船舶立行立改，確保船舶缺陷動(dòng)態(tài)清零，對存在滯留缺陷的船舶堅(jiān)決予以停航。

此外，整治工作要求相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展現(xiàn)場督導(dǎo)，將壓力傳遞至基層執(zhí)法站點(diǎn)，傳導(dǎo)到企業(yè)從業(yè)人員，壓實(shí)最末端安全管理責(zé)任。湖南、浙江、四川、湖北、江蘇、貴州、云南等客船數(shù)量較多的省份，要建立省、市兩級交通運(yùn)輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)干部包保和督促檢查制度，確保排查整治責(zé)任工作落實(shí)到位。

責(zé)編丨樊梓嘉

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